Movimento centrale BB86 pressfit Shimano Dura Ace ISMBB9241B

Progettato per i ciclisti alla ricerca di prestazioni pure, il movimento centrale Shimano Dura-Ace SM-BB92-41B (rif. ISMBB9241B) è il sistema BB86 PressFit top di gamma. Sviluppato per i gruppi Dura-Ace, offre prestazioni eccezionali, una fluidità di rotazione incomparabile e un'affidabilità ottimale su strada e nelle competizioni.

Grazie ai cuscinetti di alta precisione e al design ottimizzato, questo cambio riduce significativamente l'attrito, migliorando l'efficienza della pedalata. Il suo avanzato sistema di tenuta limita le infiltrazioni di acqua e polvere e riduce la resistenza alla rotazione fino al 50%, garantendo prestazioni costanti nel tempo .

Compatibile con i telai standard PressFit BB86 (diametro 41 mm, larghezza 86,5 mm) e con le guarniture Shimano Hollowtech II con asse da 24 mm, assicura una rigidità perfetta e una trasmissione diretta della potenza. La sua struttura in alluminio e la leggerezza dei componenti interni ne fanno la scelta ideale per i ciclisti e gli agonisti più esigenti.

Caratteristiche principali:

• Gamma Dura-Ace: massime prestazioni e affidabilità
• Cuscinetti di alta precisione per una rotazione ultra scorrevole
• Attrito ridotto per una maggiore efficienza
• Tenuta rinforzata contro acqua e polvere
• Standard PressFit BB86 (41 x 86,5 mm)
• Compatibile con l'asse da 24 mm Shimano Hollowtech II

Domande frequenti sul caso Shimano Dura-Ace BB86

Qual è la differenza con un Ultegra o un RS500?
Il Dura-Ace beneficia di cuscinetti più performanti, di una migliore tenuta e di una maggiore riduzione dell'attrito, che lo rendono ideale per un uso intensivo o agonistico.

Questo cambio è compatibile con la mia bicicletta?
È compatibile solo con i telai PressFit BB86 (diametro interno 41 mm, larghezza 86,5 mm).

Con quali guarniture funziona?
È progettato per le guarniture Shimano Hollowtech II con asse da 24 mm e per alcuni modelli compatibili.

È adatto a un uso intensivo o alle competizioni?
Sì, è un cambio di alta gamma progettato per le prestazioni, utilizzato nelle corse su strada.

Il montaggio è complicato?
Si consiglia una pressa speciale per garantire un montaggio preciso ed evitare di danneggiare il telaio.