{"id":80,"date":"2022-07-28T15:25:08","date_gmt":"2022-07-28T13:25:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.materiel-velo.com\/infos\/fr\/comment-choisir-sa-taille-de-cadre-velo-route-en-3-criteres\/"},"modified":"2024-08-06T11:39:50","modified_gmt":"2024-08-06T09:39:50","slug":"choisir-taille-cadre-velo-route","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.materiel-velo.com\/infos\/fr\/choisir-taille-cadre-velo-route\/","title":{"rendered":"Comment choisir sa taille de cadre v\u00e9lo route en 3 crit\u00e8res ?"},"content":{"rendered":"

Choisir sa taille de cadre v\u00e9lo route<\/a> pour renouveler son mat\u00e9riel est souvent une chose difficile \u00e0 r\u00e9aliser surtout que toutes les marques n\u2019utilisent pas la m\u00eame fa\u00e7on d\u2019afficher la taille d\u2019un ch\u00e2ssis.\n<\/p>\n

1. Choisir sa taille de cadre : une r\u00e9flexion importante<\/h2>\n

En premier lieu vous aurez fait le bilan de votre posture \u00e0 v\u00e9lo et avec vos connaissances ou un professionnel de l\u2019ergonomie ( \u00e9tude posturale). Vous allez d\u00e9finir sur une marque, que vous avez s\u00e9lectionner, votre nouveau v\u00e9lo.
\nIl y a deux dimensions \u00e0 prendre en compte pour choisir sa taille de cadre, la troisi\u00e8me va vous guider pour la dimension de la potence.<\/p>\n

La premi\u00e8re dimension \u00e0 prendre en compte pour choisir sa taille de cadre est la taille de la douille de direction. En effet c\u2019est ici que vous allez reporter les cotes pour la hauteur de votre cintre. Cela va avoir une influence sur votre pilotage et sur votre confort ainsi que l\u2019a\u00e9rodynamisme. Si l\u2019on part sur une dimension connue qui est de 140mm avec 15mm de bague sous la potence. Vous pouvez tabler sur une dimension entre 135 et 145mm. Il est possible d\u00e9j\u00e0 possible d\u2019\u00e9tablir une premi\u00e8re s\u00e9lection de cadre. M\u00e9caniquement il n\u2019est pas conseiller de mettre plus de 25mm de bague sous la potence. Sachez que le c\u00f4ne du jeu de direction peut avoir une cote de 5 \u00e0 20mm de haut. Cela peut avoir aussi son importance.<\/p>\n

2. Des dimensions sp\u00e9cifiques \u00e0 \u00e9tudier<\/h2>\n
<\/div>\n

La seconde dimension que vous allez regarder pour choisir sa taille de cadre est la longueur totale du tube horizontal \u00e0 l\u2019horizontal (comme sur un cadre sans slooping). Sur un cadre classique en taille 55 on est souvent sur des dimensions de 540 \u00e0 550mm. Suivant l\u2019orientation du v\u00e9lo (course ou cyclosport) c\u2019est valable dans de nombreux cas. A partir de la vous \u00eates capable de vous poser sur un v\u00e9lo de s\u00e9rie avec les cotes d\u2019une \u00e9tude posturale. Vos r\u00e9glages de position sur un v\u00e9lo sont inscrit dans un espace avec trois points d\u2019appuis (selle, p\u00e9dales et cintre). Si vous avez un gabarit extr\u00eame ou hors norme il se peut que vous soyez oblig\u00e9 de faire des compromis pour choisir sa taille du cadre. Par exemple, un cycliste avec un grand buste et un faible entrejambe. Il ne pourra pas pr\u00e9tendre \u00e0 une sortie de tige de selle importante comme c\u2019est le cas maintenant. La dimension raisonnable d\u2019une potence se situe entre 100 et 130mm maximum. Certains cyclistes m\u00eame de taille moyenne ne seront pas assez allong\u00e9 m\u00eame avec une 140mm.<\/p>\n

Pour utiliser un cadre de s\u00e9rie ils devront donc passer sur un cadre d\u2019une taille sup\u00e9rieure. Il y a bien sur des g\u00e9om\u00e9tries particuli\u00e8res comme chez Giant ou le slooping est tr\u00e8s prononc\u00e9.Le souci se pose aussi \u00e0 l\u2019inverse. Le cas d\u2019un cycliste ayant une grande taille, un grand entrejambe et un petit buste. La aussi se sera une affaire de compromis pour choisir sa taille de cadre pour ne pas qu\u2019il soit oblig\u00e9 d\u2019utiliser une potence de 80mm !<\/p>\n

3. Le d\u00e9tail qui compte<\/h2>\n
<\/div>\n

Il y a une valeur \u00e0 prendre en compte pour choisir sa taille de cadre et qui va influencer la longueur de la potence. C\u2019est l\u2019angle du tube de selle. Dans la grande majorit\u00e9 des cas pour une taille moyenne on est sur une valeur de 73\u00b05. A partir de cette cote on peut d\u00e9finir la distance selle\/cintre et donc la longueur de la potence. Si cette angle passe \u00e0 74\u00b05 vous allez \u00eatre oblig\u00e9 de reculer un peu plus la selle. Sur une m\u00eame valeur de longueur du tube horizontal (par exemple 540mm) vous serez oblig\u00e9 de r\u00e9duire la taille de votre potence d\u2019environ 10mm (9mm pour \u00eatre pr\u00e9cis). A l\u2019inverse si vous passer sur un cadre \u00e0 72\u00b05 vous serez oblig\u00e9 de rallonger votre potence de 10mm.<\/p>\n

4. En pratique, voil\u00e0 comment choisir sa taille de cadre<\/h2>\n

En pratique et \u00e0 l\u2019aide du tableau ci-dessous nous allons en faire un exemple concret pour choisir sa taille de cadre.<\/p>\n

\n
\"Tableau
Voici un exemple concret pour choisir sa taille de cadre<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

Notre douille de direction mesure 125mm, la longueur du cadre 535mm pour un angle de 73\u00b05. Nous utilisons une potence de 120mm pour longueur.<\/p>\n

La premi\u00e8re dimension qui nous int\u00e9resse est la longueur de la douille de direction T : 125,120 et 125. Cela nous oriente pour choisir sa taille de cadre sur trois mod\u00e8le : 470, 500 et 515.<\/p>\n

La seconde dimension est celle du tube horizontal L, elles sont de : 525,525 et 535. La troisi\u00e8me dimension \u00e0 regarder est l\u2019angle du tube de selle, la lettre A ici, on a comme valeur : 74\u00b0,74\u00b0 et 73\u00b07.<\/p>\n

La diff\u00e9rence de recul de selle sur le cadre par rapport \u00e0 nos cotes est de 5mm environ pour le cadre 1. Voici les dimensions. Hauteur 470, hauteur de douille 125mm, longueur du tube horizontal 525 et un angle du tube de selle de 74\u00b0.<\/p>\n

Le cadre 2 offre quasiment les m\u00eames valeurs sauf un cadre plus haut(500mm) et donc une sortie de selle moindre. Voici les dimensions. Hauteur 500, hauteur de douille 120mm, longueur du tube horizontal 525 et un angle du tube de selle de 74\u00b0.<\/p>\n

Le cadre 3 offre la bonne valeur de hauteur de douille, la bonne longueur horizontale et un angle tr\u00e8s proche de nos habitudes. Voici les dimensions. Hauteur 515, hauteur de douille 125mm, longueur du tube horizontal 535 et un angle du tube de selle de 73\u00b07.<\/p>\n

5. Le r\u00e9sultat d\u00e9coule d\u2019un choix<\/h2>\n

A ce stade deux options s\u2019offrent \u00e0 nous. Soit privil\u00e9gier la performance et le rendement, soit le confort. Dans le premier cas l\u2019option du cadre 1 sera retenue, dans la seconde option ce sera la cadre 3. Dans notre pratique on optera pour le cadre 1.<\/p>\n

\n
\"Tableau
Ce guide est int\u00e9ressant pour cibler son choix. On peaufine par la suite.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

Souvent le choix est moins corn\u00e9lien car peu de fabriquant propose autant de choix pour choisir sa taille de cadre. Vous serez souvent amen\u00e9e soit \u00e0 tomber directement sur la bonne taille soit \u00e0 devoir choisir entre deux. Votre pratique et vos ant\u00e9c\u00e9dents guideront votre choix ainsi que le conseil pertinent de votre v\u00e9lociste. Enfin dans les cas les plus extr\u00eames la seule solution est le sur mesure. Le choix des mat\u00e9riaux devient moindre alors que le budget peut fortement augmenter \u00e0 mat\u00e9riaux identiques.<\/p>\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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