{"id":72,"date":"2022-07-28T15:25:04","date_gmt":"2022-07-28T13:25:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.materiel-velo.com\/infos\/fr\/meilleures-vestes-velo-hiver\/"},"modified":"2025-11-25T15:30:21","modified_gmt":"2025-11-25T14:30:21","slug":"meilleure-veste-velo-hiver","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.materiel-velo.com\/infos\/fr\/meilleure-veste-velo-hiver\/","title":{"rendered":"Quelles sont les meilleures vestes v\u00e9lo pour rouler en hiver ?"},"content":{"rendered":"

L\u2019hiver s\u2019installe, les temp\u00e9ratures chutent. Mais les sorties v\u00e9lo se poursuivent. Cela demande une certaine adaptation, qui passe in\u00e9vitablement par des v\u00eatements plus chauds et \/ ou plus \u00e9tanches et donc par l\u2019utilisation de vestes en ad\u00e9quation avec la m\u00e9t\u00e9o. Le tronc \u00e9tant quasi immobile durant l\u2019effort, il est en prise directe avec le froid, comme avec les intemp\u00e9ries. C\u2019est pour cette raison qu\u2019il doit faire l\u2019objet d\u2019une attention toute particuli\u00e8re. Mais attention \u00e0 ne pas \u00eatre engonc\u00e9, afin de ne pas g\u00eaner la respiration. Revue de d\u00e9tail des meilleures vestes de v\u00e9lo pour l\u2019hiver<\/a>.<\/p>\n

Lorsque le thermom\u00e8tre descend, lorsque le brouillard tombe, qu\u2019il pleut averse ou qu\u2019il neige, pour continuer \u00e0 rouler, il importe d\u2019\u00eatre couvert en cons\u00e9quence. Le port d\u2019une veste adapt\u00e9e est indispensable, afin de maintenir le corps au chaud, pour des performances optimis\u00e9es. Pour cela, le choix des tissus s\u2019av\u00e8re primordial.<\/p>\n

Lorsque le froid est sec et que le vent demeure faible, les fibres doivent se montrer isolantes afin de garder la chaleur corporelle et respirantes, de mani\u00e8re \u00e0 rejeter la transpiration au plus vite. Une isolation avec doublure polaire peut s\u2019imposer d\u2019elle-m\u00eame.<\/p>\n

Par temps froid accompagn\u00e9 de brouillards persistants, d\u2019averses glac\u00e9es, de giboul\u00e9es, voire de neige fondue, il s\u2019agit de lutter contre la baisse des temp\u00e9ratures et contre l\u2019humidit\u00e9. Les tissus doivent conserver la chaleur, \u00e9vacuer la sueur et se montrer, au moins d\u00e9perlant, voire imperm\u00e9able.<\/p>\n

Lorsque qu\u2019en plus, il faut composer avec un vent violent, de type Mistral ou Tramontane, qui fait baisser le ressentie des temp\u00e9ratures, la face avant de la veste v\u00e9lo doit se montrer capable de bloquer, efficacement, le souffle du vent. La membrane en question n\u2019est alors pas n\u00e9cessairement d\u00e9perlante, car dans ces conditions, l\u2019humidit\u00e9 est rarement importante.<\/p>\n

Et puis, il y a, souvent sur la fa\u00e7ade Ouest de l\u2019Hexagone, la fra\u00eecheur pluvieuse, parfois agr\u00e9ment\u00e9e de rafales de vent. Les tissus doivent alors faire preuve d\u2019une grande respirabilit\u00e9, tout en assurant une certaine chaleur associ\u00e9e \u00e0 une excellente r\u00e9sistance \u00e0 l\u2019humidit\u00e9.<\/p>\n

Afin de conserver, sur la dur\u00e9e, les qualit\u00e9s techniques des vestes de v\u00e9lo, l\u2019entretien devra \u00eatre optimis\u00e9. En effet, les fibres synth\u00e9tiques, particuli\u00e8rement techniques, ne supportent gu\u00e8re les hautes et tr\u00e8s hautes temp\u00e9ratures. Un lavage \u00e0 froid, voire un lavage manuel s\u2019impose. Il conviendra \u00e9galement de proscrire toutes formes de produits assouplissant. En effet, ces liquides ont la f\u00e2cheuse tendance de venir obstruer les fibres et diminuer grandement leur efficacit\u00e9.<\/p>\n

Les sp\u00e9cialistes de v\u00eatements cyclistes r\u00e9alisent rarement leurs propres tissus. Parfois, ils \u00e9tablissent un cahier des charges et sous-traitent la fabrication. Mais en g\u00e9n\u00e9ral, ils se fournissent aupr\u00e8s des marques leaders du tissu technique, telles que Polartec, PrimaLoft ou Gore. Ces fournisseurs, qui travaillent essentiellement le polyester, privil\u00e9gient d\u00e9sormais les fibres recycl\u00e9es et le bio. Ainsi, afin d\u2019\u00e9liminer les mauvaises odeurs, Polartec a cess\u00e9 les traitements \u00e0 base de m\u00e9tal, au profit de la menthe poivr\u00e9e.<\/p>\n

Des associations de tissus permettent de proposer des vestes en ad\u00e9quation avec les exigences de la m\u00e9t\u00e9o. C\u2019est l\u00e0 qu\u2019entrent en action, le Suisse Assos, les Italiens Ale, Castelli, Dotout et Nalini, l\u2019Espagnol Gobik, l\u2019Anglais Rapha, l\u2019\u00c9cossais Endura ou le g\u00e9ant nippon, Shimano.\n<\/p>\n

Veste v\u00e9lo hiver Nalini New Carena JKT<\/h2>\n

Sp\u00e9cialiste Italien du v\u00eatement cycliste, Nalini est l\u2019\u00e9quipementier officiel d\u2019\u00e9quipes telles que le Team DSM ou Intermarch\u00e9 Wanty Gobert Mat\u00e9riaux. Ses produits savent donc r\u00e9pondre aux besoins des pratiquants les plus exigeants, avec des coupes ajust\u00e9es. La veste v\u00e9lo d\u2019hiver New Carena JKT 2022, propos\u00e9e, en noir, en noir\/bordeaux ou en bordeaux\/noir, \u00e0 moins de 200 \u20ac, ne fait pas exception. Pens\u00e9e pour les journ\u00e9es \u00e0 forte amplitude thermique (2\u00b0C \u00e0 10\u00b0C), elle est dot\u00e9e d\u2019un int\u00e9rieur polaire ultral\u00e9ger et chaud, qui lui conf\u00e8re une importante respirabilit\u00e9, gr\u00e2ce, notamment aux inserts mesh 3D situ\u00e9s partout o\u00f9 ils sont n\u00e9cessaires.
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\nLe vent peut souffler et la pluie tomber, les membranes coupe-vent et d\u00e9perlantes jouent parfaitement leur r\u00f4le, ce qui permet de rouler en pr\u00e9servant un vrai confort. Logique, les questions relatives \u00e0 la performance et la r\u00e9cup\u00e9ration sont au coeur des pr\u00e9occupations de Nalini.<\/p>\n

Le c\u00f4t\u00e9 pratique de cette veste v\u00e9lo n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 n\u00e9glig\u00e9. Ainsi trouve-t-on trois poches dorsales de bonne capacit\u00e9, pens\u00e9es pour emporter ravitaillement ou t\u00e9l\u00e9phone. La s\u00e9curit\u00e9, non plus. Ainsi retrouve-t-on, sur le devant et sur les poches, surmont\u00e9es d\u2019une bande r\u00e9flectrice, des logos r\u00e9fl\u00e9chissants, Nalini. C\u2019est \u00e0 la fois sobre et efficace. Le style est au rendez-vous, ce qui ne g\u00e2te rien !<\/p>\n

On appr\u00e9ciera \u00e9galement la longueur et l\u2019\u00e9lasticit\u00e9 des manches, qui, \u00e0 taille \u00e9gale, conviendront \u00e0 toutes les morphologies, du sprinter au grimpeur.<\/p>\n

Veste v\u00e9lo hiver Gobik Mist Blend 2.0<\/h2>\n

Pr\u00e9sent dans le peloton pro avec les \u00e9quipes Ineos-Grenadiers et le Movistar Team, Gobik, propose des v\u00eatements pour affronter toutes les conditions m\u00e9t\u00e9os.<\/p>\n

\"Gobik<\/p>\n

Avec la veste Mist Blend 2.0, vendue 140 \u20ac, il sera possible de rouler confortablement entre 4\u00b0C et 13 \u00b0C, par des temps l\u00e9g\u00e8rement humides et venteux. Pour cela, la veste utilise sur sa face avant une membrane isolante eVent DVstrech. Le dos est plus a\u00e9r\u00e9 pour \u00e9vacuer l\u2019exc\u00e8s de chaleur.<\/p>\n

On retrouve \u00e9galement devant, sur le torse et les manches, un stretch lamin\u00e9 3 couches avec un traitement d\u00e9perlant DWR. Il sera tr\u00e8s utile en cas de petite pluie, de neige fondue ou de bruine, sans \u00eatre imperm\u00e9able pour autant.<\/p>\n

La veste Mist Blend 2.0 se comporte comme une tenue de course avec sa coupe Perfect Fit proche du corps. Gr\u00e2ce \u00e0 sa ceinture silicone, elle reste a\u00e9rodynamique, \u00e9pouse les mouvements, et ne g\u00eane pas dans l\u2019effort.<\/p>\n

Comme sur de nombreux maillots et vestes de la marque, Gobik a implant\u00e9s trois poches arri\u00e8re avec le syst\u00e8me GRS qui \u00e9vite au contenu des poches d\u2019\u00eatre \u00e9ject\u00e9 au moindre soubresaut. Une poche lat\u00e9rale en mesh leur est associ\u00e9e pour emporter les emballages vides. Si la couleur dominante est le noir, la veste comporte quand m\u00eame des inserts de couleurs jaune (Nugget) ou rouge (Jester) qui am\u00e9lioreront la visibilit\u00e9.<\/p>\n

Veste v\u00e9lo hiver Assos Mille GT Jacket Winter EVO<\/h2>\n

N\u00e9 en 1976, du c\u00f4t\u00e9 de San Pietro di Stabio, au sud de la Suisse (\u00e0 deux pas de Mendrisio), Assos s\u2019est impos\u00e9 comme le sp\u00e9cialiste helv\u00e9tique du v\u00eatement cycliste haut de gamme. Cette veste v\u00e9lo Mille GT Jacket Winter EVO est une parfaite illustration de l\u2019exceptionnel savoir-faire maison, que ce soit en termes de finitions que de choix des tissus. Propos\u00e9e \u00e0 tout juste 260 \u20ac, en noir ou en orange et noir, elle a \u00e9t\u00e9 pens\u00e9e pour les cyclistes exigeants, qui ne rechignent pas \u00e0 aller rouler lorsque les temp\u00e9ratures avoisinent le 0\u00b0C. Mais attention, un bon sous-v\u00eatement thermique est vivement conseill\u00e9.
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\nApte \u00e0 isoler et \u00e0 lutter contre le vent, gr\u00e2ce au tissu Neos Medium 3 couches, sur le devant ; apte \u00e0 la respirabilit\u00e9, gr\u00e2ce au tissu Neos Light, en haut du dos ou \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur des manches et apte \u00e0 passer des pluies l\u00e9g\u00e8res, gr\u00e2ce au tissu RX, dans le dos et sur les manches, cette veste v\u00e9lo Mille GT Jacket Winter EVO se montre exceptionnelle d\u2019efficacit\u00e9.<\/p>\n

Sa coupe regularFit sera particuli\u00e8rement appr\u00e9ci\u00e9e des comp\u00e9titeurs et des cyclosportifs, d\u2019autant que le c\u00f4t\u00e9 pratique n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 oubli\u00e9. Ainsi, les poches offrent une ergonomie remarquable, qui permettra d\u2019emporter ravitaillement et accessoires sans \u00eatre g\u00ean\u00e9.<\/p>\n

Veste v\u00e9lo hiver Castelli Alpha Flight Ros<\/h2>\n

La Veste Castelli Alpha Flight RoS (Rain or Shine) est un mod\u00e8le incontournable pour les coureurs cherchant l\u2019\u00e9quilibre parfait entre isolation et ventilation lors des entra\u00eenements intenses en hiver.<\/p>\n

\"Castelli<\/p>\n

Elle est une excellente veste de v\u00e9lo pour les temps doux, ciblant les cyclistes qui s\u2019entra\u00eenent \u00e0 haute intensit\u00e9 dans des conditions hivernales mais non glaciales, soit une plage de temp\u00e9rature id\u00e9ale de 6\u00b0C \u00e0 16\u00b0C. C\u2019est l\u2019option la plus l\u00e9g\u00e8re des vestes Alpha \u00e0 double couche de Castelli.<\/p>\n

Son innovation majeure r\u00e9side dans sa conception Alpha \u00e0 double \u00e9paisseur. La couche isolante interne est faite de Polartec\u00ae Alpha actif, un mat\u00e9riau tr\u00e8s l\u00e9ger qui procure de la chaleur tout en restant incroyablement respirant. Cette isolation s\u2019\u00e9tend sur la poitrine, le dos et les trois quarts des manches. La couche ext\u00e9rieure utilise le tissu Nano Flex Light Woven, qui bloque partiellement le vent sans utiliser de membrane. Cette construction favorise des \u00e9changes d\u2019air optimaux et emp\u00eache la surchauffe due \u00e0 l\u2019exc\u00e8s de sudation, permettant de rouler sous une large vari\u00e9t\u00e9 d\u2019intensit\u00e9.<\/p>\n

C\u00f4t\u00e9 pratique, cette veste est fonctionnelle, avec trois poches arri\u00e8re pleine taille dot\u00e9es de trous d\u2019\u00e9vacuation et une poche de s\u00e9curit\u00e9 zipp\u00e9e. Cependant, elle n\u2019est pas sans critiques. Malgr\u00e9 le titre RoS, sa r\u00e9sistance \u00e0 l\u2019eau est faible, se limitant \u00e0 repousser les \u00e9claboussures et les averses l\u00e9g\u00e8res gr\u00e2ce \u00e0 un traitement d\u00e9perlant (DWR). Les fortes pluies peuvent traverser le tissu. De plus, bien que Castelli la d\u00e9crive comme leur mod\u00e8le le plus a\u00e9rodynamique avec une coupe \u00ab\u00a0Tailored\u00a0\u00bb, certains utilisateurs trouvent que la coupe est trop ample, en particulier au niveau des bras, ce qui peut entra\u00eener un battement audible du tissu dans le vent, surtout \u00e0 vitesse \u00e9lev\u00e9e.<\/p>\n

Affich\u00e9e \u00e0 un prix \u00e9lev\u00e9 (environ 269,95 \u20ac), l\u2019Alpha Flight RoS justifie son co\u00fbt par sa performance exceptionnelle en respirabilit\u00e9, faisant d\u2019elle une excellente option pour ceux qui privil\u00e9gient l\u2019effort intense par temps sec.<\/p>\n

Analogie: Si les vestes Gabba et Perfetto sont des boucliers anti-pluie, la Castelli Alpha Flight RoS est une voile d\u2019a\u00e9ration active : elle capture juste assez de chaleur gr\u00e2ce \u00e0 sa double \u00e9paisseur, tout en permettant \u00e0 l\u2019humidit\u00e9 de s\u2019\u00e9chapper imm\u00e9diatement pour vous maintenir au sec de l\u2019int\u00e9rieur, comme un syst\u00e8me de climatisation personnelle.<\/p>\n

Veste v\u00e9lo hiver Al\u00e9 PRR The End<\/h2>\n

Al\u00e9 Cycling est, depuis 2013, l\u2019un des grands sp\u00e9cialistes italiens du v\u00eatement cycliste haut de gamme. C\u2019est d\u2019ailleurs l\u2019\u00e9quipementier officiel des \u00e9quipes de France, de Bahrain Victorious, Groupama-FDJ ou Movistar.
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\nPropos\u00e9e \u00e0 moins de 200 \u20ac, cette veste v\u00e9lo d\u2019hiver a \u00e9t\u00e9 optimis\u00e9e pour des temp\u00e9ratures variant de 4\u00b0C \u00e0 10\u00b0C. Pens\u00e9e pour un usage intensif, elle adopte une construction multi panneaux alliant tissus Thermo Garzato Laminated Square 3L pour assurer, \u00e0 la fois l\u2019isolation et la respirabilit\u00e9. Pour ce faire, le polyester et l\u2019\u00e9lasthane ont largement \u00e9t\u00e9 mis \u00e0 contribution.<\/p>\n

Afin d\u2019assurer un maintien constant, durant l\u2019effort, il y a le syst\u00e8me J-Stability, situ\u00e9 sur l\u2019ourlet de la taille. Il joue parfaitement son r\u00f4le, l\u2019ajustement se r\u00e9v\u00e8le parfait.<\/p>\n

On retrouve, dans le dos, un trio de poches aptes \u00e0 recevoir ravitaillement et petits objets. En compl\u00e9ment, une poche zipp\u00e9e permet de transporter cl\u00e9s, carte bancaires, pi\u00e8ce d\u2019identit\u00e9, etc, \u00e0 ne pas perdre. D\u2019ailleurs, c\u2019est sur ce zip que l\u2019on trouve un empi\u00e8cement r\u00e9fl\u00e9chissant. Une bonne id\u00e9e, qui permet d\u2019assurer une certaine visibilit\u00e9, par faible luminosit\u00e9.<\/p>\n

Enfin l\u2019alliance du noir et du gris, avec des logos jaune fluo (sur la poitrine, la manche et le dos) assure un style incomparable.<\/p>\n

Veste v\u00e9lo hiver Dotout Polar Wool Jacket<\/h2>\n

Essentiellement connu pour ses casques, le manufacturier italien, Dotout, propose \u00e9galement une ligne compl\u00e8te de v\u00eatements cyclistes \u00e0 l\u2019exceptionnel rapport qualit\u00e9 \/ prix. Cette veste v\u00e9lo Polar Whool, propos\u00e9e \u00e0 moins de 300 \u20ac et pens\u00e9e pour \u00e9voluer dans l\u2019humidit\u00e9, entre -5\u00b0C et 10\u00b0C, en est une belle illustration.
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\nSa coupe ProFit, pr\u00e8s du corps lui donne un style incomparable, apte \u00e0 s\u00e9duire prioritairement les comp\u00e9titeurs et les cyclosportifs. Deux coloris sont inscrits au catalogue : noir et bleu ou noir, gris et orange. On notera \u00e9galement la pr\u00e9sence de nombreux \u00e9l\u00e9ments r\u00e9fl\u00e9chissants, qui optimisent la visibilit\u00e9 par faible luminosit\u00e9.<\/p>\n

L\u2019ajustement se fait naturellement par l\u2019\u00e9lasticit\u00e9 des trois tissus utilis\u00e9s et se voit compl\u00e9t\u00e9 par l\u2019\u00e9lastique plat et color\u00e9, situ\u00e9 au niveau de la taille.<\/p>\n

Le devant, particuli\u00e8rement expos\u00e9 \u00e0 l\u2019air, se compose d\u2019une structure sandwich de Polartec Power Wool et Dot Air & Water Block X-Light. Le premier a pour mission de maintenir le corps au chaud, tandis que le second doit assurer l\u2019isolation relative \u00e0 l\u2019air et l\u2019humidit\u00e9. Le reste est r\u00e9alis\u00e9 en<\/p>\n

Polartec Windbloc, pour assurer la respirabilit\u00e9, quel que soit l\u2019intensit\u00e9 de l\u2019effort.<\/p>\n

Les trois poches dorsales, cargo, permettent d\u2019apporter ravitaillement et petits objets. Elles sont compl\u00e9t\u00e9es par une poche zipp\u00e9e, pour les cl\u00e9s et les objets de valeur.<\/p>\n

Veste v\u00e9lo hiver Castelli Perfetto RoS 2<\/h2>\n

La veste v\u00e9lo Castelli Perfetto RoS 2 (Rain or Shine), \u00e9volution de la Perfecto RoS, a \u00e9t\u00e9 pens\u00e9e pour une utilisation de 4\u00b0C \u00e0 14\u00b0C, tant pour la course que pour l\u2019entra\u00eenement, au soleil ou sous la pluie. Propos\u00e9e au prix de 219 \u20ac, elle assure une protection totale contre le vent, pour une respirabilit\u00e9 de tr\u00e8s haut niveau.<\/p>\n

\"Castelli
Castelli Perfetto RoS 2<\/figcaption><\/figure>\n

Les tissus utilis\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9s et d\u00e9velopp\u00e9s par Gore, exclusivement pour Castelli. Le Gore-Tex Infinium Winstopper apparait ici, en version \u00e9tanche, l\u00e9g\u00e8re et doubl\u00e9e en polaire sur le devant. Sur l\u2019arri\u00e8re, on trouve un tissu plus l\u00e9ger et plus extensible, pour une respirabilit\u00e9 (optimis\u00e9e par les zips lat\u00e9raux), qui am\u00e9liore l\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 \u00e0 l\u2019eau.<\/p>\n

La particularit\u00e9 de cette veste v\u00e9lo est l\u2019absence d\u2019isolation thermique. Loin d\u2019\u00eatre une faiblesse, c\u2019est un gage d\u2019adaptabilit\u00e9. Avec un sous-v\u00eatement technique l\u00e9ger, cette Perfetto RoS conviendra \u00e0 des conditions m\u00e9t\u00e9o interm\u00e9diaires, tandis qu\u2019avec un maillot thermique, elle permettra de rouler dans un froid extr\u00eame, id\u00e9ale pendant la p\u00e9riode hivernale.<\/p>\n

Comme sur tous les produits de la gamme Perfetto, l\u2019ajustement est optimum, la fermeture YKK se montre tr\u00e8s facile d\u2019utilisation, tandis que l\u2019arri\u00e8re, plus long prot\u00e8ge des projections de la roue. Le panneau r\u00e9fl\u00e9chissant situ\u00e9 au bas de la double poche dorsale est un \u00e9norme plus.<\/p>\n

Veste v\u00e9lo hiver Rapha Pro Team Winter Jacket<\/h2>\n

Fond\u00e9 \u00e0 Londres, en 2004, par Simon Mottram, Rapha s\u2019est fait un nom en proposant des v\u00eatements cyclistes, \u00e0 la fois techniques, remarquablement finis et tr\u00e8s sobres. Partenaire de diff\u00e9rentes \u00e9quipes pros (dont la Sky), la marque anglaise peut se targuer d\u2019avoir red\u00e9fini l\u2019approche du confort et de la performance, pour les cyclistes. Cette veste v\u00e9lo Pro Team Winter ne d\u00e9roge pas \u00e0 la r\u00e8gle. Propos\u00e9e \u00e0 215 \u20ac, elle fait partie d\u2019une ligne pens\u00e9e pour la superposition. Elle peut \u00eatre une seconde couche (sur un sous-v\u00eatement technique) ou une troisi\u00e8me couche (si on intercale un maillot).
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\nLa coupe pr\u00e8s du corps a \u00e9t\u00e9 pens\u00e9e pour la comp\u00e9tition et le cyclosport. Ainsi, le tissu est plus dense et protecteur (isolant, coupe-vent et d\u00e9perlant) sur le devant. Dans le dos, il se fait plus a\u00e9r\u00e9 et plus respirant afin d\u2019\u00e9vacuer rapidement la transpiration, notamment lorsque l\u2019effort se fait intense.<\/p>\n

Cette veste v\u00e9lo Pro Team Winter multiplie les rangements. Ainsi trouve-t-on une poche \u00e0 tirette autobloquante, sur la poitrine, pour une ouverture facile, m\u00eame gant\u00e9. Les trois grandes poches dorsales, orn\u00e9es du sigle Rapha, offrent, quant \u00e0 elles, autant d\u2019espace que celles d\u2019un maillot. Pour la s\u00e9curit\u00e9, elles sont soulign\u00e9es d\u2019un \u00e9l\u00e9ment r\u00e9fl\u00e9chissant, qui vient en \u00e9cho \u00e0 celui de la manche gauche.<\/p>\n

Veste v\u00e9lo hiver Endura Pro SL Softshell<\/h2>\n

N\u00e9 \u00e0 \u00c9dimbourg (\u00c9cosse), en 1993, Endura a commenc\u00e9 son activit\u00e9 en fournissant des clubs locaux, avec des v\u00eatements de qualit\u00e9, propos\u00e9s, en direct, au juste prix. Install\u00e9e \u00e0 Livingston depuis 1996, la marque con\u00e7oit ses propres tissus. Cette veste v\u00e9lo Pro SL Sofshell est une parfaite illustration des standards de qualit\u00e9 Endura.
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\nPropos\u00e9e en coloris noir ou orange, \u00e0 moins de 190 \u20ac, elle a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue pour une utilisation entre 0\u00b0C et 15\u00b0C. Dot\u00e9e d\u2019une membrane Softshell multi-couches, extensible, respirante et imperm\u00e9able, elle peut \u00eatre associ\u00e9e avec diff\u00e9rentes sous-couches, aptes \u00e0 \u00e9largir sa plage d\u2019utilisation.<\/p>\n

Son int\u00e9rieur bross\u00e9 joue dans le sens du confort, avec, en prime, une isolation thermique de haut niveau. L\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 contre la pluie (jusqu\u2019\u00e0 15 000 mm) est optimis\u00e9e par des coutures \u00e9tanches, tandis que le zip int\u00e9gral permet une ventilation manuelle. Sous les bras, des a\u00e9rations, \u00e9galement zipp\u00e9es, permettent de r\u00e9guler le flux d\u2019air.<\/p>\n

\u00c0 la taille une bande en silicone permet de stabiliser cette Pro SL Softshell. De nombreux emplacements ont \u00e9t\u00e9 pens\u00e9s pour permettre aux cyclistes d\u2019emporter l\u2019indispensable et un peu plus. Sur la poitrine se trouve une poche zipp\u00e9e, pour les papiers d\u2019identit\u00e9. Dans le dos, les traditionnelles trois poches, dont une zipp\u00e9e, facilitent le transport du ravitaillement et du n\u00e9cessaire de r\u00e9paration.<\/p>\n

Veste v\u00e9lo hiver Shimano Element CW-JAPW-UE14M<\/h2>\n

Le g\u00e9ant nippon Shimano, n\u00e9 en 1921 \u00e0 Osaka, est l\u2019un des rares g\u00e9n\u00e9ralistes de l\u2019\u00e9quipement du v\u00e9lo et du cycliste. \u00c0 la pointe de la technologie, le manufacturier propose une large gamme de v\u00eatements dans laquelle on trouve cette veste v\u00e9lo d\u2019hiver Element.
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\nCon\u00e7ue pour \u00eatre utilis\u00e9e entre -5\u00b0C et 5\u00b0C, elle est propos\u00e9e en trois colories (noir, bleu marine et jaune fluo) \u00e0 moins de 130 \u20ac. Elle allie des tissus chauds, coupe-vent et d\u00e9perlants, con\u00e7us et d\u00e9velopp\u00e9s par Shimano. Assembl\u00e9e selon une coupe, pr\u00e8s du corps, cette veste Element a \u00e9t\u00e9 pens\u00e9e pour le confort, avec une \u00e9lasticit\u00e9 d\u2019ensemble, qui assure un maintien de haut niveau. De plus, les poignets, chauds et \u00e9lastiques s\u2019\u00e9tirent confortablement. Ils ont \u00e9t\u00e9 con\u00e7us pour une mise en place facile.<\/p>\n

Le col, quant \u00e0 lui, monte assez haut. Il est doubl\u00e9 de tissu bross\u00e9, destin\u00e9 \u00e0 prot\u00e9ger et \u00e0 isoler avec confort, lorsque les temp\u00e9ratures descendent.<\/p>\n

Associ\u00e9e \u00e0 la fermeture Cam-Lock, il int\u00e8gre un prot\u00e8ge menton dot\u00e9 d\u2019un rabat int\u00e9rieur.<\/p>\n

Le c\u00f4t\u00e9 pratique n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 n\u00e9glig\u00e9, avec le traditionnel trio de poches dorsales \u00e0 grande capacit\u00e9, qui se voient compl\u00e9t\u00e9 par une poche int\u00e9rieure trait\u00e9 anti-transpiration. Des \u00e9l\u00e9ments r\u00e9fl\u00e9chissants, \u00e0 l\u2019avant et \u00e0 l\u2019arri\u00e8re contribuent \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n

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Le choix d\u2019une veste v\u00e9lo d\u2019hiver, en dehors de toutes consid\u00e9rations budg\u00e9taires, doit se faire selon trois crit\u00e8res principaux. Il importe tout d\u2019abord de disposer de fibres adapt\u00e9es \u00e0 l\u2019environnement climatique et m\u00e9t\u00e9orologique dans lequel le cycliste est emmen\u00e9 \u00e0 p\u00e9daler. Le choix des bonnes fibres est donc primordial. Aussi primordial, probablement, que la coupe des vestes elles-m\u00eames, dans la mesure o\u00f9 elles doivent \u00eatre pens\u00e9es pour prot\u00e9ger des intemp\u00e9ries (froid, pluie, neige, vent\u2026), tout en pr\u00e9servant une certaine respirabilit\u00e9. D\u00e8s lors, le placement des fibres compte tout particuli\u00e8rement, l\u2019\u00e9paisseur des tissus utilis\u00e9s, aussi. L\u2019utilisation de zip bien plac\u00e9s pourra d\u2019ailleurs faire la diff\u00e9rence.<\/p>\n

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L\u2019hiver s\u2019installe, les temp\u00e9ratures chutent. Mais les sorties v\u00e9lo se poursuivent. Cela demande une certaine adaptation, qui passe in\u00e9vitablement par des v\u00eatements plus chauds et \/ ou plus \u00e9tanches et donc par l\u2019utilisation de vestes en ad\u00e9quation avec la m\u00e9t\u00e9o. Le tronc \u00e9tant quasi immobile durant l\u2019effort, il est en prise directe avec le froid, comme avec les intemp\u00e9ries. C\u2019est pour cette raison qu\u2019il doit faire l\u2019objet d\u2019une attention toute particuli\u00e8re. Mais attention \u00e0 ne pas \u00eatre engonc\u00e9, afin de […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":225,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[43],"class_list":["post-72","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tenue-velo","tag-selection"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.materiel-velo.com\/infos\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.materiel-velo.com\/infos\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.materiel-velo.com\/infos\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.materiel-velo.com\/infos\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.materiel-velo.com\/infos\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.materiel-velo.com\/infos\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3230,"href":"https:\/\/www.materiel-velo.com\/infos\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72\/revisions\/3230"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.materiel-velo.com\/infos\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/225"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.materiel-velo.com\/infos\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.materiel-velo.com\/infos\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.materiel-velo.com\/infos\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}