{"id":68,"date":"2022-07-28T15:25:02","date_gmt":"2022-07-28T13:25:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.materiel-velo.com\/infos\/fr\/quel-pied-atelier-velo-choisir\/"},"modified":"2022-11-16T10:25:16","modified_gmt":"2022-11-16T09:25:16","slug":"choisir-pied-d-atelier-velo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.materiel-velo.com\/infos\/fr\/choisir-pied-d-atelier-velo\/","title":{"rendered":"Quel pied d’atelier v\u00e9lo choisir ?"},"content":{"rendered":"

Pour assurer l\u2019entretien, la r\u00e9paration ou le montage de son v\u00e9lo, le pied d\u2019atelier<\/a> est un partenaire indispensable. Il apporte confort, stabilit\u00e9, aspect pratique et facilit\u00e9. Mais il faut prendre le temps de bien le choisir.<\/p>\n

On peut toujours se d\u00e9panner en retournant le v\u00e9lo, en l\u2019appuyant contre un mur ou en se mettant au ras du sol pour effectuer les r\u00e9parations et l\u2019entretien. On peut\u2026 Mais l\u2019id\u00e9al est d\u2019avoir un pied d\u2019atelier r\u00e9glable pour \u00eatre \u00e0 la bonne hauteur, avoir de la stabilit\u00e9 et disposer de ses outils et pi\u00e8ces \u00e0 port\u00e9e de main.<\/b> Et bien s\u00fbr, il faudra aussi penser rangement, voire transport de cet accessoire.<\/p>\n

> Un pied \u00e0 la hauteur !<\/strong><\/u><\/p>\n

Le pied d\u2019atelier est avant tout un support pour votre v\u00e9lo ou votre VTT qui vous permet nettoyage, r\u00e9paration, montage et r\u00e9glage.<\/b> Il doit donc vous permettre d\u2019\u00eatre \u00e0 la bonne hauteur pour atteindre les divers composants de votre machine.<\/p>\n

La plupart des mod\u00e8les sont r\u00e9glables, le tout est de disposer d\u2019une plage de r\u00e9glage en ad\u00e9quation avec votre taille pour avoir les composants \u00e0 la bonne hauteur pour effectuer une purge de frein ou un r\u00e9glage d\u2019indexation confortablement. Si vous fixez le v\u00e9lo par la tige de selle et qu\u2019il s\u2019agit d\u2019un grand cadre, il sera peut-\u00eatre plus bas que sur un pied o\u00f9 la fixation s\u2019effectue par la fourche<\/b>. Int\u00e9grez ainsi dans votre choix votre taille et mais aussi celles des diff\u00e9rents mod\u00e8les de v\u00e9los qui feront l\u2019objet de votre utilisation du pied d\u2019atelier.<\/p>\n

Enfin si vous avez un VAE, il faudra pouvoir faire \u00ab monter \u00bb un v\u00e9lo de 15 \u00e0 30 kg sur le pied d\u2019atelier<\/b>. Certains pieds ne supportent pas cette charge alors que d\u2019autres disposent d\u2019une assistance \u00e0 la mont\u00e9e pour faciliter la mise en place du v\u00e9lo. \u00c0 vous de choisir si votre pied d\u2019atelier se transforme ou non en banc de musculation !<\/p>\n

> Un pied avec une fixation efficace<\/strong><\/u><\/p>\n

La seconde chose est de s\u2019assurer de la compatibilit\u00e9 du pied d\u2019atelier avec les v\u00e9los dont vous allez assurer l\u2019entretien, pensez aux futures machines aussi, v\u00e9lo de ville, VAE, VTT , Gravel ou route ! Car c\u2019est ici le type de fixation qui intervient.<\/p>\n

Le plus pratique c\u2019est la pince qui permet de fixer le v\u00e9lo via la tige de selle ou le cadre. Petit avantage de ce syst\u00e8me, on peut faire pivoter le v\u00e9lo dans diff\u00e9rentes directions pour atteindre les diverses pi\u00e8ces plus facilement<\/b>. La fixation par pince donne cependant moins de stabilit\u00e9 au v\u00e9lo que d\u2019autres types de fixations quand il s\u2019agit de forcer pour serrer ou desserrer une pi\u00e8ce sur le v\u00e9lo. Autres limites, la pince fonctionne bien avec les structures cylindriques, de plus en plus rares sur les v\u00e9los de route, et attention \u00e0 la force de serrage. Le cadre et les composants en carbone n\u2019aiment pas la compression<\/b>. Lors du choix assurez-vous que la pince ne sera pas agressive pour la peinture du v\u00e9lo et que le m\u00e9canisme pour r\u00e9gler sa force de serrage est simple \u00e0 manipuler.<\/p>\n

Enfin l\u2019autre type de syst\u00e8me de fixation prend place au niveau de la fourche ou de l\u2019arri\u00e8re du cadre sous forme de blocage rapide ou d\u2019axe traversant<\/b>. Assurez-vous qu\u2019il y a de quoi fixer les mod\u00e8les \u00e0 disque et \u00e0 patins et qu\u2019il n\u2019y a rien sous la bo\u00eete de p\u00e9dalier de votre v\u00e9lo qui emp\u00eache son usage (frein \u00e0 patins, batterie). Ce type de support apporte une grande stabilit\u00e9 pour travailler mais impose des manipulations quand on doit agir sur les deux roues du v\u00e9lo<\/b>, r\u00e9glages des freins ou d\u00e9voilage par exemple. Il impose \u00e9galement de faire quelques r\u00e9glages des zones d\u2019appui (p\u00e9dalier) ou de fixation (axe de roues) quand on passe d\u2019un v\u00e9lo \u00e0 l\u2019autre.<\/p>\n

> Un pied pratique<\/strong><\/u><\/p>\n

Pour avoir une bonne stabilit\u00e9, le pied d\u2019atelier comporte des pieds !<\/b> De 2 \u00e0 3 en fait suivant le type de support. Des pieds qui se montrent plus ou moins g\u00eanants quand on tourne autour du v\u00e9lo. On a donc tout int\u00e9r\u00eat \u00e0 rester fixe et faire tourner le v\u00e9lo plut\u00f4t ! Ou \u00e0 regarder o\u00f9 on met ses pieds \u00e0 soi bien s\u00fbr.<\/p>\n

Si vous faites de la m\u00e9canique en int\u00e9rieur, il peut \u00eatre bon aussi de s\u2019assurer que l\u2019encombrement du pied d\u2019atelier au sol est acceptable.<\/b> En ext\u00e9rieur, les mod\u00e8les \u00e0 2 pieds en \u00ab V \u00bb seront id\u00e9aux d\u00e8s lors qu\u2019on sera sur un terrain meuble, la surface leur \u00e9vitant de se planter. Pour un sol dur ils conviendront aussi, de m\u00eame que ceux \u00e0 trois pieds qui apporteront plus de stabilit\u00e9 n\u00e9anmoins.<\/p>\n

Avoir le v\u00e9lo \u00e0 la bonne hauteur c\u2019est bien, mais si on ne doit pas se baisser pour piocher dans la caisse \u00e0 outils pour trouver la bonne cl\u00e9 c\u2019est encore mieux ! Certains types de pieds d\u2019atelier ont un plateau qui permet d\u2019avoir les outils usuels \u00e0 port\u00e9e de main.<\/b> C\u2019est pratique surtout si on peut y mettre aussi les petites pi\u00e8ces qu\u2019on monte ou d\u00e9monte.<\/p>\n

Les pieds d\u2019atelier ne sont pas forc\u00e9ment esth\u00e9tiques. Ils ont donc int\u00e9r\u00eat \u00e0 \u00eatre rang\u00e9s quand ils ne servent pas. Regardez bien les dimensions et le poids de l\u2019engin surtout si vous d\u00e9sirez l\u2019emmener avec vous pour faire l\u2019entretien de vos v\u00e9los en d\u00e9placement.<\/b> Certains mod\u00e8les disposent d\u2019une housse de transport, un autre plus notable \u00e0 l\u2019achat. Le pied d\u2019atelier est un produit qui va durer s\u2019il est choisi avec soin et \u00e0 condition que vous y mettiez un certain prix. Alors prenez votre temps. Voici 5 mod\u00e8les qui ont retenu notre attention.\n<\/p>\n

1. Pied d\u2019atelier v\u00e9lo XLC T0-S83<\/h2>\n

Ce premier prix dispose de nombreux atouts. Sa pince pourra aussi bien tenir le cadre que la tige de selle. Le m\u00e9canisme de serrage est progressif et \u00e9vitera de la sorte les \u00e9crasements.<\/b> La pince est orientable sur 360\u00b0 ce qui permettra de faire \u00ab monter \u00bb l\u2019avant ou l\u2019arri\u00e8re du v\u00e9lo pour divers r\u00e9glages du v\u00e9lo qu\u2019il s\u2019agisse d\u2019un route, d\u2019un v\u00e9lo de ville ou d\u2019un VTT.<\/p>\n

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La pr\u00e9sence d\u2019un plateau permettra d\u2019avoir \u00e0 port\u00e9e de main quelques outils et pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es. Les pieds, bien qu\u2019en \u00ab V \u00bb, apporteront plus de stabilit\u00e9 sur un sol dur que sur un sol mou, car on reportera sur les extr\u00e9mit\u00e9s seulement.<\/b> C\u00f4t\u00e9 rangement, les pieds se replient et on peut d\u00e9monter le bras portant la pince et la longueur de 1 m une fois repli\u00e9 le rend transportable. Un bon achat en somme.<\/p>\n

2. Pied d\u2019atelier v\u00e9lo Park Tool PCS-9.3<\/h2>\n

Les deux pieds en \u00ab V \u00bb reposent sur toute leur longueur. Si vous devez faire des r\u00e9parations ou r\u00e9glages en ext\u00e9rieur sur un sol \u00ab mou \u00bb, ce sera vraiment un plus en termes de stabilit\u00e9.<\/b> La pince peut serrer aussi bien des formes rondes qu\u2019\u00ab aplaties \u00bb comme celles qu\u2019on retrouve sur les v\u00e9los de route. La pince tourne sur 360\u00b0 et se bloque rapidement en position ce qui permet de placer \u00e0 la bonne hauteur les diff\u00e9rentes parties du v\u00e9lo.<\/b><\/p>\n

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Le pied est con\u00e7u pour supporter des v\u00e9los tr\u00e8s lourds, jusqu\u2019\u00e0 36 kg ce qui permettra de r\u00e9aliser l\u2019entretien des VAE aussi. C\u00f4t\u00e9 rangement, le pied prend un peu plus de place car la pince reste solidaire du pied. Mais cela ne pose pas trop de souci dans la mesure o\u00f9 ce mod\u00e8le Park Tool est largement employ\u00e9 dans le milieu du VTT professionnel. Il est aussi utile \u00e0 la maison qu\u2019en d\u00e9placement.<\/p>\n

3. Pied d\u2019atelier v\u00e9lo professionnel Elite Workstand Race FC<\/h2>\n

Avec ce mod\u00e8le on a la sensation d\u2019entrer chez les pros ! Et ce n\u2019est pas qu\u2019une impression, puisque ce support est utilis\u00e9 par de nombreuses \u00e9quipes de cyclisme sur route. Ses trois pieds lui conf\u00e8rent une bonne stabilit\u00e9 sur sol dur. Les v\u00e9los de route, ou les VTT, sont parfaitement tenus sur le support du fait de la fixation en lieu et place d\u2019une roue.<\/b> C\u2019est id\u00e9al pour d\u00e9monter ou monter un p\u00e9dalier, d\u00e9voiler une roue ou \u00ab forcer \u00bb pour d\u00e9bloquer une pi\u00e8ce.<\/p>\n

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Le support du v\u00e9lo pivote ce qui permet de travailler sur ses deux cot\u00e9s sans changer de place. On peut lui joindre en accessoire un second support de fourche pour s\u2019affranchir des roues le cas \u00e9ch\u00e9ant. Pliable, il prend un peu plus de place que les mod\u00e8les pr\u00e9c\u00e9dents mais cela reste raisonnable.<\/b> C\u00f4t\u00e9 poids support\u00e9, il va jusqu\u2019\u00e0 18 kg, suffisant pour un VAE de route.<\/p>\n

4. Pied d\u2019atelier v\u00e9lo professionnel Var Team Replica PR-85000<\/h2>\n

Ce pied d\u2019atelier dispose d\u2019une pince compatible avec toutes les formes de cadre et tige de selle.<\/b> La contrainte est facilement r\u00e9glable et quand elle est trouv\u00e9e, un m\u00e9canisme permet d\u2019ouvrir et de fermer la pince en un seul geste. Elle pivote sur 360\u00b0<\/b> assurant d\u2019avoir les composants toujours \u00e0 la bonne hauteur.<\/p>\n

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Bien que les deux pieds en \u00ab V \u00bb portent sur leurs extr\u00e9mit\u00e9s, la stabilit\u00e9 en terrain meuble sera assur\u00e9e par la largeur des semelles qui les terminent. La hauteur de la pince peut atteindre les 157 cm ce qui est id\u00e9al pour de grands m\u00e9caniciens !<\/b> Ou de grands v\u00e9los. Ce mod\u00e8le supporte aussi jusqu\u2019\u00e0 35 kg, de quoi assurer l\u2019entretien de tout type de v\u00e9los.<\/b><\/p>\n

5. Pied d\u2019atelier v\u00e9lo Professionnel Bicisupport 190 pliant<\/h2>\n

Bien que pliable ce mod\u00e8le est un peu plus encombrant que les autres, mais il procure une grande stabilit\u00e9 sur sol dur. Il aura donc plus sa place dans un atelier ou sur un parking que dans l\u2019herbe. Il est compatible avec tous les types de v\u00e9los. Et avantage de taille, on peut placer le v\u00e9lo sur le support avec ses deux roues ou enlever l\u2019avant ou l\u2019arri\u00e8re.<\/b> La tenue du v\u00e9lo facilite les op\u00e9rations et r\u00e9parations \u00ab lourdes \u00bb comme le montage d\u2019un p\u00e9dalier.<\/p>\n


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On retrouve sur le support des accessoires int\u00e9ressants : un plateau porte-outils et un comparateur pour d\u00e9voiler les roues.<\/b> Si vous passez votre temps \u00e0 faire de la m\u00e9canique, vous allez adorer l\u2019avoir dans votre atelier. Son prix \u00e9lev\u00e9 correspond \u00e0 son positionnement haut de gamme.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Si vous prenez un mod\u00e8le de qualit\u00e9, il durera donc des ann\u00e9es ! M\u00eame si vous avez plusieurs v\u00e9los, votre pied d\u2019atelier ne sera pas sollicit\u00e9 quotidiennement, les possibilit\u00e9s de l\u2019user seront donc limit\u00e9es. Mais attention il y a des choses \u00e0 surveiller : les zones en contact avec le cadre qui doivent \u00eatre propres et en bon \u00e9tat et le parfait serrage de toutes les pi\u00e8ces qui composent votre pied. Un entretien r\u00e9gulier s\u2019impose quand m\u00eame car une vis qui manque sur un mod\u00e8le pliable le rend vite inutilisable !<\/p>\n

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Pour assurer l\u2019entretien, la r\u00e9paration ou le montage de son v\u00e9lo, le pied d\u2019atelier est un partenaire indispensable. Il apporte confort, stabilit\u00e9, aspect pratique et facilit\u00e9. Mais il faut prendre le temps de bien le choisir. On peut toujours se d\u00e9panner en retournant le v\u00e9lo, en l\u2019appuyant contre un mur ou en se mettant au ras du sol pour effectuer les r\u00e9parations et l\u2019entretien. On peut\u2026 Mais l\u2019id\u00e9al est d\u2019avoir un pied d\u2019atelier r\u00e9glable pour \u00eatre \u00e0 la bonne hauteur, […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":215,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[47],"class_list":["post-68","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-velo-route","tag-atelier"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.materiel-velo.com\/infos\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.materiel-velo.com\/infos\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.materiel-velo.com\/infos\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.materiel-velo.com\/infos\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.materiel-velo.com\/infos\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.materiel-velo.com\/infos\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.materiel-velo.com\/infos\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/215"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.materiel-velo.com\/infos\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.materiel-velo.com\/infos\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.materiel-velo.com\/infos\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}