{"id":2809,"date":"2025-02-26T15:06:04","date_gmt":"2025-02-26T14:06:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.materiel-velo.com\/infos\/fr\/?p=2809"},"modified":"2025-09-30T14:50:47","modified_gmt":"2025-09-30T12:50:47","slug":"vendre-velo-occasion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.materiel-velo.com\/infos\/fr\/vendre-velo-occasion\/","title":{"rendered":"Vendre un v\u00e9lo d\u2019occasion"},"content":{"rendered":"

Pour financer l\u2019acquisition d\u2019un nouveau v\u00e9lo, pourquoi ne pas envisager de revendre l\u2019ancien<\/strong> ? Le march\u00e9 des v\u00e9los d\u2019occasion est florissant, que ce soit pour les VTT, VTTAE, VAE, v\u00e9los de ville ou de course. Voici quelques conseils pour r\u00e9aliser une bonne transaction.<\/p>\n

Si votre v\u00e9lo est assez r\u00e9cent et en bon \u00e9tat, il a de la valeur, le tout est de la faire percevoir au client \u00e9ventuel qui a un large choix. Faire une estimation du prix de revente<\/strong> est difficile car il n\u2019y a pas d\u2019argus officiel comme pour les v\u00e9hicules avec carte grise. On trouve n\u00e9anmoins des services en ligne comme notre outil d\u2019estimation de la cote d\u2019un v\u00e9lo<\/a>, qui peuvent vous renseigner sur une valeur estimative.<\/p>\n

L\u2019autre solution consiste \u00e0 parcourir des annonces \u00e9quivalentes sur des plateformes<\/strong> internet<\/strong> comme ebay, leboncoin, Troc V\u00e9lo<\/strong>, Buycycle, etc. Vous estimerez ainsi le prix de revente possible de votre v\u00e9lo en vous appuyant sur des mod\u00e8les similaires. Suivant la notori\u00e9t\u00e9 de la marque, la gamme du v\u00e9lo, son \u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral, la d\u00e9cote peut \u00eatre plus ou moins importante. Il ne faut donc pas se faire d\u2019illusion sur le montant de cette op\u00e9ration et ne pas vouloir \u00eatre trop \u00ab\u00a0gourmand\u00a0\u00bb pour que l\u2019annonce reste s\u00e9duisante. Il est pr\u00e9f\u00e9rable que le montant de la revente de votre v\u00e9lo en ligne<\/strong> int\u00e8gre une marge de n\u00e9gociation, les frais de transport \u00e9ventuel et ceux li\u00e9s \u00e0 la visibilit\u00e9 de votre annonce (site, magazine, etc). Dans certains cas, cela peut se monter \u00e0 un pourcentage non n\u00e9gligeable qu\u2019il vaut mieux anticiper pour un juste prix<\/strong>.\n<\/p>\n

L\u2019\u00e9tat du v\u00e9lo : un bon entretien est un atout<\/h2>\n

Il faut pr\u00e9senter votre v\u00e9lo sous son meilleur jour, en excellent \u00e9tat<\/strong>. Pour la mise en vente et les photos qui accompagneront votre petite annonce, un nettoyage m\u00e9ticuleux (d\u00e9graissage compris !) s\u2019impose donc, le v\u00e9lo doit \u00eatre r\u00e9vis\u00e9 pour fonctionner parfaitement.<\/p>\n

Sur un VTT, VTTae ou un gravel, les traces d\u2019usures (frottements, \u00e9clats dans la peinture) sont tol\u00e9rables du fait de leur usage, elles le sont moins sur un mod\u00e8le de route ou de ville. Un coup de polish sur le cadre et la fourche redonnera de l\u2019\u00e9clat \u00e0 votre v\u00e9lo. Il faudra \u00e9galement faire attention \u00e0 l\u2019\u00e9tat des consommables (guidoline, plaquettes ou patins de freins, cha\u00eene, c\u00e2bleries, pneumatiques), s\u2019ils sont \u00e0 bout, il sera peut-\u00eatre n\u00e9cessaire de les remplacer par de l\u2019\u00e9change standard, si vous avez du stock ou par du mat\u00e9riel neuf.<\/p>\n

Suivant l\u2019usure g\u00e9n\u00e9rale du mat\u00e9riel, vous pourrez vous rabattre sur du mat\u00e9riel moins haut de gamme pour une remise en condition \u00e0 moindre co\u00fbt<\/strong>. Le client pr\u00e9f\u00e8rera toujours un v\u00e9lo pr\u00eat \u00e0 l\u2019emploi qui n\u2019a pas besoin d\u2019\u00eatre reconditionn\u00e9 int\u00e9gralement par ses soins. Un v\u00e9lo qui donne la sensation d\u2019\u00eatre us\u00e9 \u00e0 la corde ne se vendra pas ou alors tr\u00e8s tr\u00e8s mal. Il faudra donc \u00e9valuer aussi le co\u00fbt de cette op\u00e9ration de remise en \u00e9tat. Mettez-vous \u00e0 la place de l\u2019acheteur !<\/p>\n

Pour l\u2019annonce, une fiche technique d\u00e9taill\u00e9e du v\u00e9lo devra \u00eatre faite avec un maximum d\u2019informations. On y retrouvera, la date d\u2019achat, les composants, l\u2019\u00e9tat de la batterie et du moteur pour un v\u00e9lo \u00e0 assistance \u00e9lectrique, les \u00e9quipements du v\u00e9lo avec les modifications apport\u00e9es par rapport au mod\u00e8le d\u2019origine et la dur\u00e9e de garantie restante si celle-ci perdure en cas en revente. Il vaut mieux \u00eatre transparent et signaler les r\u00e9parations effectu\u00e9es sur les v\u00e9los, notamment celles concernant les cadres carbone. La pr\u00e9sence de la facture d\u2019achat et des documents li\u00e9s \u00e0 l\u2019identification du v\u00e9lo est aussi un vrai plus qui rassurera les acqu\u00e9reurs potentiels.<\/p>\n

Les essais, le paiement et les formalit\u00e9s<\/h2>\n

Il faut aussi g\u00e9rer un essai \u00e9ventuel du v\u00e9lo, et pour \u00e9viter les mauvaises surprises, prendre et conserver le temps du test, une garantie fiable comme une pi\u00e8ce d\u2019identit\u00e9. Garder un sac \u00e0 dos, un trousseau de cl\u00e9, une montre ou un t\u00e9l\u00e9phone peut vous co\u00fbter un v\u00e9lo, c\u2019est garanti. Idem pour le paiement, utilisez autant que possible des moyens garantis, soit par le site de mise en vente (paiement s\u00e9curis\u00e9<\/strong>), soit par un organisme bancaire.<\/p>\n

Pour un paiement en liquide, au-dessus de 1 500 \u20ac entre particuliers, il faudra une attestation de vente r\u00e9dig\u00e9e et sign\u00e9e en deux exemplaires, ou d\u2019un contrat de vente sous signature priv\u00e9e.<\/p>\n

Il faudra \u00e9galement r\u00e9diger un certificat de cession<\/a> et proc\u00e9der au changement de propri\u00e9taire sur l\u2019espace personnel<\/strong> cr\u00e9\u00e9 par le FNUCI (Fichier National Unique des Cycles Identifi\u00e9s) en donnant \u00e9galement les identifiants au nouvel acqu\u00e9reur pour acc\u00e9der \u00e0 ce fichier.<\/p>\n

Le service apr\u00e8s vente<\/h2>\n

Le v\u00e9lo est vendu en l\u2019\u00e9tat<\/strong>. Ce qui n\u2019emp\u00eache pas parfois l\u2019acheteur de se manifester de fa\u00e7on plus ou moins agr\u00e9able pour notifier un d\u00e9faut, un dysfonctionnement ou finalement demander un remboursement. Vous avez donc int\u00e9r\u00eat \u00e0 faire une \u00ab\u00a0check list\u00a0\u00bb avec tous les points potentiellement \u00ab\u00a0litigieux\u00a0\u00bb et \u00e0 le pointer avec votre client avant de lui faire signer et de bien conserver ce document. Cela sera un t\u00e9moignage de la condition du v\u00e9lo revendu et vous mettra \u00e0 l\u2019abri de toute contestation. Soyez honn\u00eate et exhaustif quand vous le cr\u00e9erez.<\/p>\n

Le plus pratique, la reprise du v\u00e9lo<\/h2>\n

Apr\u00e8s la solution, la plus simple et la plus rapide pour r\u00e9cup\u00e9rer de la valeur sur votre v\u00e9lo actuel est sans doute sa reprise via un professionnel. Comme la revente d\u2019un v\u00e9lo d\u00e9bouche souvent sur l\u2019achat d\u2019un autre, il peut donc \u00eatre plus rapide et plus ais\u00e9 de passer par un revendeur qui propose cette op\u00e9ration.<\/p>\n

Il n\u2019y a pas de paiement dans ce cas, mais une r\u00e9duction du montant de la vente sur l\u2019achat d\u2019un autre v\u00e9lo ou un avoir dans le magasin. Le montant de la \u00ab\u00a0r\u00e9duction\u00a0\u00bb sera probablement inf\u00e9rieur \u00e0 ce que l\u2019on pourrait esp\u00e9rer avec une \u00ab\u00a0revente en direct\u00a0\u00bb mais rien n\u2019est moins s\u00fbr.<\/p>\n

En revanche, le professionnel s\u2019occupe de tout, vous lui \u00ab\u00a0vendez\u00a0\u00bb votre v\u00e9lo qu\u2019il va revendre ensuite de son c\u00f4t\u00e9 sans aucune action de votre part. La remise ou l\u2019avoir sont disponibles imm\u00e9diatement et vous n\u2019avez aucun tracas dans la gestion de la vente de votre v\u00e9lo. Ce service cl\u00e9 en main peut \u00eatre une excellente solution pour ceux qui recherchent la facilit\u00e9.<\/p>\n

Par exemple, chez Materiel-velo.com, le v\u00e9lo est estim\u00e9 gratuitement par un expert, une offre de reprise valable 7 jours est propos\u00e9e et son montant est disponible en moins de 24h pour acqu\u00e9rir un nouveau v\u00e9lo ou du mat\u00e9riel. M\u00eame la LOA est \u00e9ligible \u00e0 ce dispositif. Nous nous occupons de tout : reconditionnement, mise en vente, etc. Cela ne vous regarde plus, vous n\u2019aurez aucun contact avec l\u2019acqu\u00e9reur de votre ancien v\u00e9lo. Comme nous sommes un vendeur professionnel, nous ne prenons que des v\u00e9los de premi\u00e8re main, ayant moins de 5 ans (voire 8 ans pour les plus haut de gamme en tr\u00e8s bon \u00e9tat) avec la facture d\u2019achat et les pi\u00e8ces d\u2019identification.<\/p>\n

Pour les v\u00e9los anciens ou ayant connus plusieurs vies, il faudra se d\u00e9brouiller seul, enfin via des plateformes de revente qui pourront aussi s\u2019occuper de l\u2019exp\u00e9dition du v\u00e9lo, de sa r\u00e9vision et de garantir le paiement. Une prestation non n\u00e9gligeable en termes de service mais aussi de co\u00fbt. \u00c0 prendre en compte lors de la mise en vente de votre v\u00e9lo d\u2019occasion.<\/strong><\/p>\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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