{"id":2019,"date":"2024-04-11T09:14:53","date_gmt":"2024-04-11T07:14:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.materiel-velo.com\/infos\/fr\/?p=2019"},"modified":"2025-07-08T10:16:53","modified_gmt":"2025-07-08T08:16:53","slug":"cyclisme-longue-distance-nathalie-baillon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.materiel-velo.com\/infos\/fr\/cyclisme-longue-distance-nathalie-baillon\/","title":{"rendered":"Cyclisme longue distance : entretien avec Nathalie Baillon"},"content":{"rendered":"

Materiel-velo.com s\u2019est engag\u00e9 en 2024 aupr\u00e8s de Nathalie Baillon pour l\u2019aider dans la r\u00e9alisation de sa web-s\u00e9rie autour du cyclisme d\u2019endurance. A cette occasion, nous vous proposons une petite interview, qui s\u2019est d\u00e9roul\u00e9e le 26 mars 2023, afin de faire plus amples connaissances avec cette sportive passionn\u00e9e.\n<\/p>\n

Bonjour Nathalie, peux-tu nous parler de ton parcours et de ce qui t\u2019a amen\u00e9e \u00e0 te lancer dans le cyclisme d\u2019ultra-distance ?<\/h2>\n

Bonjour, j\u2019ai toujours \u00e9t\u00e9 passionn\u00e9e par les voyages et je pratiquais le cyclisme, cela m\u2019a donc donn\u00e9 envie de concilier les 2. En 2018, je suis partie en Nouvelle-Z\u00e9lande \u00e9quip\u00e9e de grosses sacoches et c\u2019est ainsi que j\u2019ai d\u00e9couverte le cyclisme longue distance. Pendant que je roulais avec un \u00e9quipement qui pesait plus de quarante kilos, je croisais d\u2019autres cyclistes qui traversaient tout le pays en deux semaines avec des sacoches ultra l\u00e9g\u00e8res. Cela m\u2019a donn\u00e9 envie d\u2019essayer d\u00e8s mon retour en France. Ensuite, je me suis inscrite \u00e0 la RACE ACCROSS FRANCE<\/a> et ma passion est partie de l\u00e0.<\/p>\n

Quels sont les aspects les plus gratifiants du cyclisme d\u2019ultra-distance pour toi, et en quoi cela diff\u00e8re-t-il des autres formes de cyclisme ?<\/h2>\n

Pour moi, les aspects gratifiants du cyclisme d\u2019ultra-distance, c\u2019est vraiment de partir en autonomie, de se d\u00e9brouiller compl\u00e8tement seule. C\u2019est aussi le c\u00f4t\u00e9 aventure, de devoir g\u00e9rer les impr\u00e9vus et de ne pas savoir ce qui va se passer tout en traversant des paysages magnifiques.<\/p>\n

Comment g\u00e8res-tu la pr\u00e9paration mentale et physique n\u00e9cessaire pour affronter des \u00e9preuves aussi exigeantes ? As-tu des conseils sur la meilleure fa\u00e7on de concilier entrainements intensif avec d\u2019autres aspects de la vie quotidienne ?<\/h2>\n

Pour me pr\u00e9parer physiquement et mentalement aux \u00e9preuves de longue distance, je fais pas mal de voyages \u00e0 v\u00e9lo, en autonomie et seule. Quand j\u2019\u00e9tais encore salari\u00e9e, je partais faire mes voyages les week-end ou pendant les vacances. Puis, j\u2019ai commenc\u00e9 \u00e0 rouler \u00e0 l\u2019heure du d\u00e9jeuner et de nuit, apr\u00e8s le travail. Mais, contrairement \u00e0 ce que l\u2019on peut penser, il n\u2019est pas n\u00e9cessaire de faire deux cent kilom\u00e8tres tous les jours. L\u2019important c\u2019est de rouler r\u00e9guli\u00e8rement. Par exemple, une heure et demie, tous les jours, en s\u2019octroyant des p\u00e9riodes de repos, permet d\u00e9j\u00e0 de construire une bonne base. Ensuite, on peut ajouter des s\u00e9ances de travail sp\u00e9cifiques comme du fractionn\u00e9 ou, en s\u2019\u00e9quipant de sacoches, pour une simulation de course par exemple.<\/p>\n

Peux-tu nous partager quelques-uns des d\u00e9fis auxquels tu as \u00e9t\u00e9 confront\u00e9e lors de tes courses d\u2019ultra-distance et comment tu les a surmont\u00e9s ?<\/h2>\n

L\u2019un des probl\u00e8mes les plus r\u00e9currents en course concerne les douleurs au niveau de la selle. Au fur et \u00e0 mesure des comp\u00e9titions, j\u2019ai optimis\u00e9 mon mat\u00e9riel et mon corps s\u2019est endurci. Malheureusement, lors d\u2019une course, lorsque les douleurs arrivent, il faut essayer de trouver des solutions avec les moyens du bord. Par exemple, une fois, j\u2019avais essay\u00e9 de mettre mon tour de cou dans mon cuissard pour me soulager. Une autre fois, j\u2019avais mis des pansements pour les ampoules sur les coupures au niveau des plis des fesses pour pouvoir terminer la course.<\/p>\n

Il y a aussi les maladies qui peuvent subvenir \u00e0 tout moment. Dans ce cas, on serre les dents et on essaye de tenir le coup jusqu\u2019\u00e0 ce que cela passe. On roule un peu plus tranquille en g\u00e9rant au mieux son effort et on tente de dormir un peu plus.<\/p>\n

Il peut \u00e9galement y avoir les casses mat\u00e9riels. C\u2019est pour cela que j\u2019ai toujours avec moi un petit kit de couture, de r\u00e9paration, du scotch\u2026pour faire des petites r\u00e9parations, un peu \u00e0 l\u2019arrache, si n\u00e9cessaire mais qui vont permettre de tenir jusqu\u2019\u00e0 la fin de la course.<\/p>\n

En tant que comp\u00e9titrice, quelle a \u00e9t\u00e9 la course d\u2019ultra-distance la plus m\u00e9morable jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent, et qu\u2019est-ce qui l\u2019a rendue si sp\u00e9ciale pour toi ?<\/h2>\n

La course d\u2019ultra-distance la plus m\u00e9morable pour moi fut la B-HARD<\/a> en Bosnie-Herz\u00e9govine parce que je me battais contre deux autres cyclistes pour la seconde place au g\u00e9n\u00e9ral que j\u2019ai finalement obtenu. Il a donc fallu vraiment que je donne tout contre des concurrents plus exp\u00e9riment\u00e9s et qui avaient d\u00e9j\u00e0 fait THE TRANSCONTINENTAL RACE<\/a>. J\u2019ai \u00e9galement beaucoup aim\u00e9 la Bosnie-Herz\u00e9govine qui est un tr\u00e8s beau pays gr\u00e2ce \u00e0 une superbe organisation de la comp\u00e9tition.<\/p>\n

As-tu des rituels ou des routines sp\u00e9cifiques que tu suis avant le jour d\u2019une grande comp\u00e9tition d\u2019ultra-distance ?<\/h2>\n

Je n\u2019ai pas vraiment de rituel ou de routine sp\u00e9cifique, mis \u00e0 part de pr\u00e9parer mon mat\u00e9riel et de bien v\u00e9rifier de ne rien avoir oubli\u00e9. Mais, en g\u00e9n\u00e9ral, je suis plut\u00f4t \u00e0 la bourre. J\u2019essaie donc de tout finir dans les temps, d\u2019avoir tout mon mat\u00e9riel de pr\u00eat, d\u2019avoir tous mes mes h\u00f4tels et mes transports r\u00e9serv\u00e9s. Et ensuite, je vais surtout essayer de bien me reposer avant la course, parce que je sais qu\u2019ensuite, je ne vais plus avoir beaucoup le temps de dormir.<\/p>\n

Quel r\u00f4le joue la nutrition dans ta pr\u00e9paration et ta performance pendant tes courses ? Y a-t-il des aliments ou des strat\u00e9gies sp\u00e9cifiques que tu privil\u00e9gies ?<\/h2>\n

Au quotidien, j\u2019essaie d\u2019avoir une alimentation \u00e9quilibr\u00e9e et la plus naturelle possible, m\u00eame si j\u2019ai une grosse addiction pour le chocolat. Pendant la course, je vais avoir avec moi des snacks, des barres BAOUW naturelles\/bio. Ensuite, cela va beaucoup d\u00e9pendre de ce que je vais pouvoir trouver sur place. L\u2019id\u00e9e, \u00e7a va \u00eatre de trouver de la nourriture plut\u00f4t calorique que je vais pouvoir mettre dans mes sacoches, sans prendre trop de place et qui ne s\u2019ab\u00eeme pas trop. Et y ajouter ensuite la nourriture mangeable tout de suite comme les sandwiches, le chocolat, des fruits\u2026globalement de la nourriture plut\u00f4t froide.<\/p>\n

Comment g\u00e8res-tu l\u2019effort, la motivation et la r\u00e9cup\u00e9ration tout au long de ces longues heures de v\u00e9lo sur ta selle pendant une course ?<\/h2>\n

Pour la gestion de l\u2019effort, je vais pas mal m\u2019\u00e9couter. Apr\u00e8s, cela reste un effort long mais pas trop intense, \u00e0 part souvent les d\u00e9parts de course o\u00f9 il faut essayer un petit peu de se canaliser.<\/p>\n

Au niveau de la motivation, cela va pas mal fluctuer tout au long de la course. L\u2019id\u00e9e est donc d\u2019essayer de passer ces moments difficiles. Au bout d\u2019un certain temps, la motivation revient. Mais il faut savoir g\u00e9rer ce moment difficile en se rappelant pourquoi on est l\u00e0 et pourquoi on le fait, tout en \u00e9tant un peu born\u00e9 aussi.<\/p>\n

Pour la r\u00e9cup\u00e9ration, je vais essayer de bien et beaucoup manger puis de faire des siestes quand je sens que \u00e7a devient trop difficile, que j\u2019ai besoin d\u2019un \u00ab\u00a0reset\u00a0\u00bb mental ou simplement que je m\u2019endors sur le v\u00e9lo.<\/p>\n

Comment abordes-tu la r\u00e9cup\u00e9ration apr\u00e8s une course d\u2019ultra-distance ? As-tu des pratiques sp\u00e9cifiques pour favoriser la r\u00e9cup\u00e9ration physique et mentale ?<\/h2>\n

Apr\u00e8s une course, je n\u2019ai pas sp\u00e9cialement de pratique sp\u00e9cifique pour favoriser la r\u00e9cup\u00e9ration. Je ne suis pas suivi par une \u00e9quipe. Je fais vraiment tout en solo et donc j\u2019essaie plut\u00f4t de m\u2019\u00e9couter, de ne pas me forcer. Si je veux aller faire un petit tour \u00e0 v\u00e9lo tranquille, j\u2019y vais. Si je ne veux pas rouler pendant une semaine, je ne roule pas. Je ne vais rien m\u2019imposer et je vais plut\u00f4t favoriser les sorties plaisir.<\/p>\n

\u00c9videmment, apr\u00e8s une course, je vais bien manger et bien dormir pour recharger les batteries. C\u2019est le pilier de ma r\u00e9cup\u00e9ration avant toutes les pratiques un peu plus pointues que l\u2019on peut voir mais qui sont moins efficaces et plus difficiles \u00e0 mettre en place.<\/p>\n

Pour nos fans de matos, j\u2019aimerais en savoir plus sur ton \u00e9quipement. Quels sont tes choix de v\u00e9los, de mat\u00e9riels, de v\u00eatements et autres accessoires essentiels pour faire de la longue distance ?<\/h2>\n

J\u2019ai trois v\u00e9los que j\u2019utilise principalement pour mes courses :<\/p>\n