{"id":106,"date":"2022-07-28T15:25:21","date_gmt":"2022-07-28T13:25:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.materiel-velo.com\/infos\/fr\/quels-sont-les-10-meilleurs-velo-route\/"},"modified":"2025-11-20T15:22:22","modified_gmt":"2025-11-20T14:22:22","slug":"meilleurs-velo-route","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.materiel-velo.com\/infos\/fr\/meilleurs-velo-route\/","title":{"rendered":"Quels sont les meilleurs v\u00e9lo route ?"},"content":{"rendered":"

Le v\u00e9lo de course<\/a> id\u00e9al peut sembler difficile, voire impossible, \u00e0 cerner de fa\u00e7on objective. Et pourtant, en \u00e9valuant ses besoins, ses capacit\u00e9s physiques, ses terrains d\u2019\u00e9volution et son budget surtout, on aura d\u00e9j\u00e0 restreint la liste des pr\u00e9tendants. Ne reste alors qu\u2019\u00e0 se pencher sur les qualit\u00e9s dynamiques du cadre et des roues, le plus important en fait d\u2019un point de vue performance. Il faudra ensuite v\u00e9rifier que la g\u00e9om\u00e9trie du v\u00e9lo convient et enfin s\u2019attarder sur son niveau d\u2019\u00e9quipement, sans oublier l\u2019esth\u00e9tique bien s\u00fbr ! Voici notre liste des 10 v\u00e9los incontournables pour 2022.\n<\/p>\n

V\u00e9lo route BMC Teammachine SLR 01 One<\/h2>\n

Le BMC Teammachine SLR 01 One repr\u00e9sente la cinqui\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de la plateforme BMC d\u00e9di\u00e9e aux grimpeurs, s\u2019affirmant comme l\u2019un des v\u00e9los les plus l\u00e9gers et techniquement avanc\u00e9s de sa cat\u00e9gorie. Con\u00e7u pour \u00ab\u00a0red\u00e9finir la gravit\u00e9\u00a0\u00bb, BMC a r\u00e9ussi \u00e0 all\u00e9ger consid\u00e9rablement son cadre tout en maintenant une rigidit\u00e9 explosive et le m\u00eame niveau que l\u2019a\u00e9rodynamique Teammachine R 01.<\/p>\n

\"V\u00e9lo<\/p>\n

Le cadre de cette nouvelle it\u00e9ration est 16 % plus l\u00e9ger que son pr\u00e9d\u00e9cesseur, soit une r\u00e9duction impressionnante de 222 grammes sur le kit cadre peint (taille 54), le cadre seul atteignant un poids revendiqu\u00e9 de 700 grammes. Ce gain est le fruit d\u2019un layup de carbone optimis\u00e9, de profils de tubes affin\u00e9s et d\u2019une ing\u00e9nierie minutieuse.<\/p>\n

Bien qu\u2019il soit le v\u00e9lo d\u2019escalade par excellence de BMC, l\u2019a\u00e9rodynamisme n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 n\u00e9glig\u00e9. Le SLR 01 emprunte des innovations au R 01 et se montre seulement 4 % moins a\u00e9rodynamique que le pur v\u00e9lo a\u00e9ro de la marque. Il int\u00e8gre notamment le cockpit ICS Carbon Evo et le syst\u00e8me de porte-bidons Aerocore, qui minimisent la tra\u00een\u00e9e.<\/p>\n

Sur la route, le SLR 01 One est d\u2019une r\u00e9activit\u00e9 remarquable, transformant chaque coup de p\u00e9dale en vitesse, notamment en mont\u00e9e. Son poids plume (6,6 kg complet en taille 54) le rend id\u00e9al pour les \u00e9tapes alpines. De plus, il offre une maniabilit\u00e9 pr\u00e9cise et intuitive, rassurante dans les descentes rapides, une qualit\u00e9 typique des v\u00e9los BMC gr\u00e2ce \u00e0 une valeur de chasse (trail) de 63 mm maintenue sur toutes les tailles. Le confort sur les longues sorties est assur\u00e9 par le Tuned Compliance Concept (TCC) et la nouvelle tige de selle Aero Shape, permettant d\u2019amortir les vibrations sans compromettre le ressenti de la route.<\/p>\n

Le Teammachine SLR 01 One est donc la machine de comp\u00e9tition ultime pour les cyclistes qui privil\u00e9gient les parcours vallonn\u00e9s et les cols, cherchant l\u2019\u00e9quilibre parfait entre l\u00e9g\u00e8ret\u00e9, rigidit\u00e9 et a\u00e9rodynamisme.<\/p>\n