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59 Productos
3 ángulos de libertad - Más duraderas y silenciosas
Edición Team para el par de pedales Look Keo2Max Carbon
La herramienta imprescindible para progresar y gestionar tu entrenamiento
Cuerpo: Carbono, Eje: Titanio, Rodamiento: Cerámico
Para mayor seguridad
Cuerpo: Carbono, Eje: Chromo +, Rodamiento: Steel
Cuerpo: Carbono, Eje: Cromo +, Rodamiento: Cerámico
Tensión ajustable, superficie de apoyo en acero inoxidable
Pedales de carbono X-track Race para entusiastas del MTB cross-country y maratón
Compatibilidad Look 765 Optimum 2, 785 Huez 2, 795 Blade 2
Superficie de apoyo de 515mm2 - Cuerpo de carbono
Factor Q más amplio - Cuerpo de carbono - Rodamientos cerámicos
Compatible estándar SPD
Pedales planos para bicicleta con iluminación integrada
En colaboración con atletas de élite como Keegan Swenson
Herramienta de desmontaje y montaje LOOK BLADE CARBON
Patilla de cambio derecha Look 00023431 - Freno de disco
Pedales híbridos, un lado plano y el otro con cala - Muy versátil
500 gr el conjunto, hechos para Enduro
Máximo agarre - 10 pines ajustables de 16 mm
Eje Titanio - Cuerpo Carbono
Luces en los pedales para mayor visibilidad
Diseñados para afrontar las exigencias de las carreras de gravel más exigentes
Sensor derecho e izquierdo - Compatible con calas Shimano SPD - Precisión +/- 1% - 405 gramos
Talla M - Ideal para ciclistas de entre 175 y 183 cm - Excelente estado general
Cuadro de carbono - cambios eléctricos - todoterreno
8,7 kg - Cuadro carbono - Ruedas de carbono
Sram Rival AXS - Cuadro y ruedas de carbono - Motor Fazua Evasion
Cuadro carbono - Ruedas de carbono
7,3 kg - Cuadro de carbono - Ruedas de carbono
7,3 kg - Ultrapolivalente - Dura-Ace Di2
7,3 kg - Cuadro de carbono
Evita el ruido de la cala, para suela plana.
Kit 6 tornillos largos 18mm
Dureza 12, 16 o 20 - Fácil montaje
Dureza: 8, 12, 16, 20 / Compatible con pedales Look New Keo Blade
Cuerpo de carbono - Eje de cromoly - Rodamientos de acero
Compatibles con SPD y planos, de doble cara
Diseño híbrido de doble cara (plataforma + automático)
Batería con 40 horas de duración - Hasta 60 lúmenes
Look Cycle es una marca francesa entre los líderes de la industria del ciclo.
Preguntas frecuentes
Sí, los pedales KEO Classic 3 y Classic 3 Plus de Look se venden con un par de calas grises (libertad angular de 4,5°) y sus tornillos. Las calas KEO de Look están disponibles en tres versiones según la libertad angular: negras (0°, fijas), grises (4,5°) y rojas (9°, máxima libertad). Para empezar, se recomiendan las grises de 4,5°, ya que absorben las desalineaciones al pedalear sin forzar las rodillas. Las calas grises en versión Grip (KEO Grip) incorporan una superficie antideslizante de elastómero para garantizar la seguridad al caminar fuera de la bicicleta. La libertad angular se ajusta en torno a la posición central y no en una sola dirección.
El chirrido de los pedales KEO de Look es un problema recurrente que han señalado muchos clientes: se debe a la fricción entre la suela de la zapatilla y la cala cuando la curvatura de la suela no se ajusta exactamente a la forma de la cala. La solución oficial de Look es el adaptador KEO Spacer (una fina cuña de 1,5 mm que se coloca entre la suela y la cala). Algunos clientes confirman que este accesorio elimina eficazmente el ruido. Atención: al añadir el Spacer, el plano de pedaleo se eleva 1,5 mm, lo que obliga a ajustar la altura del sillín en consecuencia. Según un cliente, este Spacer no es necesario en las zapatillas Sidi Genius 10.
Sí, un cliente fiel a los pedales Look desde hace 20 años señala que la plataforma de los pedales KEO (desde la gama básica hasta la gama alta) tiende a desenroscarse del eje tras unos cuantos miles de kilómetros. Su solución: colocar inmediatamente una cinta de teflón de uso sanitario en la rosca del eje antes de la primera instalación, y hacer lo mismo con los pedales nuevos. Este problema suele afectar a un solo pedal (derecho o izquierdo) en lugar de a los dos a la vez. Para los ciclistas que realizan un mantenimiento anual de sus pedales, también se recomienda comprobar el apriete de la tuerca de plástico que une el cuerpo y el eje en los KEO 2 Max.
La KEO Classic 3 es el modelo básico de la g Look a (cuerpo de material compuesto, muelle de acero, 348 g el par con calas), mientras que la KEO 2 Max ofrece una superficie de apoyo un 25 % más amplia (503 mm² frente a 400 mm²) para una mejor transferencia de potencia. La KEO 2 Max está disponible en versión de material compuesto (260 g) y de carbono (250 g). La superficie de acero inoxidable de la Classic 3 Plus mejora su durabilidad en comparación con la Classic 3 básica. Para un ciclista aficionado, se recomienda la KEO 2 Max, ya que, según las opiniones de los clientes, su placa de acero inoxidable tiene una vida útil muy larga. Se recomienda realizar un mantenimiento anual (lubrificación) en ambos modelos para mantener la fluidez del mecanismo.
Sí, las calas KEO Grip de Look son compatibles con todos los pedales de la gama KEO (Classic, 2 Max, Blade), así como con los sensores de potencia Favero Assioma Uno y Duo. No son compatibles con los antiguos pedales Look Delta, cuyo estándar de huella es diferente. Los tornillos y arandelas de fijación están incluidos en el pack (6 tornillos + 6 arandelas). Algunas opiniones de clientes mencionan que las calas grises KEO Grip se desgastan con cierta rapidez y que, tras unas cuantas salidas, puede aparecer un chirrido que requiere aplicar una gota de aceite en el pedal. Se recomienda sustituirlos en cuanto aparezca el indicador de desgaste para evitar que el pie se salga involuntariamente.
Sí, las KEO Blade Carbon Chromo se fabrican en Francia y ofrecen dos durezas de láminas de carbono intercambiables: 8 Nm (montaje de fábrica) y 12 Nm. Los clientes las llevan utilizando con satisfacción desde hace varios años y destacan su ligereza, fiabilidad y diseño. Su superficie de apoyo de 700 mm² es la mayor de la gama KEO. El eje Chromo+ sobredimensionado mejora la rigidez y la eficacia de la pedalada. La altura entre el eje y la suela es de 14,8 mm, ligeramente inferior a la de los Classic 3 (15,7 mm), lo que puede resultar incómodo para los ciclistas que cambian de pedales y requiere un ajuste de la altura del sillín.
Sí, las calas KEO de Look son compatibles con todas las zapatillas de carretera con tres orificios (estándar internacional), independientemente de la marca: Shimano, Fizik, Giro, Sidi, Northwave, etc. La disposición de tres orificios es universal para las zapatillas de carretera. Sin embargo, las calas KEO no son compatibles con las zapatillas de BTT con perforación de 2 agujeros (sistema SPD). Para las zapatillas con suela abombada (algunos modelos de Mavic, entre otros), el adaptador KEO Spacer puede resolver los problemas de contacto y chirridos. La memoria de posición integrada en las calas KEO permite recuperar fácilmente la posición habitual al volver a montarlas.
Sí, los KEO 2 Max disponen de un ajuste de la holgura del eje mediante una tuerca de plástico que une el cuerpo y el eje metálico. Las opiniones de los clientes confirman que es necesario comprobar anualmente el apriete de esta tuerca para mantener un pedaleo sin holgura. Para el mantenimiento general, se recomienda engrasar el eje una vez al año con grasa de calidad. Según varios clientes, los KEO 2 Max ofrecen una buena relación calidad-precio: la placa de acero inoxidable dura mucho tiempo y constituyen la mejor opción del catálogo de Look para las pruebas de cicloturismo y el cicloturismo en general.
Sí, Look ofrece cuñas de elevación KEO de 1 a 5 mm que se colocan entre la suela y la cala para corregir defectos en el eje de rotación o desequilibrios anatómicos. Estas cuñas son útiles para ciclistas con diferencia de longitud entre las piernas o una morfología asimétrica. Con 35 opiniones de clientes en Matériel Vélo (puntuación de 4,4/5), son muy valoradas por su eficacia. Atención: la incorporación de cuñas elevadoras modifica la altura del plano de pedaleo y obliga sistemáticamente a reajustar la altura del sillín para mantener la extensión óptima de la rodilla.
Sí, los modelos KEO Classic 3 y KEO Easy están especialmente recomendados para ciclistas que se inician en el uso de los pedales automáticos. Los clientes confirman que la adaptación es rápida y mejora significativamente la eficiencia del pedaleo, con menos fatiga en largas distancias. La tensión ajustable (de 8 a 12 Nm) permite empezar con una resistencia mínima para facilitar las primeras operaciones de enganche y desenganche. Para los principiantes, se recomienda practicar el enganche y desenganche en una bicicleta estática o agarrándose a una pared antes de las primeras salidas. Por lo general, se domina el manejo en 2 o 3 salidas.