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Chaqueta ciclismo invierno

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Chaqueta Castelli GO Jacket

Ideal para temperaturas de 4 - 14 grados

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Precio público : 229,95 €
Veste vélo hiver Giro Stow Jacket 2022
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Chaqueta de invierno Giro Stow Jacket

Tejido 100% nailon - Corta-vientos Stow - Revestimiento impermeable - Logotipos reflectantes de 3M

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Chaqueta invierno Nalini Carena 2.0 Series

La chaqueta polivalente - Tejido transpirable, repelente al agua y térmica, corte "corredor"

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Veste vélo hiver Northwave Extreme 2 2023
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Chaqueta invierno Northwave Extreme 2

Protección térmica y cortavientos - 4 grandes bolsillos traseros de fácil acceso + 1 bolsillo con cremallera 

96,37 € 126,37 €
Precio público : 164,99 €
  • 1
  • 2

Las chaquetas de ciclismo son un equipamiento de ciclismo indispensable. Tendrá que ser elegido con cuidado. De hecho, mucho más que una chaqueta de mitad temporada o de un chaleco de ciclismo, Tendrá que proteger al ciclista mientras es cómodo y práctico.

Elija una chaqueta de ciclismo de invierno adecuada

Tan pronto como ocurra la precipitación, una chaqueta de invierno será esencial. Ligero y transpirable, eliminará la transpiración causada por el esfuerzo. Por lo tanto, una chaqueta de ciclismo de invierno muestra un diseño avanzado, con el uso de tejidos técnicos avanzados. Una chaqueta de ciclismo de invierno será perfecta para las temperaturas más bajas. Una chaqueta de ciclismo de alta visibilidad con tiras reflectantes será tranquilizadora cuando las condiciones de visibilidad se deterioren.

Muchas marcas compiten por el mercado de chaquetas de ciclismo de invierno. Este sector altamente competitivo impulsa a los fabricantes a la innovación constante y algunos han construido una reputación de excelencia merecida : Assos, Castelli, Etxeondo, Santini, X-Bionic Mavic, My Bike, Sidi…


Preguntas frecuentes

¿Quiere saber más?

La chaqueta cortavientos bloquea el viento pero no protege de la lluvia; la impermeable protege de la lluvia pero transpira menos; la softshell es un término medio entre calidez y transpirabilidad. Las chaquetas cortavientos (Assos Equipe RS Rain Jacket, Castelli Gabba) bloquean eficazmente el viento y resisten la lluvia ligera gracias a un tratamiento DWR, pero no son impermeables bajo lluvia intensa. Las chaquetas impermeables (Gore-Tex) resisten la lluvia intensa, pero acumulan condensación durante los esfuerzos intensos. Las softshell (Gore Wear C7 Thermo) combinan aislamiento térmico, protección contra el viento y una ligera resistencia al agua, ideales para temperaturas de 5 a 15 °C.

Para 5-15 °C y tiempo seco: softshell o maillot térmico; para 5-15 °C y lluvia: impermeable ligero; por debajo de 5 °C: chaqueta térmica con cortavientos frontal. El tiempo de una salida invernal condiciona la elección: una chaqueta impermeable en tiempo seco provoca un exceso de calor y una acumulación de sudor. Un cortavientos ligero bajo lluvia intensa se empapa rápidamente. Para salidas versátiles, la chaqueta ligeramente impermeable y transpirable (Castelli Perfetto RoS) es la mejor opción para la mayoría de los ciclistas. Para condiciones extremas (lluvia torrencial + frío), solo es adecuada una chaqueta impermeable específica como la Rapha Gore-Tex.

La misma talla que el maillot de ciclismo, teniendo en cuenta la superposición con las capas intermedias. Las chaquetas de ciclismo están cortadas para adaptarse a la postura del ciclista (espalda estirada, brazos hacia delante). Una chaqueta demasiado ajustada comprime los brazos en posición aerodinámica. Una chaqueta demasiado grande crea bolsas de aire y resistencia al aire. Para las chaquetas de invierno que se llevan con capas intermedias, elige una talla más que la del maillot de ciclismo. Comprueba que las mangas sean lo suficientemente largas en posición inclinada y que la parte baja de la espalda quede bien cubierta.

Sí, la Castelli Gabba es una chaqueta de referencia en el mundo del ciclismo de competición desde hace más de 10 años. La Gabba (y su versión RS) utiliza un tejido Gore Windstopper Gore-Tex combinado con lycra elástica que ofrece un equilibrio excepcional entre impermeabilidad, transpirabilidad y ajuste. Se lleva como un maillot ajustado, resiste la lluvia ligera a moderada y se adapta a las condiciones cambiantes. Su elevado precio (200-250 €) está justificado para los ciclistas que entrenan en cualquier condición meteorológica. Las alternativas más económicas (Gore Wear Shakedry) ofrecen diferentes compromisos.

La protección cortavientos frontal es suficiente, ya que la espalda del ciclista en posición inclinada queda casi paralela al viento y no requiere un aislamiento tan importante. En posición aerodinámica sobre la bicicleta, el torso se enfrenta al viento. La espalda, por su parte, genera su propio calor muscular y está parcialmente protegida por las alforjas o simplemente por el ángulo de la posición. Las chaquetas con protección frontal (paneles Windstop en la parte delantera, tejido transpirable en la parte trasera) reducen considerablemente la condensación y el sobrecalentamiento en comparación con las chaquetas impermeables de 360°. Este diseño es especialmente eficaz para temperaturas de entre 5 y 12 °C.

Capa base transpirable + maillot térmico o jersey grueso + chaqueta cortavientos: el sistema de tres capas adecuado para el ciclismo. La capa base (Craft Warm, Assos Skinfoil Winter) evacua el sudor y mantiene el calor junto a la piel. La capa intermedia (jersey Roubaix o jersey térmico) aísla y regula la temperatura. La capa exterior (chaqueta cortavientos o impermeable) protege contra los elementos. Nunca te abrigues en exceso: debes sentir un ligero frío al empezar a pedalear. Siempre es posible añadir capas durante la salida si es necesario.

Depende de las condiciones: softshell si se circula a menudo a una temperatura de entre 5 y 12 °C sin lluvia intensa; impermeable si se enfrenta a la lluvia con regularidad. El softshell ofrece más comodidad, libertad de movimiento y una mejor transpirabilidad para los esfuerzos intensos. Soporta las precipitaciones ligeras, pero se rinde ante la lluvia intensa. El impermeable garantiza la protección contra la lluvia, pero acumula sudor durante las subidas intensas. Para un ciclista que sale en cualquier condición meteorológica en una región húmeda, el impermeable es la opción prioritaria. Para un ciclista en una región continental con inviernos secos y fríos, la chaqueta softshell es más lógica.

Lavar con regularidad (la suciedad obstruye los poros de las membranas), secar a baja temperatura y reactivar el tratamiento DWR con una plancha a través de un paño.La impermeabilidad de las chaquetas Gore-Tex disminuye cuando las fibras se ensucian: el agua ya no forma gotas, sino que se extiende y empapa el tejido exterior sin atravesar la membrana. Lavar con Nikwax Tech Wash o Grangers (sin suavizante), y luego secar en la secadora a baja temperatura o planchar (a baja temperatura, con protección) para reactivar el tratamiento DWR. Esta operación debe repetirse cada 5 a 10 lavados.

Sí, para salidas cortas ocasionales, pero una chaqueta de running no está optimizada para la postura del ciclista. Las chaquetas de running están diseñadas para la posición erguida: al inclinarse sobre la bicicleta, dejan al descubierto la zona lumbar, las mangas pueden quedar demasiado cortas y, a menudo, carecen de bolsillos traseros. Las zonas de protección cortavientos no se corresponden con la zona de impacto térmico del ciclista (pecho y hombros frontales). Para una práctica habitual, invertir en una chaqueta específica para ciclismo es mucho más cómodo.

Entre 100 y 180 € para un muy buen nivel de protección; entre 180 y 300 € para las chaquetas premium. Por menos de 80 €, las chaquetas ofrecen una protección básica contra el frío y el viento, pero las costuras no son impermeables y las membranas DWR se desgastan rápidamente. Entre 100 y 180 € (Gore Wear C3, Sportful Hot Pack), se accede a chaquetas realmente eficaces con membranas Gore-Tex Light o equivalentes. Por encima de los 180 € (Castelli Perfetto RoS 2, Assos Trail Jacket), los materiales de alta gama ofrecen un confort y una durabilidad claramente superiores, lo que se justifica para los ciclistas que entrenan 150 días al año.

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