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Câble de frein VTT Shimano SUS 2050mm ISMBCINNER01

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MPN : ISMBCINNER01 | EAN : 4550170326906 | Ref : 18945820001
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Câble de frein VTT Shimano SUS 2050mm ISMBCINNER01

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Câble de frein VTT Shimano SUS 2050mm ISMBCINNER01

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Cable de freno « Shimano » de acero inoxidable para bicicleta de montaña

El Shimano SUS ISMBCINNER01 es un cable de freno para bicicleta de montaña de 2050 mm, diseñado para sistemas de frenado mecánicos por cable. Fabricado en acero inoxidable, ofrece una buena resistencia a la corrosión y cuenta con una superficie tratada para reducir la fricción al deslizarse por la funda.

Con un diámetro de 1,6 mm y un extremo específico para frenos de BTT, este cable es especialmente adecuado para sistemas V-Brake, frenos de disco mecánicos y cantilevers compatibles.

Ventajas del cable de freno « Shimano » ISMBCINNER01

  • Referencia: ISMBCINNER01

  • Longitud: 2050 mm
  • Diámetro: 1,6 mm
  • Material: acero inoxidable SUS
  • Cable interior de freno para bicicleta de montaña
  • Superficie tratada para reducir la fricción
  • Buena resistencia a la corrosión
  • Terminal de cable para bicicleta de montaña incluido
  • Compatible con frenos mecánicos por cable
  • Ideal para sustituir un cable desgastado, oxidado o deshilachado

Un cable de acero inoxidable para un frenado más fiable

El cable es un elemento esencial para el funcionamiento de un freno mecánico. Cada vez que se acciona la palanca, transmite la tensión hasta la pinza o el freno V-Brake.

Con el tiempo, un cable puede oxidarse, deshilacharse o deslizarse con menos facilidad por su funda. Estos fenómenos pueden hacer que la palanca se accione con más dificultad y reducir la precisión de la frenada.

El cable «Shimano » de SUS está fabricado en acero inoxidable para mejorar su resistencia a la corrosión, una ventaja especialmente apreciable en una bicicleta de montaña expuesta al agua, al barro y a la humedad.

Una longitud de 2050 mm adecuada para la bicicleta de montaña

Con sus 2050 mm, el cable es lo suficientemente largo para numerosas configuraciones de bicicleta de montaña, especialmente cuando la funda debe seguir un cuadro con un recorrido relativamente largo.

La longitud se puede ajustar posteriormente durante el montaje. Es importante no cortar el cable demasiado corto: deja suficiente longitud para permitir un funcionamiento fluido del manillar y mantener una curvatura progresiva de la funda.

Superficie diseñada para reducir la fricción

Shimano destaca por su superficie curvada y tratada que permite reducir la fricción del cable. Esta característica favorece un deslizamiento más fluido en el interior de la funda.

Sin embargo, para aprovechar al máximo esta característica, se recomienda combinar el cable con una funda de freno en buen estado. Un cable nuevo instalado en una funda aplastada, sucia o muy oxidada no permitirá recuperar un funcionamiento óptimo.

¿Para qué tipos de frenos?

El cable « Shimano » ISMBCINNER01 está destinado a frenos mecánicos accionados por cable. En concreto, se puede utilizar con:

  • los V-Brake;
  • algunos frenos de disco mecánicos;
  • los frenos cantilever.

Evidentemente, no es adecuado para frenos hidráulicos, que utilizan un circuito de líquido de frenos en lugar de un cable mecánico. 

Características técnicas

Característica Detalle
Marca Shimano
Referencia ISMBCINNER01
Tipo Cable de freno interior
Uso Bicicleta de montaña
Longitud 2050 mm
Diámetro 1,6 mm
Material Acero inoxidable SUS
Extremo Punta de cable para bicicleta de montaña
Frenos compatibles V-Brake, disco mecánico, cantilever según montaje
Color Acero / acero inoxidable
Protección anticorrosión Sí
Tratamiento superficial Reducción de la fricción

Acabado Inox
EAN 4550170326906
Referencia del proveedor ISMBCINNER01

Preguntas frecuentes

¿Quiere saber más?

Le câble mesure 2050 mm de longueur.

Son diamètre est de 1,6 mm, un standard utilisé pour de nombreux câbles de frein VTT Shimano.

Oui. La mention SUS désigne ici un câble en acier inoxydable, conçu notamment pour offrir une meilleure résistance à la corrosion.

Oui, il est destiné aux systèmes de freinage VTT à câble et peut notamment être utilisé avec un V-Brake compatible.

Oui, sous réserve que le système utilise un câble de frein VTT avec l'embout correspondant.

Oui, la fiche du produit indique qu'un embout de câble est fourni.

Il est conseillé de le remplacer s'il présente de la rouille, des fils effilochés, des marques importantes ou un coulissement irrégulier. Un levier devenu anormalement dur peut également justifier le contrôle du câble et de la gaine.

Ce n'est pas obligatoire si la gaine est encore en excellent état. Toutefois, lors d'une rénovation complète du freinage, remplacer câble et gaine ensemble permet souvent de retrouver une commande beaucoup plus fluide.

L'acier inoxydable offre une meilleure résistance à la corrosion, ce qui est particulièrement intéressant pour un VTT exposé à l'humidité et à la boue.

Oui. La longueur de 2050 mm constitue une longueur disponible avant montage. Le câble peut être coupé à la longueur nécessaire une fois installé, en conservant une marge suffisante pour le réglage et le mouvement du guidon.

Le câble mesure 2050 mm, soit 2,05 mètres. Cette longueur permet de couvrir de nombreuses configurations VTT.

Le diamètre est de 1,6 mm.

Oui. Le câble est fabriqué en acier inoxydable SUS, conçu notamment pour offrir une meilleure résistance à la corrosion.

Oui, un embout de câble intérieur est inclus.

Oui, il est destiné aux systèmes de freinage VTT à câble et peut notamment être utilisé avec les V-Brake compatibles.

Oui, il peut convenir aux freins à disque mécaniques utilisant un câble intérieur VTT adapté. Il faut néanmoins vérifier la compatibilité du câble avec le système de freinage concerné.

Non. Un frein hydraulique ne fonctionne pas avec un câble intérieur mécanique : il utilise un circuit hydraulique avec du liquide de frein.

Oui. Après avoir installé le câble et effectué le réglage du frein, la partie excédentaire peut être coupée avec une pince coupe-câble adaptée. Il est recommandé de conserver une petite longueur de sécurité.

Pas nécessairement. Si la gaine est en bon état, elle peut être conservée. En revanche, si elle est écrasée, contaminée, rouillée ou si le câble coulisse mal malgré son remplacement, il est préférable de remplacer également la gaine.

L'acier inoxydable offre une meilleure résistance à la corrosion, ce qui constitue un avantage pour les VTT régulièrement exposés à l'eau et à la boue.


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  • Imagen de usuario Armand W. Idioma de origen: FR
    Publicado 07/09/2026 a las 03:05 pm (Fecha de la orden: 24/08/2026)
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