Uso: BTT XC - Maneta + pinza - Post Mount de 2 pistones - Funcionamiento con aceite mineral
El freno de disco para BTT « Shimano » Deore BL-M6200/BR-M6200 está pensado para los aficionados al cross-country que buscan una transmisión optimizada de la potencia de frenado y una modulación predecible en todo tipo de terrenos. Este kit completo combina la palanca de freno BL-M6200 y la pinza BR-M6200, colocada aquí en configuración derecha (R) para la rueda trasera.
El conjunto cuenta con la tecnología SERVOWAVE, heredada de las gamas XTR y Deore XT, que gestiona la fricción entre las pastillas de freno y el disco a lo largo de todo el recorrido de la palanca para ofrecer un comportamiento de frenado más equilibrado y una potencia modulable con precisión. La pinza, de construcción en dos piezas con 2 pistones, utiliza el aceite mineral reformulado de baja viscosidad de Shimano para un flujo fluido que garantiza una sensación de frenado constante independientemente de la temperatura.
El sistema J-Kit (Easy Hose Joint System) facilita considerablemente la instalación y la sustitución del latiguillo de freno gracias a una junta de sujeción integrada (oliva) en la palanca. Por su parte, la fijación I-Spec EV permite una conexión sencilla a la palanca de cambios para un manillar optimizado.
- Marca: Shimano
- Tipo de frenado: Hidráulico
- Soporte de freno: Post Mount
- Posición: trasera (variante derecha R)
- Número de pistones: 2
- Líquido de frenos: Aceite mineral (baja viscosidad)
- Longitud del latiguillo (trasero): 1700 mm
- Fijación de la palanca: I-Spec EV
- Sistema de conexión del latiguillo: J-Kit (Easy Hose Joint System)
- Forma de la palanca: de dos dedos
- Contenido del envío: 1 palanca + 1 pinza (conjunto lleno y purgado), pastillas de freno (resina o metal) y latiguillo SM-BH90-JK-SS de 1700 mm
- Ámbito de uso: BTT (XC)
EAN: 4550170000387 | Ref. del fabricante: EM62001JRRXRA170
Manguera de freno SM-BH90-JK-SSR (1700 mm)
Pastillas de freno de disco metálicas G04S-MX
Pastillas de freno de disco de resina sintética G05S-RX
Deore BL-M6200 Maneta de freno derecha (R)
Deore BR-M6200 Pinza de freno delantera/trasera
| Disco | sin disco |
|---|---|
| Número de pistón | 2 pistones |
| Tipo de freno | Freno trasero suelto |
| EAN | 4550170000387 |
| Referencia del proveedor | EM62001JRRXRA170 |
Preguntas frecuentes
Le BL-M6200 est le levier de frein et le BR-M6200 l'étrier, ensemble ils forment le système de freinage complet.
Le levier BL-M6200 intègre la technologie SERVOWAVE qui gère la course et la modulation de la force de freinage, avec un corps en aluminium et une fixation I-Spec EV pour se connecter au levier de vitesse. L'étrier BR-M6200 utilise une construction en deux pièces avec 2 pistons et des joints d'étanchéité internes améliorés pour garantir un retrait stable des pistons.
Ce produit est vendu en kit complet incluant le levier et l'étrier assemblés, remplis et purgés en usine, prêts à installer sur le vélo.
Le J-Kit, ou Easy Hose Joint System, est un système de connexion de durite avec joint de serrage intégré (olive) sur le levier.
Cette conception facilite considérablement l'installation et le démontage du flexible de frein, un avantage appréciable lors du montage initial ou en cas de remplacement de durite après un incident sur le terrain.
Sur cette variante droite (R) pour roue arrière, la durite fournie est la référence SM-BH90-JK-SS d'une longueur de 1700 mm.
Ce système de freinage fonctionne exclusivement avec l'huile minérale Shimano à faible viscosité (low viscosity).
Il ne faut jamais utiliser de DOT avec ce système, incompatible avec les joints internes prévus pour l'huile minérale Shimano. Cette formulation reformulée à faible viscosité assure un écoulement fluide, essentiel pour maintenir une sensation de freinage constante quelle que soit la température rencontrée sur le terrain.
L'étrier BR-M6200 est équipé de 2 pistons, un choix qui privilégie un poids réduit tout en conservant la puissance de freinage nécessaire pour la pratique cross-country.
Cette configuration à 2 pistons s'oppose aux étriers 4 pistons plus lourds mais plus puissants destinés aux pratiques enduro ou descente. Pour du XC ou du semi-rigide, cette architecture reste cohérente avec les contraintes de poids et le style de sollicitation du freinage.
Ce kit est disponible avec deux types de plaquettes de frein : résine synthétique (G05S-RX) ou métal fritté (G04S-MX).
Les plaquettes en résine offrent généralement un freinage plus silencieux et progressif, tandis que les patins métalliques résistent mieux à la chaleur et à l'humidité, un critère à considérer selon les conditions de pratique (terrain boueux, longues descentes).
Oui, ce frein à disque BL-M6200/BR-M6200 est spécifiquement positionné pour la pratique XC avec un étrier 2 pistons.
Il s'inscrit dans la gamme Deore M6200/M7200, conçue pour les cyclistes recherchant des performances de freinage constantes et une grande durabilité tout en conservant la simplicité mécanique, avec un design esthétique inspiré de la gamme électronique Deore Di2.
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