Cubierta MTB 29 pulgadas Hutchinson Python 3 Sideskin Tubeless Ready

Nuestros consejos de uso:

- Ideal para uso en competición XC y senderismo deportivo.

- Recomendamos esta cubierta para su uso en superficies rocosas y quebradizas. Una cubierta muy polivalente que combina agarre y fiabilidad.

- Montaje recomendado en la parte delantera y trasera en terrenos accidentados y rápidos. Montado en la parte delantera y acoplado con una Hutchinson Python race 29x2.40 en la parte trasera para maximizar el rendimiento en circuitos técnicos y rodantes.

Descripción :

Para su MTB cross-country por senderos accidentados, opte por la cubierta Hutchinson Python 3 Sideskin Tubeless Ready de 29 pulgadas. Un modelo de alta gama que te satisfará. Es cómoda, eficaz, ligera y tiene muy buena resistencia a los pinchazos gracias a sus refuerzos Sideskin. Se ha rediseñado su diseño y se ha aligerado su carcasa para ofrecer más comodidad y manejabilidad, reduciendo al mismo tiempo su peso. Más ligero, pero igual de rígido gracias a la tecnología Sideskin, refuerzos colocados en los flancos para una mejor resistencia a los pinchazos. Por último, la goma Race Ripost XC dedicada a la competición es dura para la banda de rodadura para garantizar una transferencia de potencia eficiente y un rendimiento excelente. Más suave en los laterales, proporciona agarre y aumenta aún más la comodidad del usuario.

Características técnicas:

- Dimensiones: 29x2,30, 29x2,40

- ETRTO: 57-622

- Tubeless ready

- Goma Race Ripost XC

- Refuerzo: Sideskin

- Peso: 850 (2,30), 920 g (2,40)

- Color: negro

- Referencia: PV704972 - PV704982

- Marca: Hutchinson

Tecnologías:

- Sideskin: refuerzo de la cubierta en los flancos para una mejor resistencia a los pinchazos. Esta tecnología endurece las paredes laterales, lo que mejora el contacto con el suelo.

- Goma Race Ripost XC: compuesta por tres mezclas de diferente dureza para maximizar el rendimiento. Un caucho estructural sólido sostiene la carcasa para una aceleración rápida y una buena capacidad de respuesta. Los tacos de la banda de rodadura son más duros para una transferencia óptima de la potencia y los tacos laterales más blandos garantizan un mejor agarre en las curvas.