Para los frenos de carretera y BTT
Pistones de freno de disco extendidos
La Pro PRTLB051 es una herramienta que permite separar los pistones de las pinzas de freno de disco sin dañarlos.
Bruno V.
Nuestra opinión: la Pro PRTLB051 es una herramienta para separar los pistones de las pinzas de los frenos de disco sin dañarlos.
Especializada en mecánica de bicicletas, la marca Pro fabrica una gran cantidad de herramientas. Esta Pro PRTLB051 se utiliza para separar los pistones de una pinza de freno de disco de carretera o MTB sin dañar las pastillas. Esta herramienta esencial está diseñada con una funda ergonómica con un agarre cómodo.
Preguntas frecuentes
Cet outil permet de repousser les pistons et d’écarter les plaquettes à l’intérieur d’un étrier de frein à disque pour faciliter l’entretien ou le remplacement des plaquettes. Il aide à réaligner ou rétracter les pistons sans les abîmer.
Il est conçu pour être compatible avec quasiment tous les systèmes de freins à disque vélo, qu’il s’agisse de freins hydrauliques ou mécaniques, sur route ou VTT.
Cet outil se place entre les plaquettes ou sur le piston, puis en exerçant une pression mécanique, il repousse le piston vers l’intérieur de l’étrier pour libérer l’espace nécessaire à l’installation de plaquettes neuves. Sa forme et sa prise ergonomique facilitent cette opération sans endommager le matériel.
Quand les plaquettes s’usent, les pistons avancent vers l’extérieur. Pour installer des plaquettes neuves (qui sont plus épaisses), il faut remettre les pistons en position. Cela assure un montage correct des plaquettes et un freinage optimal.
Non : cet outil permet de repousser les pistons après avoir enlever la roue avec le disque monté.
Oui : il est spécialement conçu pour ne pas abîmer les plaquettes ou les pistons si utilisé correctement, contrairement à un outil improvisé (tournevis, levier etc.) qui peut marquer ou endommager les surfaces.
Retirer la roue pour accéder à l’étrier.
Séparer légèrement les plaquettes si elles sont encore en place.
Positionner l’outil entre les plaquettes ou sur le piston.
Exercer une pression progressive pour repousser le piston vers l’intérieur.
Une fois les pistons rétractés, installer les nouvelles plaquettes ou repositionner l’étrier.
(Conseil : ouvrez éventuellement le réservoir de liquide de frein hydraulique pour réduire la pression).
Oui : il est universel pour freins à disque vélo, mais certains modèles spécifiques (avec pistons très larges, systèmes de frein de parking intégrés sur certains vélos électriques, etc.) peuvent nécessiter des outils adaptés ou d’autres techniques.
Non. Repousser les pistons avec cet outil n’est pas une purge de liquide ; quand vous repoussez les pistons, le liquide remonte dans le réservoir. Si le freinage reste “spongieux” après montage de plaquettes neuves, une purge complète du liquide peut être nécessaire.
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Valoramos su opinión
por 5 opiniones
Aún no lo he utilizado, pero corresponde a mi elección (Opinión traducida)
Más eficaz que los desmontadores de neumáticos de plástico que usaba hasta ahora. Perfecto para el pistón interior, un poco menos para el pistón exterior. (SRAM AX1 12v). (Opinión traducida)
Práctico y de buenas dimensiones para los frenos Shimano GRX. (Opinión traducida)
Indispensable para reajustar las pastillas (Opinión traducida)
Muy bien (Opinión traducida)
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