Funda de freno hidráulico Shimano Brake Hose para transmisiones Shimano

Oui. La SM-BH90 est conçue pour être coupée à la longueur souhaitée. Lors du remontage, il est recommandé d'utiliser un insert et une olive neufs afin de garantir une parfaite étanchéité.

Cette durite est exclusivement prévue pour les systèmes utilisant l'huile minérale Shimano. L'utilisation d'un autre liquide de frein peut endommager le système.

Les variantes (SS, SB, SBM, SBLS…) correspondent principalement au type de raccord (droit ou banjo) et à leur compatibilité avec certains leviers ou étriers Shimano. La durite elle-même est conçue selon les mêmes standards haute pression.

Oui, les kits comprennent la durite ainsi que les éléments de connexion (olive, insert et raccords), selon la référence choisie.

Elle assure la liaison hydraulique entre le levier de frein et l'étrier d'un système de freinage à disque Shimano compatible.

Oui. La SM-BH90 est conçue pour offrir une bonne rigidité et limiter sa déformation sous la pression hydraulique.

Les versions 1000 mm et 1700 mm sont notamment disponibles. La version 1700 mm offre davantage de marge et peut être raccourcie lorsqu'elle est prévue pour cela.

Oui. La durite est prévue pour pouvoir être adaptée à la longueur nécessaire au montage. Il faut utiliser les éléments de raccordement Shimano appropriés.

Elle est notamment référencée avec des systèmes Dura-Ace, Ultegra, 105, Tiagra et GRX, mais la compatibilité doit être vérifiée au niveau du modèle précis du levier et de l'étrier.

Oui, Shimano référence la SM-BH90-JK-SSR pour le système 105 hydraulique à disque R7070/ST-R7020 selon les configurations.

Oui. La SM-BH90-JK-SSR est notamment référencée avec les systèmes Ultegra hydrauliques correspondants.

Oui, certaines configurations GRX utilisent la SM-BH90-JK-SSR. Il faut toutefois contrôler la référence exacte de vos commandes et étriers.

La SM-BH90-JK-SSR est destinée aux systèmes Shimano utilisant l'huile minérale Shimano. Il ne faut pas utiliser de liquide DOT dans un système Shimano prévu pour l'huile minérale.

Oui. Dès que le circuit hydraulique est ouvert, une purge est nécessaire pour éliminer l'air introduit dans le système et retrouver un fonctionnement correct du frein.

Non. La compatibilité dépend notamment du type de raccord, de l'insert, du levier et de l'étrier. Il faut vérifier les références exactes avant montage.

Une durite doit être remplacée en cas de fuite, coupure, abrasion importante, écrasement, détérioration du raccord ou autre dommage visible. Toute perte d'étanchéité du circuit doit être traitée avant de rouler.