Una pieza indispensable para su transmisión de tandem
¡Un producto fiable y muy útil para los aficionados al tándem! Es EL cable de cambio adecuado para esta práctica.
¡Pedalear solo es bueno, rodar con dos es mejor! Si posee un tándem, necesita un cable de cambio más largo que el promedio para garantizar una transmisión perfecta a su máquina. Este es el cable interno Shimano Shift, especialmente diseñado para bicicletas grandes de dos ruedas. Con una longitud de 3000 mm y acero inoxidable, tiene un diámetro de 1,2 mm y es compatible con algunas bicicletas de triatlón y tándems.
- Acero inoxidable
- Longitud 3000 mm
- Diámetro 1,2 mm
- Compatible tándems y bicicletas de triatlón
| Color | gris |
|---|---|
| Compatibilidad marca | Shimano |
| EAN | 4550170327224 |
| Referencia del proveedor | Y60030014 |
Preguntas frecuentes
Le câble mesure 3000 mm, soit 3 mètres. Cette longueur est spécialement adaptée aux tandems et aux montages nécessitant une câblerie particulièrement longue.
Le diamètre est de 1,2 mm, correspondant au diamètre des câbles intérieurs Shimano pour changement de vitesse.
Oui. Le Y60030014 est fabriqué en acier inoxydable SUS, offrant une bonne résistance à la corrosion.
Oui. Shimano le référence explicitement comme câble intérieur de changement de vitesse pour tandem.
Oui, à condition que le vélo utilise une transmission mécanique compatible avec un câble de changement de vitesse de 1,2 mm. Sa longueur de 3000 mm sera généralement très supérieure au besoin d'un VTT classique, mais elle peut être utile pour certains cadres à câblerie interne particulièrement longue.
Oui, il peut être utilisé sur certaines configurations de vélos cargo lorsque la longueur de 3000 mm est nécessaire. Il faut toutefois vérifier la compatibilité avec la commande et le dérailleur.
Oui. Le câble Shimano Y60030014 est livré avec un embout de câble intérieur.
Oui. Sa longueur de 3000 mm permet de l'utiliser pour différents cheminements de transmission, notamment sur les tandems. La longueur finale doit simplement être ajustée au montage.
Ce n'est pas systématiquement obligatoire, mais c'est recommandé si la gaine est ancienne, écrasée, contaminée ou si le changement de vitesse manque de fluidité. Une gaine en bon état permet de tirer pleinement parti d'un câble neuf.
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