Compatibles calas SPD
Disfrute de una mayor comodidad y un rendimiento óptimo al pedalear. Estos espaciadores le permitirán compensar la diferencia de longitud entre sus dos piernas.
Nuestra opinión: Disfrute de una mayor comodidad y un rendimiento óptimo de pedaleo. Estos espaciadores le permitirán compensar la diferencia de longitud entre sus dos piernas.
Los espaciadores de pedal de carretera Shimano SM-SH20 son muy prácticos para compensar la diferencia de longitud entre sus dos piernas. Esto ayuda a optimizar su rendimiento de pedaleo, pero también su comodidad. Estos espaciadores son compatibles con las calas SPD Shimano.
Características técnicas:
- Par de espaciadores con tornillos que incluyen 1x1 mm y 2x2 mm (3 en total)
- Compatibilidad: Shimano SPD
| EAN | 4524667933731 |
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Preguntas frecuentes
Elles servent à rehausser les cales Shimano SPD-SL par rapport à la semelle de la chaussure. Elles permettent un réglage de hauteur compris entre 1 et 5 mm.
Les SM-SH20 sont compatibles avec les cales Shimano SPD-SL SM-SH10, SM-SH11 et SM-SH12.
Le kit permet d'obtenir une rehausse de 1 à 5 mm grâce à ses entretoises empilables de 1 et 2 mm.
Le kit comprend une entretoise de 1 mm, deux entretoises de 2 mm, trois vis M5 x 10 mm et trois vis M5 x 13,5 mm.
Le kit est prévu pour le montage d'une paire de cales et contient les éléments nécessaires à l'installation. Shimano référence le produit comme un kit SM-SH20 avec 1 entretoise de 1 mm et 2 entretoises de 2 mm.
Oui. Les SM-SH20 sont conçues pour être empilables, ce qui permet d'ajuster progressivement la hauteur jusqu'à 5 mm.
Non, elles sont spécifiquement destinées aux cales route SPD-SL SM-SH10, SM-SH11 et SM-SH12. Il ne faut pas les confondre avec les accessoires destinés aux systèmes SPD VTT/gravel.
Elles peuvent contribuer à améliorer le confort lorsqu'un problème de hauteur de cale ou d'asymétrie est identifié. Elles ne constituent cependant pas une solution universelle aux douleurs à vélo.
Elles permettent au spécialiste d'affiner la hauteur de la cale afin d'adapter la position du cycliste à sa morphologie et à ses éventuelles asymétries.
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