Una corona mayor requiere el uso de una cadena más larga, para lo cual monta una nueva polea inferior de 14 dientes (superior de 12).
El muelle Type-3 Roller Bearing Clutch de la caja de poleas es más suave, ya que la modificación del dentado X-Sync 2 del plato ya no requiere de una gran tensión para mantenerla encajada. Esto a su vez, unido al tallado de la cadena, que favorece cambios rápidos silenciosos, permite añadir tensión al muelle principal (que es de titanio), para garantizar un cambio fiable en las peores condiciones climatológicas.
Se ha reforzado la pletina interna de las poleas de cambio y se ha mejorado el tornillo de fijación al cuadro. Se le ha dotado de un rodamiento tipo casquillo de fricción, y por parte de contacto con la puntera, de un anillo de apoyo de acero estriado, de esta manera se garantiza una fijación firme, pero con suavidad de giro extrema, que finaliza en unos cambios más rápidos, suaves y precisos.
La caja de poleas mantiene el bloqueo adelantado Cage Lock que facilita la extracción de la rueda.
Características :
- 12 velocidades
- Solo compatible con las transmisiones Sram Eagle
- Color : Negro
- Caja exterior : fibras de carbono
- Caja interior : aluminio forjado
- Muelle titanio
- Rodamientos inoxidables
- Dientes max. cassette : 50 dientes
- Roldanas solo compatibles con la cadena Eagle
- Peso fabricante : 264g