Rennradhelm Lazer Tempo KinetiCore 2026
9 Farben, Schutz und Komfort
49 Produkte
9 Farben, Schutz und Komfort
In verschiedenen Farben erhältlich, leicht und schützend
Den Lazer Z1 KinetiCore-Helm auffrischen
Kompatibel mit allen Helmen
Sportkopfhörer mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis
Maximaler Komfort und Schutz
6 Farben, KinetiCore-Technologie
Den Lazer Tonic KinetiCore-Helm auffrischen
Schützt vor Regen – aerodynamisch
Schutz, Aerodynamik
290 g – KinetiCore – Einheitsgröße 55–61 cm
Verschiedene Farben
Vielseitiger Helm mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis
Ultraleicht mit 195 g und gut belüftet mit 22 Belüftungsöffnungen
Leichter und leistungsstarker Helm, im Lieferumfang mit der Universal LED enthalten
Den Lazer Vento KinetiCore-Helm wieder wie neu machen
Den Lazer Coyote KinetiCore-Helm wieder wie neu machen
Verbessert die Aerodynamik, schützt vor Regen und Kälte
Mehrere Farben
Für mehr Aerodynamik und Schutz vor Regen
300 g – KinetiCore – TurnSys-Rädchen
Verschiedene Farben – TurnSys-Einstellsystem
Weiß oder schwarz, hoher Schutz und Komfort
Tiefe Nackenabdeckung für besseren Schutz des Nackens – Verschiedene Farben
Ideal für das Radfahren in der Stadt
Kinderhelm mit Spitzentechnologie
Ein idealer Helm für Cross-Country oder All-Mountain
KinetiCore-Technologie
Sonderfarbe Tour de France
7 Farben und eine Einheitsgröße für alle
Schutz und Stil – Recycelte Materialien
Ideal für All Mountain
4 Farben, ausgezeichneter Schutz
Ergonomisches und effizientes Rollsys-Haltesystem – LifeBeam- und LED-kompatibel
Schwarz oder Grau
MIPS-Technologie
Farben: schwarz oder camo
Verstellbares Visier mit Befestigungssystem für Kamera
KinetiCore-Schutz, Magnetverschluss
MIPS-Technologie
Advanced Turnfit System – Hervorragende Belüftung – Magnetverschluss
Spart wertvolle Sekunden – Aquavent-Kühltechnologie
Für Musik oder Unterstützung von Radsportlern
Integrierter MIPS-Schutz
Fahrten mit dem E-Bike in der Stadt
Sehr leicht - Mips-Technologie - Verwendet von Mathieu Van Der Poel
Fahrten mit dem E-Bike in der Stadt
Perfekter Aero-Helm für schnelles Fahren
Schutz, Komfort, Atmungsaktivität
Häufig gestellte Fragen
Ja, Lazer wurde 1919 in Belgien von Roger Lacroix gegründet, der ursprünglich Lederartikel für Motorradfahrer herstellte. Die Marke hat heute ihren Sitz in Mechelen und gilt als einer der ältesten Hersteller von Sporthelmen weltweit. Seit den 2000er Jahren entwickelt sie ein anerkanntes Radsport-Sortiment und stattet insbesondere WorldTour-Profi-Teams aus. Lazer hat seine firmeneigene KinetiCore-Technologie (eine Alternative zum MIPS-System) und sein Advanced Rollsys-Verstellsystem bei seinen Flaggschiff-Rennradmodellen wie dem Z1 eingeführt.
KinetiCore ist das von Lazer entwickelte, proprietäre Schutzsystem gegen rotierende Stöße und stellt eine Alternative zu MIPS dar. In den EPS-Schaum integrierte Schutzblöcke schaffen bei einem schrägen Aufprall eine Zone mit kontrollierter Scherwirkung. Dieses System ist leichter als das herkömmliche MIPS (keine separate Gleitschicht) und in die Helmstruktur integriert. Der Z1 KinetiCore ist das Referenzmodell für Rennräder, das diese Technologie nutzt.
Der Z1 ist ein leichter, leistungsorientierter Helm, der Sphere ist vielseitiger und bietet eine hervorragende Belüftung. Der Z1 KinetiCore (~190 g) ist mit 31 Belüftungsöffnungen einer der leichtesten Rennradhelme auf dem Markt. Er ist mit einer abnehmbaren Aeroshell erhältlich, die den belüfteten Helm in einen aerodynamischen Helm für Zeitfahren verwandelt. Der Sphere (Advanced Rollsys) ist im Alltag bequemer und lässt sich sowohl im Umfang als auch in der Höhe verstellen.
Ja, das Advanced Rollsys ist das beliebteste „ Lazer “-Verstellsystem: Ein Drehknopf oben am Helm dient zur Anpassung des Kopfumfangs. Im Gegensatz zu herkömmlichen Verstellsystemen am Hinterkopf lässt es sich während der Fahrt mit nur einer Hand bedienen. Die Langlebigkeit des Mechanismus ist laut Langzeiterfahrungen sehr gut. Dieses System ist bei den Helmen Sphere und Z1 verbaut.
Ja, die Aeroshell ist ein Zubehörteil von Lazer, das für das Modell Z1 und einige andere Modelle erhältlich ist. Sie lässt sich in weniger als einer Minute über den belüfteten Helm stülpen und deckt dabei die Belüftungsöffnungen ab, um den Luftwiderstand zu verringern. Sie wird bei Zeitfahr-Etappen oder Triathlons verwendet und für Bergetappen wieder abgenommen. Die Aeroshell Lazer ist eine der praktischsten Lösungen auf dem Markt, um einen Rennradhelm in einen Aero-Helm zu verwandeln.
Lazer Bietet in der Regel 3 Größen (S/M/L) mit den Bereichen 52–56 cm, 55–59 cm und 58–61 cm, je nach Modell. Das Rollsys-System ermöglicht eine Feineinstellung innerhalb jedes Bereichs. Bestimmte Modelle (Lazer Armor) bieten zudem eine Größe XL für Kopfumfänge über 61 cm an.
Ja, Lazer hat spezielle Gravel- und Allround-Helme entwickelt. Die Modelle „ Lazer “, „Jackal“ und „Coyote“ sind auf Mountainbike und Gravel ausgerichtet und verfügen über ein integriertes Visier sowie Seitenschutz. Für Gravel-Touren ohne Visier eignen sich der „Z1“ und der „Sphere“ perfekt. Die Witterungsbeständigkeit der Helme von Lazer wird regelmäßig als eine ihrer Stärken hervorgehoben.
Ja, Lazer bietet ein umfassendes Sortiment für Kinder an, darunter die Helme Gekko und Nutz. Diese Modelle bieten das gleiche Sicherheitsniveau wie die Erwachsenenhelme und sind nach EN 1078 zertifiziert. Spezielle Größen decken Kopfumfänge von 46 bis 54 cm ab. Die fröhlichen Farben und die vereinfachten Verstellsysteme sind speziell auf Kinder zugeschnitten.
Einige Helme der Serie „ Lazer “ verfügen über eine Halterung am Heck zur Befestigung eines kompatiblen LED-Rücklichts Lazer. Das System „ Lazer Lux“ (magnetisches Rücklicht) lässt sich am Heck des Z1 und einiger anderer Modelle anbringen. Diese Befestigung ist auch bei hohen Geschwindigkeiten stabil und schon von weitem gut sichtbar. Ein praktischer Vorteil: Es sind weder ein Sattelclip noch eine separate Halterung erforderlich.
Lazer empfiehlt, den Helm alle 5 Jahre oder nach jedem Aufprall, auch wenn dieser noch so gering war, zu ersetzen. EPS-Schaumstoffe werden durch UV-Strahlung, Schweiß und Temperaturschwankungen zersetzt. Ein Helm ohne sichtbare Beschädigungen kann nach 5 Jahren eine verminderte Schutzwirkung aufweisen. Lazer bietet in einigen Ländern ein Recyclingprogramm für ausgediente Helme an.