Das „Céleste“, ein charakteristisches Blaugrün, ist seit über einem Jahrhundert die Markenfarbe von Bianchi. Der Legende nach soll sich Edoardo Bianchi bei der Wahl dieses Farbtons von der Augenfarbe der Königin Margarete von Italien inspirieren lassen haben, der er 1895 ein Fahrrad lieferte. Das „Céleste“ ist heute ein eingetragenes Warenzeichen von Bianchi und ein weltweit anerkanntes Symbol im Radsport. Jedes Fahrrad von Bianchi wird in den italienischen Werkstätten von Hand lackiert.
Ja, Bianchi wurde 1885 in Mailand von Edoardo Bianchi gegründet und ist damit eine der ältesten noch aktiven Fahrradmarken der Welt. Die ursprüngliche Werkstatt befand sich in der Via Nirone 7 in Mailand – eine Adresse, die dem Modell „Via Nirone“ seinen Namen gab. In den 140 Jahren ihres Bestehens hat Bianchi die größten Champions begleitet: Fausto Coppi (Sieger der Tour de France und der „ Giro “), Marco Pantani und in jüngerer Zeit die Fahrer des Teams EF Pro Cycling. Die Marke gehört heute zur schwedischen Unternehmensgruppe Grimaldi Industri AB.
Das Oltre ist auf Aerodynamik und Geschwindigkeit in der Ebene ausgelegt, das Specialissima ist der ultraleichte Kletterer von Bianchi. Das Oltre RC ist das Aero-Hyperbike Bianchi mit integriertem Cockpit, Luftleitblechen und vollständig verdeckter Kabelführung. Das Specialissima (Rahmen 780 g in Größe 55, Komplettrad 6,6 kg) ist die Waffe der Bergfahrer mit außergewöhnlicher Reaktionsfreudigkeit und Leichtigkeit. Das neue Specialissima (2023) verfügt zudem über aerodynamische Innovationen, die vom Oltre abgeleitet sind, um auch auf der Ebene wettbewerbsfähig zu sein.
Ja, Countervail ist eine von Bianchi in Zusammenarbeit mit der Materials Sciences Corporation (MSC) entwickelte Technologie, bei der ein viskoelastisches Harz in die Carbonlagen des Rahmens integriert wird. Laut Bianchi dämpft dieses System im Vergleich zu einem Standard-Carbonrahmen bis zu 80 % der übertragenen Vibrationen und erhöht gleichzeitig die Steifigkeit. Es kommt bei den Modellen Specialissima und bestimmten Oltre-Modellen zum Einsatz, die an der „CV“-Markierung am Rahmen zu erkennen sind. In der Praxis bestätigen Langzeittests einen überragenden Komfort auf unebenem Asphalt, was besonders auf den klassischen Kopfsteinpflaster-Strecken von Vorteil ist.
Ja, die Modellreihen „ Bianchi “, „Via Nirone“ und „Sprint“ bieten Rennräder bereits ab 2.000 bis 3.000 Euro an. Das Sprint ist das vielseitige Einsteigermodell, das in Aluminium oder Carbon erhältlich ist. Das Via Nirone greift den historischen Namen des Gründers Edoardo Bianchi auf und richtet sich an Radfahrer, die ein „ Bianchi “-Fahrrad zu einem günstigeren Preis suchen. Diese Modelle sind in der Farbe „Céleste“ sowie in weiteren Farbtönen erhältlich.
Die hochwertigen Carbonrahmen (Oltre RC, Specialissima RC) werden in Italien hergestellt. Die Modelle der mittleren und unteren Preisklasse werden in Asien unter der Aufsicht v Bianchi, produziert. Die von Hand aufgetragene himmelblaue Lackierung und die Endbearbeitung erfolgen bei allen Modellen in Italien. Die Forschungs- und Entwicklungsabteilung (Reparto Corse) hat ihren Sitz weiterhin in Italien, in unmittelbarer Nähe zu den professionellen Partnerteams.
Ja, Bianchi blickt auf eine lange Geschichte in der WorldTour zurück. Das Team Jumbo-Visma fuhr mit Primož Roglič und Wout van Aert auf Oltre RC. Derzeit setzen mehrere Teams im Rahmen der geltenden Partnerschaftsvereinbarungen Bianchi ein. Die Abteilung Reparto Corse arbeitet eng mit den Profiteams zusammen, um neue Modelle zu entwickeln und zu testen.
Bianchi Bietet eine Online-Größenübersicht basierend auf Körpergröße und Beinlänge, verfügbar unter bianchi.com.. Die Größen variieren je nach Modell: Das Specialissima ist in den Größen 44 bis 61 cm (7 Größen) erhältlich. Die Geometrie von „ Bianchi “ wird oft als „italienisch“ beschrieben: etwas aggressiver als der Durchschnitt für den Wettkampfeinsatz. Bei Rahmen über 4.000 Euro wird eine Körpervermessung empfohlen.
Ja, die „Signature Collection“ von Bianchi bietet bei den Specialissima-Modellen die Wahl aus fünf zusätzlichen Farbtönen. Diese Individualisierungsmöglichkeiten sind zwar weniger umfangreich als bei Project One Trek, decken aber die Bedürfnisse von Radfahrern ab, die ein einzigartiges Fahrrad wünschen. Außerdem werden Sondereditionen in Zusammenarbeit mit Teams oder zu bestimmten Anlässen (140-jähriges Jubiläum im Jahr 2025) angeboten.
Ja, die Modellreihen Impulso und Arcadex decken den Gravel-Bereich bei Bianchi ab. Das Arcadex ist das High-End-Gravel-Modell aus Carbon, erhältlich mit GRX-Gruppen und für Reifen bis zu 45 mm geeignet. Das Impulso ist die erschwinglichere Gravel-Option mit einer komfortablen Geometrie für lange Strecken. Beide Modelle sind in der Farbe „Céleste“ erhältlich und greifen die unverwechselbare Ästhetik der italienischen Marke auf.
