Wie wechselt man eine Ventilverlängerung an einem Fahrradschlauch?

Mit dem Aufkommen der Hochfelgen ist es oft notwendig, die Ventilverlängerung des Fahrrads zu wechseln. Diese kostengünstige und schnelle Montage spart Ihnen viel Zeit, wenn Sie Ihre Reifen aufpumpen müssen.

Hier sind die Schritte für die korrekte Montage des Ventilverlängerers.

Der Originalschlauch ist oft mit einem Ventil ausgestattet, bei dem die Kappe abnehmbar ist. Mit dem kleinen Werkzeug, das im Lieferumfang von Continental enthalten ist, können Sie diese Kappe lösen. Halten Sie das Ventil immer fest, damit es sich nicht dreht (und im Inneren des Schlauchs reißt).


Jetzt können Sie die Kappe von Hand auf die neue Ventilverlängerung aufsetzen. Wenn Sie fertig sind, drehen Sie ihn einfach um eine Viertelumdrehung, um ihn richtig festzuziehen.


Schrauben Sie nun die Ventilverlängerung von Hand fest, bis Sie spüren, dass sie einrastet. Drehen Sie sie mit dem kleinen Continental-Werkzeug um eine Viertelumdrehung, um sie zu arretieren, und halten Sie dabei das Originalventil fest, damit es sich nicht dreht. Jetzt können Sie den Schlauch auf die Felge montieren.


Es gibt auch verschiedene Längen für Verlängerungen. Für eine Felge von 40 mm empfehlen wir Ihnen, eine Verlängerung von 30 mm zu montieren. Bei einer Höhe zwischen 40 und 55 mm können Sie eine Ventilverlängerung von 40 mm wählen. Bei einer Höhe von 60 bis 80 mm empfehlen wir eine Verlängerung von 60 mm.

Tipps und Tricks für die Montage Ihrer Ventilverlängerung

Einige Tipps: Ein Ventilkern kann ein zweites Mal verwendet werden. Dazu darf er beim ersten Einbau nicht zu fest angezogen werden, damit die Dichtung nicht irreparabel beschädigt wird. Dies gilt auch für die Verlängerung. Wenn Sie sich nicht sicher sind, welche Länge die Ventilverlängerung haben soll, probieren Sie sie zunächst ohne Reifen aus. Sie können die gesamte Vorrichtung ohne Kleben am Rad montieren und prüfen, ob sie Ihnen zusagt.

Viel Erfolg beim Montieren!