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Shimano -Edelstahl-MTB-Bremszug SUS 2050 mm ISMBCINNER01

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MPN : ISMBCINNER01 | EAN : 4550170326906 | Ref : 18945820001
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Shimano -Edelstahl-MTB-Bremszug SUS 2050 mm ISMBCINNER01

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Shimano -Edelstahl-MTB-Bremszug SUS 2050 mm ISMBCINNER01

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Bruno V.

Straßenspezialist

Shimano -Bremszug aus Edelstahl für Mountainbikes

Das Shimano SUS ISMBCINNER01 ist ein 2050 mm langes MTB-Bremskabel, das für mechanische Seilzugsbremssysteme entwickelt wurde. Es besteht aus Edelstahl, bietet eine gute Korrosionsbeständigkeit und verfügt über eine speziell bearbeitete Oberfläche, um die Reibung beim Gleiten in der Hülle zu verringern.

Mit einem Durchmesser von 1,6 mm und einem speziellen Endstück für Mountainbike-Bremsen eignet sich dieses Kabel insbesondere für V-Brake -Systeme , mechanische Scheibenbremsen und kompatible Cantilever-Bremsen.

Die Vorteile des Shimano s ISMBCINNER01

  • Artikelnummer: ISMBCINNER01

  • Länge: 2050 mm
  • Durchmesser: 1,6 mm
  • Material: Edelstahl SUS
  • Bremszug für Mountainbikes
  • Bearbeitete Oberfläche zur Reibungsreduzierung
  • Gute Korrosionsbeständigkeit
  • MTB-Seilende im Lieferumfang enthalten
  • Kompatibel mit mechanischen Seilzugbremsen
  • Ideal zum Austausch eines abgenutzten, oxidierten oder ausgefransten Kabels

Ein Edelstahlzug für zuverlässigeres Bremsen

Der Zug ist ein wesentlicher Bestandteil der Funktion einer mechanischen Bremse. Bei jeder Betätigung des Hebels überträgt er die Spannung zum Bremssattel oder zur V-Brake.

Mit der Zeit kann ein Seil rosten, ausfransen oder weniger leicht in seiner Hülle gleiten. Diese Phänomene können den Hebel schwergängiger machen und die Bremspräzision beeinträchtigen.

Der SUS-Shimano t aus Edelstahl gefertigt, um seine Korrosionsbeständigkeit zu verbessern – ein Vorteil, der besonders bei einem Mountainbike zum Tragen kommt, das Wasser, Schlamm und Feuchtigkeit ausgesetzt ist.

Eine für Mountainbikes geeignete Länge von 2050 mm

Mit einer Länge von 2050 mm ist das Kabel lang genug für zahlreiche Mountainbike-Konfigurationen, insbesondere wenn die Hülle einem Rahmen mit relativ langer Verlegung folgen muss.

Die Länge kann dann bei der Montage angepasst werden. Es ist wichtig, das Kabel nicht zu kurz zu schneiden: Planen Sie genügend Länge ein, um eine reibungslose Funktion des Lenkers zu gewährleisten und eine gleichmäßige Krümmung des Hüllschlauchs beizubehalten.

Oberfläche zur Reibungsreduzierung

Shimano verfügt über eine gewölbte/spezielle Oberfläche, die die Reibung des Kabels verringert. Diese Eigenschaft sorgt für ein reibungsloseres Gleiten im Inneren der Hülle.

Um diese Eigenschaft voll auszunutzen, wird jedoch empfohlen, den Zug mit einem Bremsmantel in gutem Zustand zu kombinieren. Ein neuer Zug, der in einen gequetschten, verschmutzten oder stark oxidierten Bremsmantel eingebaut wird, kann keine optimale Funktion gewährleisten.

Für welche Bremsentypen?

Der Zug „ Shimano “ ISMBCINNER01 ist für mechanische, seilgezogene Bremsen vorgesehen. Er kann insbesondere verwendet werden mit:

  • V-Brakes;
  • bestimmten mechanischen Scheibenbremsen;
  • Cantilever-Bremsen.

Es ist natürlich nicht für hydraulische Bremsen geeignet, die statt eines mechanischen Zuges einen Bremsflüssigkeitskreislauf verwenden. 

Technische Daten

Merkmal Detail
Marke Shimano
Artikelnummer ISMBCINNER01
Typ Bremszug für den Innenbereich
Verwendung Mountainbike
Länge 2050 mm
Durchmesser 1,6 mm
Material Edelstahl SUS
Endstück MTB-Kabelendkappe
Kompatible Bremsen V-Brake, mechanische Scheibenbremse, Cantilever-Bremse je nach Montage
Farbe Stahl / Edelstahl
Korrosionsschutz Ja
Oberflächenbehandlung Reibungsreduzierung

Finishing Edelstahl
EAN 4550170326906
Lieferantenreferenz ISMBCINNER01

Häufig gestellte Fragen

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Le câble mesure 2050 mm de longueur.

Son diamètre est de 1,6 mm, un standard utilisé pour de nombreux câbles de frein VTT Shimano.

Oui. La mention SUS désigne ici un câble en acier inoxydable, conçu notamment pour offrir une meilleure résistance à la corrosion.

Oui, il est destiné aux systèmes de freinage VTT à câble et peut notamment être utilisé avec un V-Brake compatible.

Oui, sous réserve que le système utilise un câble de frein VTT avec l'embout correspondant.

Oui, la fiche du produit indique qu'un embout de câble est fourni.

Il est conseillé de le remplacer s'il présente de la rouille, des fils effilochés, des marques importantes ou un coulissement irrégulier. Un levier devenu anormalement dur peut également justifier le contrôle du câble et de la gaine.

Ce n'est pas obligatoire si la gaine est encore en excellent état. Toutefois, lors d'une rénovation complète du freinage, remplacer câble et gaine ensemble permet souvent de retrouver une commande beaucoup plus fluide.

L'acier inoxydable offre une meilleure résistance à la corrosion, ce qui est particulièrement intéressant pour un VTT exposé à l'humidité et à la boue.

Oui. La longueur de 2050 mm constitue une longueur disponible avant montage. Le câble peut être coupé à la longueur nécessaire une fois installé, en conservant une marge suffisante pour le réglage et le mouvement du guidon.

Le câble mesure 2050 mm, soit 2,05 mètres. Cette longueur permet de couvrir de nombreuses configurations VTT.

Le diamètre est de 1,6 mm.

Oui. Le câble est fabriqué en acier inoxydable SUS, conçu notamment pour offrir une meilleure résistance à la corrosion.

Oui, un embout de câble intérieur est inclus.

Oui, il est destiné aux systèmes de freinage VTT à câble et peut notamment être utilisé avec les V-Brake compatibles.

Oui, il peut convenir aux freins à disque mécaniques utilisant un câble intérieur VTT adapté. Il faut néanmoins vérifier la compatibilité du câble avec le système de freinage concerné.

Non. Un frein hydraulique ne fonctionne pas avec un câble intérieur mécanique : il utilise un circuit hydraulique avec du liquide de frein.

Oui. Après avoir installé le câble et effectué le réglage du frein, la partie excédentaire peut être coupée avec une pince coupe-câble adaptée. Il est recommandé de conserver une petite longueur de sécurité.

Pas nécessairement. Si la gaine est en bon état, elle peut être conservée. En revanche, si elle est écrasée, contaminée, rouillée ou si le câble coulisse mal malgré son remplacement, il est préférable de remplacer également la gaine.

L'acier inoxydable offre une meilleure résistance à la corrosion, ce qui constitue un avantage pour les VTT régulièrement exposés à l'eau et à la boue.


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  • Benutzerbild Armand W. Ursprungssprache: FR
    Veröffentlicht 07/09/2026 um 15:05 Uhr (Datum der Bestellung: 24/08/2026)
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