Einsatzbereich: XC-Mountainbike – Bremshebel + Bremssattel – Post Mount mit 2 Kolben – Betrieb mit Mineralöl
Pilotin Elite XC seit 5 Jahren
Die MTB-Scheibenbremse „ Shimano “ Deore BL-M6200/BR-M6200 richtet sich an Cross-Country-Fahrer, die eine optimierte Bremskraftübertragung und eine vorhersehbare Dosierbarkeit auf allen Geländearten suchen. Dieses Komplettset kombiniert den Bremshebel BL-M6200 mit dem Bremssattel BR-M6200, der hier in gerader Ausführung (R) für das Hinterrad montiert ist.
Das Set profitiert von der SERVOWAVE-Technologie, die aus den XTR- und Deore XT-Serien übernommen wurde und die Reibung zwischen den Bremsbelägen und der Bremsscheibe über den gesamten Hebelweg hinweg reguliert, um ein ausgewogeneres Bremsverhalten und eine präzise dosierbare Bremskraft zu gewährleisten. Der zweiteilige Bremssattel mit 2 Kolben nutzt das neu formulierte Mineralöl mit niedriger Viskosität von Shimano für einen reibungslosen Durchfluss, der unabhängig von der Temperatur ein konstantes Bremsgefühl gewährleistet.
Das J-Kit-System (Easy Hose Joint System) erleichtert den Einbau und Austausch des Bremsschlauchs erheblich dank einer integrierten Klemmverbindung (Olive) am Hebel. Die I-Spec-EV-Befestigung ermöglicht zudem einen übersichtlichen Anschluss am Schalthebel und sorgt so für ein optimiertes Cockpit.
- Marke: Shimano
- Bremsart: Hydraulisch
- Bremshalterung: Post Mount
- Position: hinten (rechte Variante R)
- Anzahl der Kolben: 2
- Bremsflüssigkeit: Mineralöl (niedrige Viskosität)
- Schlauchlänge (hinten): 1700 mm
- Hebelbefestigung: I-Spec EV
- Schlauchanschlusssystem: J-Kit (Easy Hose Joint System)
- Hebelform: 2-Finger-Hebel
- Lieferumfang: 1 Hebel + 1 Bremssattel (komplett befüllt und entlüftet), Bremsbeläge (Kunststoff oder Metall) und Bremsschlauch SM-BH90-JK-SS 1700 mm
- Einsatzbereich: Mountainbike (XC)
EAN: 4550170000387 | Hersteller-Art.-Nr.:EM62001JRRXRA170
Bremsschlauch SM-BH90-JK-SSR (1700 mm)
Scheibenbremsbeläge aus Metall G04S-MX
Scheibenbremsbeläge aus Kunstharz G05S-RX
Deore BL-M6200 Bremshebel rechts (R)
Deore BR-M6200 Bremssattel vorne/hinten
Häufig gestellte Fragen
Le BL-M6200 est le levier de frein et le BR-M6200 l'étrier, ensemble ils forment le système de freinage complet.
Le levier BL-M6200 intègre la technologie SERVOWAVE qui gère la course et la modulation de la force de freinage, avec un corps en aluminium et une fixation I-Spec EV pour se connecter au levier de vitesse. L'étrier BR-M6200 utilise une construction en deux pièces avec 2 pistons et des joints d'étanchéité internes améliorés pour garantir un retrait stable des pistons.
Ce produit est vendu en kit complet incluant le levier et l'étrier assemblés, remplis et purgés en usine, prêts à installer sur le vélo.
Le J-Kit, ou Easy Hose Joint System, est un système de connexion de durite avec joint de serrage intégré (olive) sur le levier.
Cette conception facilite considérablement l'installation et le démontage du flexible de frein, un avantage appréciable lors du montage initial ou en cas de remplacement de durite après un incident sur le terrain.
Sur cette variante droite (R) pour roue arrière, la durite fournie est la référence SM-BH90-JK-SS d'une longueur de 1700 mm.
Ce système de freinage fonctionne exclusivement avec l'huile minérale Shimano à faible viscosité (low viscosity).
Il ne faut jamais utiliser de DOT avec ce système, incompatible avec les joints internes prévus pour l'huile minérale Shimano. Cette formulation reformulée à faible viscosité assure un écoulement fluide, essentiel pour maintenir une sensation de freinage constante quelle que soit la température rencontrée sur le terrain.
L'étrier BR-M6200 est équipé de 2 pistons, un choix qui privilégie un poids réduit tout en conservant la puissance de freinage nécessaire pour la pratique cross-country.
Cette configuration à 2 pistons s'oppose aux étriers 4 pistons plus lourds mais plus puissants destinés aux pratiques enduro ou descente. Pour du XC ou du semi-rigide, cette architecture reste cohérente avec les contraintes de poids et le style de sollicitation du freinage.
Ce kit est disponible avec deux types de plaquettes de frein : résine synthétique (G05S-RX) ou métal fritté (G04S-MX).
Les plaquettes en résine offrent généralement un freinage plus silencieux et progressif, tandis que les patins métalliques résistent mieux à la chaleur et à l'humidité, un critère à considérer selon les conditions de pratique (terrain boueux, longues descentes).
Oui, ce frein à disque BL-M6200/BR-M6200 est spécifiquement positionné pour la pratique XC avec un étrier 2 pistons.
Il s'inscrit dans la gamme Deore M6200/M7200, conçue pour les cyclistes recherchant des performances de freinage constantes et une grande durabilité tout en conservant la simplicité mécanique, avec un design esthétique inspiré de la gamme électronique Deore Di2.
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