Fahrradbügel für die Straße mit integriertem Vorbau Colnago CC.Y1

Der integrierte Rennradlenker Vorbau Colnago CC.Y1 ist ein High-End-Cockpit, das für anspruchsvolle Radsportler entwickelt wurde, die auf der Suche nach Aerodynamik, Steifigkeit und perfekter Integration in ihr Colnago Y1RS sind . Dieser einteilige Lenker aus UD-Carbon wurde für Leistung entwickelt und optimiert den Luftstrom dank seines innovativen "Y"-Designs und des "Möwenflügel"-Profils, wodurch Turbulenzen bei hohen Geschwindigkeiten deutlich reduziert werden.

Der für den Rennsport konzipierte UD bietet eine außergewöhnliche Steifigkeit, die die Kraftübertragung insbesondere bei Sprints und Antritten verbessert. Sein ergonomisches Design sorgt außerdem für einen hervorragenden Komfort auf langen Strecken, trotz seiner Leistungsorientierung.

Der CC.Y1ist in verschiedenen Kombinationen von Vorbaulängen und Lenkerbreiten erhältlich und ermöglicht eine präzise Anpassung der Position, um auch den Anforderungen der anspruchsvollsten Radfahrer gerecht zu werden. Seine vollständige Integration bietet einen klaren, modernen Look und optimiert gleichzeitig die gesamte Aerodynamik des Fahrrads. Ein Cockpit, das auf Geschwindigkeit und Höchstleistungen zugeschnitten ist.

Technische Daten :

- Nutzung: Straße
- Produktvorteile: Optimierte Aerodynamik durch Y-Design und Möwenflügelprofil. Hohe Steifigkeit für maximale Kraftübertragung.
- Einteiliges Carbon-Cockpit für geringes Gewicht und perfekte Integration.
- - Kompatibilität Rahmentyp : Kompatibel Colnago Y1RS
- Abmessungen (Vorbaulänge x Lenkerbreite Achse-Achse): 95x377 mm / 95x397 mm / 105x377 mm / 105x397 mm / 115x377 mm / 115x397 mm / 125x377 mm / 125x397 mm / 135x377 mm / 135x397 mm
- Drop width (flare) : 400 mm (377 mm) / 420 mm (397 mm)
- Reach: 79 mm
- Drop: 130 mm
- Material: Monoblock UD-Carbon
- Farbe: Schwarz
- Marke : Colnago

FAQ - Häufig gestellte Fragen

1. Ist dieser Bügel für alle Fahrräder geeignet?

Nein, er ist nur für die Colnago Y1RS mit einem speziellen Integrationssystem konzipiert.

2. Welche Vorteile hat ein integriertes Cockpit?

Eine bessere Aerodynamik, Gewichtsersparnis und eine klare Ästhetik.

3. Ist dieser Lenker für den Freizeitsport geeignet?

Er ist eher leistungs-, wettkampf- und radsportorientiert.

4. Kann man die Position leicht anpassen?

Die Abmessungen sollten beim Kauf genau gewählt werden, da die Einstellungen später nur eingeschränkt möglich sind.

5. Welche Breite sollte ich wählen?

Sie sollte Ihrer Schulterbreite und Ihrer Praxis entsprechen, um einen optimalen Komfort und eine optimale Leistung zu erzielen.