Der Sattel PRO Stealth 3D Performance 152 mm (PRSA0411) wurde für Radfahrer entwickelt, die höchsten Komfort ohne Leistungseinbußen suchen, und verfügt über die von PRO entwickelte 3D-gedruckte Polstertechnologie. Seine Wabenstruktur mit unterschiedlichen Dichten basiert auf Daten aus der Druckkartierung und bietet so eine gezielte Unterstützung der Sitzknochen, eine Verringerung von Druckstellen und eine bessere Schwingungsdämpfung.

Wie die 142-mm-Version verfügt auch dieser Sattel über die bekannte kurze „Stealth“-Form, die besonders bei Radfahrern beliebt ist, die in einer sportlichen oder aerodynamischen Position fahren. Die breite, anatomisch geformte Aussparung mindert den Druck auf das Weichgewebe, während die mit Carbon verstärkte Schale und die Edelstahlschienen einen hervorragenden Kompromiss zwischen Steifigkeit, Komfort und Langlebigkeit gewährleisten.

Der Hauptunterschied liegt in der Breite von 152 mm, die eine größere Auflagefläche für Radfahrer mit einem breiteren Becken bietet oder für diejenigen, die auf langen Touren mehr Stabilität suchen. Diese Version eignet sich besonders für Ausdauer-, Gravel- und Radsportler, die viele Stunden im Sattel verbringen.

Technische Daten

• Marke: PRO
• Artikelnummer: PRSA0411
• Breite: 152 mm
• Technologie: 3D-gedruckte EPU-Polsterung
• Schale: Carbonverstärkt
• Schienen: Edelstahl INOX
• Form: Short Nose (kurze Nase)
• Anatomisch geformter zentraler Kanal
• Einsatz: Straße, Gravel, Ausdauer und Wettkampf
• Kompatibel mit PRO-Zubehör
• Farbe: Schwarz

Vergleich: PRO Stealth 3D Performance 152 mm vs. 142 mm

*PRO gibt für die 142-mm-Version ein Gewicht ab 260 g an.

Welche Breite soll man wählen?

• 142 mm (PRSA0410): empfohlen für Radfahrer mit einem eher schmalen Sitzknochenabstand oder für diejenigen, die einen kompakteren Sattel für leistungsorientiertes Fahren suchen.
• 152 mm (PRSA0411): besser geeignet für Radfahrer mit einem breiteren Becken oder solche, die sich bei langen Touren mehr Halt und Komfort wünschen.

Erfahrungsberichte von Nutzern zeigen, dass die 152-mm-Version häufig von Radfahrern bevorzugt wird, die überwiegend in der Anlehnposition oder in der Ausdauerposition fahren, während die 142-mm-Version eher Radfahrer anspricht, die ein dynamischeres Fahrgefühl suchen und näher am Fahrrad sein möchten.