PRO Stealth Aero TSA 1.2 132mm Rennrad- und Triathlon-Sattel - PRSA0376

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Der PRO Stealth Aero TSA 1.2 132mm Sattel wurde speziell für den Triathlon und das Zeitfahren entwickelt. Seine kürzere, anatomische Form mit einer dickeren Polsterung im vorderen Bereich ermöglicht eine weiter nach vorne gerichtete, aerodynamische Sitzposition bei maximalem Komfort.

Mit seiner zentralen Öffnung reduziert dieser Sattel den Druck im Dammbereich und verringert so die Gefahr von Taubheitsgefühlen. Der synthetische Bezug sorgt für einen stabilen Sitz während der gesamten Anstrengung. Schließlich sorgen die Stahlschienen für optimale Steifigkeit, damit Sie auf Ihrer Maschine maximale Leistung erbringen können.

Der PRO Stealth Aero TSA 1.2 PRSA0376 verfügt über eine Schale aus karbonverstärktem Verbundwerkstoff in Kombination mit robusten 7 mm Edelstahlschienen, die ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Steifigkeit, Komfort und Haltbarkeit bieten. Sein breiter, anatomisch geformter Mittelkanal reduziert effektiv Druckpunkte bei langen Phasen des Aufstützens auf den Unterarmen. Die leichte EVA-Polsterung verbessert den Komfort, ohne einen Flattereffekt zu erzeugen, der besonders bei anhaltenden Anstrengungen mit hoher Kadenz geschätzt wird.

Mit seinen kompakten Abmessungen von 250 x 132 mm und einem Gewicht von ca. 210 g fördert dieser Sattel schnelle Positionswechsel und eine hervorragende Beckenkontrolle. Sein "Stealth Aero"-Design optimiert außerdem die Auflage an der Vorderseite des Sattels, eine wichtige Eigenschaft, um eine stabile aerodynamische Position über mehrere Stunden hinweg beizubehalten.

Technische Eigenschaften

FAQ - PRO Stealth Aero TSA 1.2

Ist dieser Sattel nur für Triathlon geeignet?

Nein, obwohl er für Triathlon und Zeitfahren entwickelt wurde, ist er auch für Straßenradfahrer geeignet, die eine sehr aerodynamische Position und eine ausgezeichnete Dammfreiheit suchen.

Was ist der Unterschied zwischen TSA 1.1 und TSA 1.2?

Die TSA 1.1 verwendet leichtere Carbonschienen, während die TSA 1.2 robustere und preisgünstigere Edelstahlschienen bevorzugt.

Verbessert der Mittelkanal wirklich den Komfort?

Ja, die breite, anatomisch geformte Aussparung reduziert den Druck auf empfindliches Gewebe stark, insbesondere bei langen Positionen auf den Verlängerungen.

Ist dieser Sattel für lange Strecken geeignet?

Ja, die Dichte des EVA-Schaums und die spezielle Form des Sattels wurden so konzipiert, dass der Komfort auch bei Ironman oder langen Fahrten mit Zeitmessung erhalten bleibt.

Welche Körperform passt zu einer Breite von 132 mm?

Diese Breite eignet sich vor allem für Fahrer mit einem schmalen bis mittleren Becken oder einer sehr vorderen Position auf dem Fahrrad.