- 4,20 € der Wirtschaft
Gemischter bis fetter Untergrund – 700x40-45
Straßenspezialist
Der Gravel-Reifen Hutchinson Tundra reiht sich in die Reihe der von der französischen Marke entwickelten Spitzen-Gravel-Reifen ein, nämlich dem Hutchinson Touareg und dem Hutchinson Overide. Dieser Gravel-Reifen Hutchinson Tundra verfügt über größere Außenstollen , um Ihnen einen sicheren Grip bei Passagen auf schrägen Singletrails, rutschigen Wurzeln und anderen technischen Abfahrten zu gewährleisten. Das Profil in der Mitte sorgt für eine ideale Leistung auf kompakten Oberflächen, damit Sie nichts an Effizienz einbüßen. Ausgestattet mit den Technologien Reinforced+ und Bi-Compound bietet dieser Reifen einen echten Schutz vor Pannen und Verschleiß und gewährleistet gleichzeitig eine sichere Haftung in Kurven und eine hohe Leistungsfähigkeit.
- Gravel-Reifen für technische, tückische, nasse, schlammige Strecken...
- Hergestellt in Frankreich
- Reifentyp: Tubeless Ready
- Grip und Pannensicherheit
- Komfort: niedriger Druck bei Tubeless
- Verstärkung: Reinforced+
- Karkasse: 127 TPI
- Abmessungen: 700 x 40 mm (40-622) / 700 x 45 mm (45-622)
- Gewicht: 490 g (700x40) / 580 g (700x45)
- Marke: Hutchinson
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auf 10 Bewertungen
Sehr zufrieden wie immer (Übersetzte Rezension)
Sehr einfach zu installieren. Ein wenig enttäuscht über die Pannensicherheit, aber gute Haftung auch auf kompakten Böden, und kein Problem auf Asphalt. (Übersetzte Rezension)
sehr guter Reifen bei nassen, rutschigen und schlammigen Bedingungen, rutscht nicht oder sehr wenig, widerstandsfähig (Übersetzte Rezension)
Sehr gute Reifen. (Übersetzte Rezension)
Guter Reifen bei nassen und schlammigen Bedingungen, rutscht nicht ab. Und vor allem hervorragende Pannensicherheit. (Übersetzte Rezension)
Widerstandsfähiger und vielseitiger Reifen trotz seines Aussehens. Gute Haftung auf nassem Gelände und behält eine gute Leistung auf Asphalt. Reifen getestet in der Größe 45. (Übersetzte Rezension)
Version 700x 45mm, tubeless montiert auf einem Orb aTerra: Montage ziemlich schwierig (aber das ist bei allen Reifen auf meinen Felgen der Fall), einmal installiert, lassen sich diese Reifen leicht mit der Fußpumpe aufpumpen. Im Vergleich zur Version in 40mm (letztes Jahr getestet), ist der 45mm massiver mit einem deutlich ausgeprägten Profil, das dem eines MTB-Reifens ähnelt; ohne dass dies die Leistung beeinträchtigt. Allerdings ist der Reifen ziemlich breit und passt gerade so an die neuen Rahmen (3/4mm), ich musste sogar einen Rilsan-Ring verschieben, um das hintere Bremskabel zu halten, da es am Reifen scheuerte. Insgesamt ein sehr guter Allroundreifen, ideal für die Wintersaison. (Übersetzte Rezension)
Angenehm überrascht von der Haftung während des normannischen Winters. Allerdings bin ich enttäuscht von seiner Pannensicherheit. 3. Ausfahrt und schon platt ohne offensichtliche Erklärung. (Übersetzte Rezension)
Gute Haftung auf leicht matschigem Terrain und in den Kurven, rutscht nicht zu sehr ab (Übersetzte Rezension)
Ideal für nasse und schlammige Bedingungen. Sehr guter Grip. Gutes Fahrverhalten auf der Straße. (Übersetzte Rezension)
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