Kompatibel mit allen mineralischen Bremsen
2-Kolben-Bremssattel
Straßenspezialist
Der hydraulische Scheibenbremssattel Deore BR-M6100 v Shimano t darauf ausgelegt, Mountainbikern eine präzise, dosierte und zuverlässige Bremsleistung zu bieten. Als Teil der Deore-Produktreihe ist er eine leistungsstarke Lösung für Cross-Country (XC) und Geländetouren, bei denen eine effektive Geschwindigkeitskontrolle erforderlich ist.
Ausgestattet mit zwei Kolben vereint dieser Shimano -Bremssattel geringes Gewicht, hohe Bremskraft und kontrollierte Dosierbarkeit. Seine Funktionsweise ermöglicht eine präzise Einstellung der Bremskraft, um auf Trails, technischen Strecken und hügeligen Strecken eine gute Kontrolle über das Fahrrad zu behalten.
Der BR-M6100 verfügt über ein Schnellrücklaufsystem für die Kolben, das zu einer effizienten Bremsfunktion beiträgt. Seine Konstruktion ist je nach gewählter Artikelnummer zudem mit den Bremsbelägen „ Shimano ICE TECHNOLOGIES“ kompatibel, um das Wärmemanagement bei wiederholter Beanspruchung zu optimieren.
Dieser Bremssattel wird mit Mineralöl von „ Shimano “ betrieben und verfügt über die Einweg-Entlüftungstechnologie „ONE WAY BLEEDING“, die die Wartung des Hydrauliksystems erleichtert. Dank seiner Post-Mount-Befestigung lässt er sich an Rahmen und Gabeln montieren, die für diesen Standard ausgelegt sind.
Dieses unter der Artikelnummer EBRM6100MPRX angebotene Modell wird mit Bremsbelägen aus Kunstharz geliefert. Es eignet sich für Radfahrer, die eine zuverlässige Hydraulikbremse suchen, um einen vorhandenen Bremssattel zu ersetzen oder ihr Bremssystem zu modernisieren, sofern die Kompatibilität der Montage überprüft wird.
| Typ | Bremssattel |
|---|---|
| EAN | 4550170615741 |
| Lieferantenreferenz | EBRM6100MPRX |
Durchschnittliche Bewertung: 5 von 5
Basierend auf 2 Bewertungen
Vertrauenszeugnis (öffnet in einem neuen Fenster) Einfach zu installieren, einfach perfekt.
Shimano-Bremsen, keine Probleme
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Le BR-M6100 possède deux pistons et privilégie un freinage léger adapté notamment au cross-country. Le BR-M6120 dispose de quatre pistons, offrant une solution davantage orientée vers les pratiques exigeantes nécessitant une puissance de freinage accrue.
Cela dépend du cadre ou de la fourche, du standard de fixation et de la compatibilité du système hydraulique. Il est principalement destiné aux montages VTT compatibles ; une vérification complète est nécessaire avant toute adaptation.
Une inspection régulière permet de repérer une garniture devenue trop fine, une usure irrégulière ou une contamination par de l’huile. Respectez les limites d’usure indiquées par Shimano et remplacez les plaquettes si nécessaire.
Des vibrations, un disque contaminé, des plaquettes usées ou un mauvais alignement de l’étrier peuvent provoquer des bruits. Contrôlez l’état des composants et leur installation avant de reprendre le vélo.
Une purge est généralement nécessaire si le circuit hydraulique a été ouvert et que de l’air a pu y pénétrer. Utilisez exclusivement l’huile minérale Shimano recommandée et suivez la procédure technique adaptée au système.
Les plaquettes en résine privilégient généralement un freinage silencieux et une bonne modulation. Les plaquettes métalliques peuvent mieux résister aux fortes sollicitations et à certaines conditions humides, mais leur compatibilité avec le disque doit impérativement être vérifiée.
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