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50 Lumen, 5 Modi, bis zu 35 Stunden Leuchtdauer
Ehemaliger Läufer mit einem scharfen Blick für das Material
Sicherheit ist wichtig, wenn man täglich mit dem Fahrrad unterwegs ist. Mit dem Fahrradfrontlicht BBB BLS-137 verfügen Sie über eine Leistung von 50 Lumen (maximal) und 5 Modi. Die Befestigung an einer Sattelstütze passt sich bis zu einem Durchmesser von 35 mm an. Besonders hervorzuheben sind die Speicherung des zuletzt verwendeten Modus sowie ein leicht zugänglicher Einschaltknopf.
Dieses Modell ist mit COB-LED-Technologie ausgestattet. Diese bietet mehrere Vorteile, darunter eine hohe Leuchtkraft und eine große Leuchtweite. Wenn man das Minimum will, sollte man vor allem in die Beleuchtung am Heck investieren. Außerdem kann der geringe Energieverbrauch den Ausschlag geben. Die Ladezeit beträgt etwa 2 Stunden, die Betriebsdauer kann bis zu 35 Stunden betragen. Mit 29 Gramm ist das Gewicht vernachlässigbar.
- Position hinten
- Leistung bis zu 50 Lumen
- 5 Modi
- 2,5 bis 35 Stunden Betriebsdauer
- Gewicht 29 Gramm
- COB-LED-Technologie
- Farbe Schwarz
- BBB-Referenz: BLS-137
- Marke BBB
| Farben | schwarz |
|---|---|
| Leistung | Signalisierung |
| Position | Rücklicht |
| EAN | 8716683121643 |
| Lieferantenreferenz | BLS-137 |
Durchschnittliche Bewertung: 4,8 von 5
Basierend auf 4 Bewertungen
Vertrauenszeugnis (öffnet in einem neuen Fenster) Kompakt und sehr gut verarbeitet, sehr einfach zu montieren und zu bedienen, effektive Signalisation, hervorragende Autonomie. Ich benutze es im festen Modus mit niedriger Intensität, das reicht für die Straße am Tag.
Produkt genau wie beschrieben. Sehr gutes Produkt. Danke.
Sehr nützlich, um nachts, tagsüber und bei Nebel gesehen zu werden. Sehr gute Autonomie. Einfach zu verwenden.
Einfach zu installieren und zu bedienen, auch während der Fahrt. Die Akkulaufzeit ist gut, und die Sichtbarkeit ausreichend, auch tagsüber im speziellen Modus. Leicht und die Verarbeitungsqualität scheint seriös zu sein. Einziger Nachteil: Ungewollte Moduswechsel treten manchmal während der Fahrt auf, wahrscheinlich aufgrund einer zu hohen Empfindlichkeit der Steuerung.
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