Team Pro Tubeless-Kompressor und Fahrradreifenpumpe PRPU0087

funktioniert perfekt auf VDR-Rädern, auch ohne Dichtmittel (Übersetzte Rezension)

Zufrieden (Übersetzte Rezension)

Schrader-Ventil zum Befüllen des Tanks, nicht ideal, wenn man auf der Straße/Gravel unterwegs ist und den Aufsatz der Pumpe wechseln muss. Der Kunststoff-Aufpumpaufsatz, der einrastet, ist ziemlich mittelmäßig, man muss ziemlich fest drücken, damit er auf dem Ventil hält. Ein Aufsatz zum Verschrauben wäre logischer gewesen. Ich rate davon ab, ich bedaure, dass ich den Zefal-Tank nicht genommen habe. Hat mir dennoch meine 35mm Reifen zerplatzen lassen, aber nicht ohne sie zuerst mit einer Kammer zum Platzen zu bringen. (Übersetzte Rezension)

Sehr praktisch für Tubeless-Reifen ohne Mühe (Übersetzte Rezension)

Körper aus Stahl, sehr gute Qualität, ich hatte noch nie einen Tubeless montiert, es ist ein Kinderspiel, die Flanken mit Seife einreiben und es sitzt perfekt. (Übersetzte Rezension)

Kein Bedarf mehr, zur Tankstelle zu fahren, um meine Veloflex TL aufzupumpen (unmöglich ohne Kompressor bei diesen Reifen). Bei den Conti 5000 war es mit der Standardpumpe machbar, aber mit diesem Kompressor viel einfacher. (Übersetzte Rezension)

Ich habe lange gebraucht, um meine Continental 5000 Reifen aufzupumpen, der Luftstrom schien schwach zu sein und schließlich fand ich den Schlauch, als ich aufgeben wollte. Aber ich denke, das liegt an den Reifen, denn mit den Terra Trail schaffe ich es mit der Handpumpe! Was die 5000 betrifft, bin ich noch nicht damit gefahren. Ich habe welche mit Schlauch und bin sehr zufrieden, also gibt es keinen Grund, warum es sich bei tubeless ändern sollte. Wir werden sehen! (Übersetzte Rezension)

Der Luftstrom ist ziemlich schwach, unzureichend bei jedem zweiten Mal mit etwas widerspenstigen tubeless Reifen (Vittoria Corsa in meinem Fall). Im Vergleich zu einer CO2-Kartusche wird der Reifen nur langsam aufgepumpt, „knallt“ nicht immer oder schlecht und man muss sich beeilen, mit einer Standpumpe fertig zu werden, bevor er wieder sinkt. Aber zumindest verschwendet man keine Kartusche und kann es so oft versuchen, bis man es schafft, also macht es am Ende doch seinen Job ;-) Ich habe es leer ausprobiert (ohne Reifen am Ende): es ist wirklich der Durchfluss des Schlauches, der zu schwach ist, da er mehrere Sekunden braucht, um sich zu entleeren... (Übersetzte Rezension)

Einfach zu bedienen, aber der Reifen macht nicht immer ein Geräusch und es bleibt Luft, wenn man ihn abzieht = Wenig sicher. (Übersetzte Rezension)

Es gibt einen Druckverlust im Schlauch zwischen dem Reservoir und dem Ventil (Reifen)... Man muss mehrmals versuchen, um die Tubeless zum Knallen zu bringen. (Übersetzte Rezension)