Das 9-Gang-Schaltwerk „ Shimano “ Alivio RD-M3100-SGS(Artikelnummer ERDM3100SGS) ist für 9-Gang-MTB-Antriebe „ Shimano “ konzipiert. Ausgestattet mit der SHADOW RD -Technologie „Shimano “ und einem langen SGS-Schalthebel bietet sie einen leichtgängigen, präzisen und leisen Lauf und verfügt zudem über ein flaches Design, das das Risiko von Berührungen mit Hindernissen oder den Rahmenunterteilen minimiert.

Mit einer Gesamtkapazität von 45 Zähnen und der Möglichkeit, eine Kassette mit einem großen Ritzel von bis zu 36 Zähnen zu verwenden, ist der RD-M3100-SGS eine vielseitige Lösung für kompatible 1x9-, 2x9- und 3x9-MTB-Antriebe.

Shimano -Alivio-Schaltwerk mit 9 Gängen und langer Schaltbügel

Das Shimano Alivio RD-M3100-SGS richtet sich an Radfahrer, die ein zuverlässiges Schaltwerk für Freizeit-, Touren- oder Leistungs-Mountainbiking suchen.

Dank ihres langen SGS-Schaltarms deckt sie einen großen Zahnbereich ab und eignet sich sowohl für Antriebe mit einem als auch mit zwei oder drei kompatiblen Kettenblättern. Shimano gibt eine Gesamtkapazität von 45 Zähnen an, wobei das größte hintere Ritzel maximal 36 Zähne haben darf.

Das RD-M3100-SGS ist für die Shimano HG 9-fach-Kette ausgelegt und für 9-fach-Hinterradantriebe vorgesehen.

Shimano SHADOW RD-Technologie

Das Alivio M3100-Schaltwerk profitiert von der SHIMANO SHADOW RD-Technologie. Diese flache Bauweise reduziert den Überstand des Schaltwerks und verringert somit das Risiko eines Kontakts mit dem Hinterbau bei technischen Passagen.

In Kombination mit einer Single-Tension-Konstruktion sorgt diese Architektur für einen reibungslosen und leisen Lauf des Antriebs. Sie ist besonders für die Belastungen beim Mountainbiken geeignet.

Ein vielseitiger 9-Gang-Antrieb

Das RD-M3100-SGS kann in 2x9- und 3x9-Konfigurationen eingesetzt werden und eignet sich auch für 1x9-Konfigurationen, sofern die übrigen Komponenten des Antriebs damit kompatibel sind.

Für einen Doppel- oder Dreifachantrieb gibt „ Shimano “ einen maximalen Unterschied zwischen den vorderen Kettenblättern von 22 Zähnen an. Das große hintere Ritzel kann bis zu 36 Zähne haben, während das kleine Ritzel innerhalb des in den Spezifikationen des Umwerfers vorgesehenen Bereichs liegen muss.

Diese Vielseitigkeit macht ihn zu einer interessanten Wahl, um einen abgenutzten Alivio-Umwerfer zu ersetzen oder einen 9-Gang-MTB-Antrieb wieder instand zu setzen.

Technische Daten

• Marke: Shimano
• Gruppe: Alivio M3100
• Modell: RD-M3100-SGS
• Herstellernummer: ERDM3100SGS
• Typ: Mountainbike-Schaltwerk
• Anzahl der Gänge: 9
• Chape: SGS-Langausführung
• Technologie: SHADOW RD von Shimano
• Kompatible Kette: Shimano HG 9-fach
• Maximales Ritzel: 36 Zähne
• Kleinstes Ritzel: 32 Zähne
• Maximales kleines Ritzel: 12 Zähne
• Kleinstes Ritzel: 11 Zähne
• Gesamtkapazität: 45 Zähne
• Maximaler Unterschied zwischen den Kettenblättern: 22 Zähne
• Einstellung: integrierte Einstellschraube
• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB
• Farbe: Serienfarbe
• EAN: 4550170621155

Die wichtigsten Merkmale werden durch die technischen Daten Shimano und die für das RD-M3100-SGS verfügbaren Herstellerangaben bestätigt.

Für welche Antriebskonfiguration eignet sich das Shimano RD-M3100-SGS?

Der RD-M3100-SGS eignet sich besonders für folgende Konfigurationen:

• 1x9: ein einziges Kettenblatt vorne und eine kompatible 9-fach-Kassette.
• 2x9: zwei Kettenblätter vorne und eine 9-fach-Kassette.
• 3x9: drei Kettenblätter vorne und eine 9-fach-Kassette.

Bei einer 2x9- oder 3x9-Konfiguration sollte überprüft werden, ob die erforderliche Gesamtkapazität die von Shimano angegebenen 45 Zähne nicht überschreitet.

Einbau und Einstellung

Zum Austausch des RD-M3100-SGS muss der Schaltwerk am Schaltwerkhalter des Rahmens befestigt und anschließend das Schaltzugkabel angeschlossen und eingestellt werden.

Eine präzise Einstellung der Anschlagschrauben, der Zugsspannung und der Position des Schaltwerks im Verhältnis zur Kassette ist unerlässlich, um schnelle und präzise Gangwechsel zu erzielen.

Vor der Montage empfiehlt es sich außerdem, den Zustand der Schaltklemme, der Kette und der Kassette zu überprüfen. Eine stark abgenutzte Kette oder eine leicht verbogene Schaltklemme kann die Funktion eines neuen Schaltwerks beeinträchtigen.