Hutchinson pneus vélo urbain
Les pneus urbains couvrent des pratiques nombreuses et différentes. Que ce soit pour aller au travail, faire ses courses, se déplacer en ville, sur un fixy, un cruiser ou même un vélo pliant, chaque pratique aussi semblable soit-elle, trouve un pneu adapté à son utilisation. En ville, les contraintes peuvent être nombreuses : passer du bitume aux pavés, descendre un trottoir, freinages répétitifs, etc. Celles-ci peuvent être encore plus importantes dans le cas d'un VAE. Les pneus doivent donc apporter les performances nécessaires tout en offrant de la confiance et de la sérénité au cycliste. Mais la catégorie Urbaine peut aussi avoir besoin de plus de polyvalence avec des passages de transition sur des graviers ou chemins, ce qui demande alors des pneus adaptés.
Comment choisir son pneu vélo urbain Hutchinson
Suivant la pratique et l'utilisation, les pneus seront différents. Par exemple, pour les vélos pliants, le Greenville sera la solution adéquate. Ses dimensions diffèrent complètement d’un pneu vélo route Hutchinson classique. Pour un beach cruiser, le Low Rider sera préconisé, ou encore pour un VAE, l'Haussman. Mais dans le cas d'une utilisation d'un vélo classique en ville, un éventail de pneu est à la disposition du cycliste. Ce sont donc les habitudes de ce dernier qui orienteront ses choix de pneumatiques. Un pneu VTC et E-Bike Hutchinson slick (lisse) sera alors adapté pour une utilisation sur le bitume avec un rendement performant. Dès lors que la pratique devient plus polyvalente avec différents revêtements, il est conseillé de passer sur des pneus semi-slick rainuré pour avoir le grip nécessaire dans toutes les conditions. Quant à l'Acrobat, il pourra aussi bien rouler sur le bitume que sur les chemins secs, offrant la polyvalence la plus importante de la gamme.
Pneus vélo urbain Hutchinson : confort et résistance aux crevaisons
Pour aider le cycliste à trouver le pneu qui lui convient, Hutchinson a développé différents concepts utiles aux différentes utilisations. Il y a la version classique appelée tubetype, où le pneu conventionnel se monte à l'aide d'une chambre à air Hutchinson ou d’autres marques. Puis la marque française a développé le concept Protect'Air, qui équipe certains pneus city d'un renfort anti-crevaison de 1 mm sous la bande de roulement pour offrir une importante résistance aux crevaisons. Un deuxième degré de protection, appelé Protect'Air +, offre quant à lui un insert de 5 mm pour réduire le risque de crevaison à néant. Pour la sécurité du cycliste, Hutchinson a développé Reflex, des bandes réfléchissantes sur les flancs du pneu permettant de se faire voir des autres usages de la chaussée. Des pneus urbains à prix réduit sont aussi proposés régulièrement parmi les offres promo Hutchinson. Quel que soit le pneumatique, l’application d’un liquide préventif Hutchinson s’avère toujours intéressante pour colmater les petites fuites.
