Plaque frontale et numéro
En BMX race, le règlement oblige les sportifs à équiper leur vélo d’une plaque et de numéros afin d’être identifié rapidement. Si cette obligation paraît légitime et simple à remplir, elle est pourtant encadrée par des règles strictes.
Plaques frontales et numéros : une réglementation de la FFC
Pour toutes compétitions se disputant sous le règlement de la FFC, le port de plaques est obligatoire. Celles-ci sont soumises à des réglementations précises, comme les plaques latérales qui doivent comporter sur chaque face de couleur blanche, 1 ou 3 chiffres de couleur noire. Les plaques frontales disposent d’un code couleur à respecter en fonction de la catégorie du pilote. Ainsi, les hommes et femmes élite doivent équiper leur BMX de plaques blanches avec chiffres noirs, et les hommes et femmes junior et juniors cruiser, de plaques noires à chiffres blancs. Les autres niveaux devront alors afficher des plaques jaunes à chiffres noirs pour les hommes, des plaques bleues à chiffres blancs pour les femmes, et des plaques rouges à chiffres blancs pour les cruisers. La numérotation suit également des règles précises. Pour les filles, les garçons et les cruisers, des numéros définitifs sont attribués à la première prise de licence, tandis que pour les Elite hommes et femmes, et juniors, les numéros sont attribués en fonction du classement de la coupe de France de la saison précédente. Il est donc important de prendre connaissance du règlement complet des fédérations concernées si vous souhaitez équiper votre BMX pour les compétitions. Pour une utilisation loisir, aucune réglementation s'applique vous êtes libre de choisir les dimensions et coloris que vous voulez.