Pignon piste
Le pignon sur un vélo de piste joue un rôle primordial dans votre pratique car il défini, avec le plateau piste, le couple de votre transmission afin de vous procurer un développement efficace correspondant à votre pédalage et à vos qualités physiques.
Une pièce centrale du vélo de piste
Si la position est un élément important sur votre vélo de piste pour vous permettre d’avoir un pédalage et une position efficace, vous ne pourrez pas bénéficiez de tous ces avantages si votre couple plateau-pignon ne délivre pas un développement correspondant à vos qualités physiques et vos préférences de pédalage. En effet, le choix de la denture est déterminant pour exploiter à 100% vos qualités. Il peut être alors intéressant de disposer de pignons de différentes dentures dans sa boîte à outils, accompagnés des chaînes piste à la bonne longueur afin de modifier votre transmission en fonction des qualités que vous souhaitez travailler et des différentes disciplines pratiquées. Certaines roues piste peuvent alors vous apporter un côté plus pratique dans ce genre de cas, avec un système réversible, c’est-à-dire un moyeu symétrique où vous pouvez installer un pignon de chaque côté de la roue afin d’opérer une modification rapide lorsque vous êtes au vélodrome. Le système de fixation des pignons piste est universel et donc compatible avec toutes les roues spécifiquement conçues pour cette discipline. Une fois installé, il suffit d’ajouter un contre-écrou, standard également, pour éviter que le pignon ne se dévisse lorsque vous ralentissez par exemple, car la pression inverse exercée sur le pignon pourrait le déloger de son emplacement.
