Vélo triathlon Trek Speed Concept SLR 7 Shimano Ultegra Di2 12v Bontrager Aeolus Pro 51 Prismatic Pearl Trek Black 2025
8.97 kg - Cadre carbone - Roues carbone
- Produit hors stock
Le vélo de triathlon est le nerf de la guerre pour la partie cyclisme dans les triathlons. Il peut prendre plusieurs formes différentes : vélo de chrono traditionnel, vélo spécial triathlon ou un vélo route classique auquel on a rajouté des prolongateurs pour optimiser l’aérodynamisme de l'ensemble pilote/machine. Parmi les marques qui proposent ce genre de vélos spécifiques, on retrouve Argon18, BMC, Trek ou encore Cervélo qui se sont distingués par la qualité de leurs cadres étudiés en soufflerie.
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8.97 kg - Cadre carbone - Roues carbone
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8.97kg - Carbone OCLV Série 800 - Ultegra/Dura Ace 12v
Vélo triathlon compétition - 9.55 kg
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Vélo triathlon compétition - 8.97 kg
Vélo triathlon compétition - 9.35kg
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Cadre carbone OCLV 800 - SRAM Force eTap AXS - 9.15kg
Vélo de triathlon haut de gamme - SRAM eTap AXS - 9.15kg
Les vélos de triathlon ont des formes parfois particulières et ne répondent à aucune vraie règle en terme de géométrie. Il en résulte des structures parfois originales comme le Cervélo P5X, une machine taillée pour la compétition. Les roues de ces vélos sont également particulièrement profilées car taillées pour entretenir la vitesse sur le plat et sur toutes les parties vallonnées. Pour les triathlons plus montagneux, un vélo de route classique avec des prolongateurs comme le Trek Madone SLR 6 Speed est une très bonne alternative pour augmenter son rendement sur la partie vélo.
Les questions fréquemment posées
Un vélo de triathlon est techniquement proche d’un vélo de chrono. Il doit optimiser le rendement, afin de préserver de l’énergie pour la course à pied. Le cadre carbone adopte des tubes profilés. La position est aérodynamique, avec notamment un cintre qui permet de se projeter en appuis vers l’avant. Les roues sont rigides. Idéalement, le groupe est électronique.
Comme pour les vélos de route et particulièrement les vélos de chrono, toutes les machines conçues pour le triathlon ne figurent pas au même niveau de gamme. Leur poids est donc variable, même si de manière générale, un vélo de triathlon est plus lourd qu’un vélo de route, en s’inscrivant dans la fourchette 8kg–10,5kg.