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Vélo Gravel Trek Checkpoint ALR 5 Sram Apex 12v Bontrager Paradigm Matte Keswick 2024

9,60 kg, cadre alu

Notre avis

Le Trek Checkpoint ALR 5 Matte Keswick propose une excellente porte d’entrée dans le monde du Gravel. Avec ses composants de qualité, son cadre en alu et une multitude d’autres caractéristiques, ce vélo saura vous suivre lors de toutes vos aventures.

Notre avis

Loic D.

Expert gravel

Le Trek Checkpoint ALR 5 Matte Keswick garantit un excellent rapport qualité/prix. Il faut dire que ce vélo est ultra-polyvalent, il peut s’adapter à un large éventail de pratiques que ce soit pour faire du Gravel, du bikepacking ou du vélotaf. Cette machine repose sur un cadre aluminium Alpha Série 300 qui propose une géométrie progressive offrant une stabilité et une efficacité totale.

Les fixations de porte-bagages, de garde-boue et de fixations intégrées pour sacoches de cadre sont parfaites si vous voulez monter votre vélo en mode bikepacking. La transmission SRAM Apex 1x12 vitesses propose une richesse de rapports pour gravir les bosses les plus difficiles, alors que le freinage à disques hydrauliques garantit une efficacité par tous les temps. Enfin, les roues Bontrager Paradigm sont solides en plus de donner de bonnes performances sur tous les terrains, que ce soit dans les chemins ou sur la route.

Caractéristiques techniques :

Cadre :
- Cadre : 300 Series Alpha Aluminum, tapered head tube, Internal cable routing, 3S chain keeper, T47 BB, rack and fender mounts, integrated frame bag mounts, flat mount disc, 142x12mm thru axle
- Fourche : Checkpoint, full carbon, tapered carbon steerer, rack mounts, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle

Transmission :
- Pédalier : SRAM Apex 1, 40 dts, axe DUB Wide, longueur de 165 mm (49), SRAM Apex 1, 40 dts, axe DUB Wide, longueur de 170 mm (52), SRAM Apex 1, 40 dts, axe DUB Wide, longueur de 172,5 mm (54, 56), SRAM Apex 1, 40 dts, axe DUB Wide, longueur de 175 mm (58, 61)
- Cassette : SRAM XG-1230, 11-44, 12 vitesses
- Chaine : SRAM Apex, 12 vitesses
- Poignées : SRAM Apex, 12 vitesses
- Dérailleur arrière : SRAM Apex XPLR, pignon de 44 dts max
- Moyeu avant : Alliage Bontrager, roulement étanche, disque centerlock, axe traversant 100x12 mm
- Moyeu arrière : Alliage Bontrager, roulement étanche, disque centerlock, corps de roue libre Shimano 11 vitesses, axe traversant 142x12 mm
- Boitier de pédalier : SRAM DUB, T47 fileté, roulement interne

Freinage :
- Freins : SRAM Apex hydraulic disc, flat mount
- Disques : SRAM Paceline, arrondi, centerlock, 160 mm

Composants :
- Cintre : Bontrager Elite Gravel, largeur de 38 cm (49), Bontrager Elite Gravel, largeur de 40 cm (52), Bontrager Elite Gravel, largeur de 42 cm (54, 56), Bontrager Elite Gravel, largeur de 44 cm (58, 61)
- Potence : Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 70 mm (49), Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 80 mm (52, 54), Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 90 mm (56, 58), Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 100 mm (61)
- Selle : Bontrager Verse Comp, rails en acier, largeur de 155 mm (49, 52), Bontrager Verse Comp, rails en acier, largeur de 145 mm (54, 56, 58, 61)
- Tige de selle : Aluminium Bontrager, 27,2 mm, déport de 12 mm, longueur de 330 mm

Roues :
- Roues : Bontrager Paradigm, Tubeless Ready, 24 trous, largeur de 21 mm, valve Presta
- Pneus : Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength Casing, tringle en aramide, 120 tpi, 700x40C

Informations générales :
- Coloris : Matte Keswick
- Tailles : 49, 52, 54, 56, 58, 61
- Poids : 9,60 kilos

Géométrie :

géometrie vélo
(mm) 49 52 54 56 58 61
A 538 553 571 592 609 639
B 393 399 403 407 411 417
C 90 105 125 145 165 195

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