Notre avis : le nouveau Trek Fuel Exe 9.7 redéfinit les codes de la pratique du VTT électrique grâce à son moteur discret et très léger qui le rend vif et ludique. Sur ce vélo, vous retrouverez les sensations d’un VTT traditionnel tout en conservant l’assistance au pédalage pour les portions physiques.Le Trek Fuel Exe 9.7 se classe parmi
la nouvelle génération de VTTAE léger, avec son moteur TQ-HPR50 compact d’un couple de 50 Nm et d’une batterie de 360 Wh, l’ensemble de
la motorisation ne pèse que 1850 grammes ! L’assistance procurée par ce VTTAE a l’avantage d’être souple, puissante et très silencieuse tout en étant adaptée aux exigences du VTT. Le Trek Fuel Exe intègre une batterie 360 Wh qui vous permettra de faire en moyenne 1200 m de dénivelé positif. De plus,
vous pourrez ajouter une batterie additionnelle (non fourni) de 160 Wh qui viendra se placer sur la porte bidon pour partir à l’assaut de parcours d’environ 1800 m de dénivelé positif au total, des chiffres indicatifs qui fluctuent plus ou moins en fonction du niveau d’assistance sélectionné et du poids du cycliste.
Le second avantage majeur de ce vélo est son comportement sur les trails, avec
son poids contenu de 19.05 kg, le Fuel Exe 9.7 est ultra maniable pour un VTT électrique, ce qui vous permettra de retrouver les sensations d’un VTT musculaire. Avec ce VTTAE, le plaisir sera maximum grâce à la fourche Fox Rhythm 36 associée à l’amortisseur Fox Performance Float X d’un débattement respectif de 150 mm et 140 mm qui vous apporteront souplesse et confort, de quoi dévaler à toute vitesse vos singles préférés !
Monté autour d’
un groupe Shimano XT/SLX 1x12 vitesses, avec une cassette 10-51 et un plateau de 32 dents, vous trouverez quoi qu’il arrive la bonne cadence.
Vous l’aurez compris,
si vous êtes à la recherche d’un VTTAE all-mountain, ayant une assistance raffinée et naturelle, tout en retrouvant l'agilité d'un vélo musculaire, ce Trek Fuel Exe 9.7 est fait pour vous !
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
Cadre / fourche / amortisseur :- Cadre : OCLV Mountain Carbon, batterie amovible, acheminement interne des câbles, basculeur en alliage, tube de selle de 34,9 mm, fixation supérieure de guide-chaîne, ligne de chaîne de 55 mm, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, débattement de 140 mm
- Fourche : Fox Rhythm 36, ressort pneumatique Float EVOL, amortisseur GRIP, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, axe Kabolt 15 mm, débattement de 150 mm
- Amortisseur : Fox Performance Float X, amortisseur à 2 positions, 205x60 mm
Motorisation :- Moteur : TQ-HPR50, 50 Nm, 250 watts maximum de puissance continue, 300 watts de puissance en pointe
- Batterie : TQ 360 Wh
- Contrôleur : Écran LED de TQ avec Bluetooth et connectivité ANT+
Groupe :- Manettes de vitesses : Shimano SLX M7100, 12 vitesses
- Dérailleur arrière : Shimano XT M8100, chape longue, 12 vitesses
- Cassette : Shimano SLX M7100, 10-51, 12 vitesses
- Pédalier : E*thirteen E*spec Plus, longueur 165 mm
- Plateau : E*thirteen, E*spec, plateau acier 32 dents, ligne de chaîne à 55 mm
- Chaîne : Shimano SLX M7100, 12 vitesses
- Freins à disques hydrauliques : Shimano, 4 pistons, disque hydrauliques, levier M6100, étrier M6120
- Disque de frein : Shimano RT66, 6 trous, diamètre 203 mm
Périphériques :- Potence : Bontrager Elite, 35 mm, 0 degré, 45 mm de long
- Cintre : Bontrager Line, alliage, 35 mm, élévation 27,5 mm, largeur de 780 mm
- Poignées : Bontrager XR Trail Elite, nylon lock-on
- Tige de selle télescopique : TranzX JD-YSP39, acheminement interne, 34,9 mm, débattement 100 (S), débattement 150 mm (M), débattement 170 mm (L,XL) ; longueur 346 mm (S), longueur 454 mm (M), longueur 497 mm (L,XL)
- Selle : Bontrager Arvada, rails en austénite, largeur de 138 mm
- Pédales : sans
Roues & pneus :- Roues avant : Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm
- Roue arrière : Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 vis, Boost148, axe traversant 12 mm
- Moyeu avant : Alliage Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm
- Moyeu arrière : Alu Bontrager, roulement étanche, 6 trous, Rapid Drive 108, corps de roue libre Shimano MicroSpline, Boost148, axe traversant 12 mm
- Pneus : Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, carcasse Inner Strength, tringle en aramide, 60 tpi, 29x2,50 pouces
Informations générales :- Poids : 19.05 kg
- Coloris : Galactic Grey to Black Fade (gris foncé et détails noir)
- Tailles : S, M, L, XL
- Marque :
TrekCe vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg.