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Frais de port : To be determined
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Notre avis : le Trek Fuel EX 8 est un VTT all-mountain, aussi efficace en montée qu’en descente, ce vélo est vif et maniable pour un plaisir maximum sur les sentiers.
Avec ce VTT Trek Fuel Ex 8, vous pourrez partir à l’assaut de sorties VTT présentant des trails engagés, ce vélo ultra polyvalent pourra très bien être utilisé pour une randonnée technique ou pour une journée Enduro. Sa géométrie lui apporte une excellente stabilité dans les passages techniques, couplée à une fourche Fox en 140 mm et un amortisseur Fox en 130 mm, vous dévalerez avec « flow » les pistes que vous emprunterez. D’autant plus que le cadre en alliage d’aluminium est solide et léger ce qui permet à ce vélo d’être facile à emmener dans les ascensions.
Concernant les autres composants, le VTT est équipé d’une transmission Shimano XT 1x12 vitesses avec une cassette en 10-51 et un plateau en 30 dents de quoi trouver la bonne cadence en toutes circonstances.
Les Freins Shimano 4 pistons offrent une puissance et une précision de freinage idéal pour la pratique du VTT All-mountain.
Enfin, la tige de selle télescopique Bontrager Line vous facilitera la vie dans les passages compliqués, de plus, elle est simple à utiliser avec un levier au niveau du cintre.
Cadre / fourche / amortisseur :
- Cadre : Aluminium Alpha Platinum, douille de direction conique, Knock Block, acheminement interne Control Freak, protection du tube diagonal, ISCG 05, basculeur en magnésium, Mino Link, ABP, Boost148, débattement de 130 mm
- Fourche : Fox Rhythm 34, ressort pneumatique Float EVOL, amortisseur GRIP, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, axe Kabolt 15 mm, débattement de 140 mm
- Débattement : 140 mm
- Amortisseur : Fox Performance Float EVOL, amortisseur RE:aktiv à 3 positions, réglé par Trek Suspension Lab, 210x55 mm
Groupe :
- Manettes de vitesses : Shimano XT M8100, 12 vitesses
- Dérailleur arrière : Shimano XT M8100
- Cassette : Shimano XT M8100, 12 vitesses
- Pédalier : Shimano Deore M6120, ligne de chaine de 55 mm
- Longueur de manivelles : 170 mm
- Plateau : 30 dents
- Chaîne : Shimano SLX M7100, 12 vitesses
Freins :
- Freins à disque : Shimano, 4 pistons, disque hydrauliques, levier MT4100, étrier MT420
- Disque de frein : Shimano RT66, 6-bolt, 203 mm avant et 180 mm arrière
Périphériques :
- Potence : Bontrager Elite, 35 mm, 0 degré
- Longueur potence : XS, S : 35 mm / M, ML,L, XL, XXL : 45 mm
- Cintre : Bontrager Line, alliage, 35 mm, élévation 27,5 mm
- Largeur cintre : XS, S : 750 mm / M,ML, L, XL, XXL : 780 mm
- Poignées : Bontrager XR Trail Elite, nylon lock-on
- Tige de selle : Tige de selle télescopique Bontrager Line, 150 mm de débattement, acheminement interne, 31,6 mm, longueur 345 mm (XS, S) 440 mm (M,M/L, L, XL, XXL)
- Débattement tige de selle : XS, S : 100mm / M, ML, L, XL, XXL : 150 mm
- Selle : Bontrager Arvada, rails en chromoly creux, largeur de 138 mm
- Pédales : sans
Roues & pneus :
- Roues : Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28 trous, valve presta
- Moyeu avant : Alliage Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm
- Moyeu arrière : Alu Bontrager, roulement étanche, 6 trous, Rapid Drive 108, corps de roue libre Shimano MicroSpline, Boost148, axe traversant 12 mm
- Pneus avant & arrière : Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, carcasse Inner Strength, tringle en aramide
- Dimensions pneus : Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,40 pouces
Informations générales :
- Poids : 13.86 kg en taille M
- Coloris : Rage Red to Dnister Black Fade (noir et rouge)
- Tailles : S, M, M/L, L, XL, XXL
- Livré avec : Produit d'étanchéité Bontrager TLR, 177 ml
- Poids max. : Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg.
- Marque : Trek