Sur ce VTT cross-country Fourstroke TS01 Two, la marque BMC est repartie d’une page blanche pour redéfinir les standards de la performance. Tout d’abord, ils ont mis à jour le système de suspension APS, en s’appuyant sur une technologie à 4 pivots, partant du principe qu’en maximisant l’adhérence, on augmenta la vitesse ! A cela, la marque Suisse vient apporter une rigidité supérieure du triangle arrière, en incorporant un deuxième support vertical, apportant un gain de 20% de rigidité au pédalage. Pour autant, la nouvelle cinématique apporte une grande souplesse en descente et une sensibilité accrue aux petites secousses.
Cette monture se dote également de la nouvelle arme cachée ultime du XC, la tige de selle télescopique automatique totalement intégrée. Maintenant, il n’est plus nécessaire de passer par la position assise pour faire descendre votre hauteur de selle. Vous pouvez ainsi relancer juste avant d’atteindre une descente technique, et ainsi gagner de précieuse seconde sur la concurrence !
Bien évidemment, la géométrie n’est pas en reste de changement ! L’angle de chasse est ouvert (66.5°) pour franchir les parties engagées le plus facilement possible, et le boitier de pédalier bas apporte une grande agilité dans les virages techniques. L’angle de tube de selle est quant à lui fermé (76,7°) pour une efficacité maximale au pédalage, et place ainsi le pilote dans un position centrale optimale pour une meilleure répartition du poids.
On apprécie également la possibilité de venir fixer 2 portes bidons, ainsi que le grand dégagement de pneu de 62 mm, permettant de monter des pneus de 2,4 pouces de largeur, pour une association parfaite avec les roues DT Swiss XR 1700.
Caractéristiques techniques :
Cadre / fourche / amortisseur :
- Cadre : Fourstroke 01 Premium Carbon avec la technologie Autodrop et APS Suspension system – câbles intégrés
- Fourche : Rock Shox SID SL Select+ 100 mm de débattement / Blocage TwistLoc
- Amortisseur : Rock Shox SID LUXE Select+ 100 mm - Blocage TwistLoc
Groupe :
- Manettes de vitesses : SRAM AXS Controller
- Dérailleur arrière : SRAM Gx AXS Eagle
- Cassette : SRAM Gx XG-1275 Eagle 10-52T - 12 vitesses
- Pédalier : SRAM Gx Eagle Carbon
- Plateau : 34 dents
- Chaîne : SRAM GX Eagle – 12 vitesses
- Boitier de pédalier : PF92
Freins :
- Freins à disque : SRAM Level TLM
- Disque de frein : 160/160 S-M, 180/160 L-XL
Périphériques :
- Potence : BMC MSM01
- Cintre : BMC MFB01 Carbon largeur 760mm
- Tige de selle : BMC Autodrop Integrated Dropper Seatpost - 80mm débattement
- Selle : Fizik Antares R7
- Jeu de direction : conique
Roues & pneus :
- Roues : DT Swiss XR 1700 Wheelset boost – largeur interne 25 mm
- Moyeu avant et arrière : DT Swiss 350 Straightpull, Ratchet 36 SL
- Pneus avant & arrière : Vittoria Mezcal 2.35
Informations générales :
- Poids : 11,45 kg en taille M sans pédales
- Coloris : yellow black
- Tailles : S, M, L
- Marque : BMC
