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Notre avis : le BH Lynx Race Carbon RC 6.5 Gris 2022 est un VTT tout-suspendu destiné aux vététistes à la recherche de performances sur les circuits de cross-country moderne.
Pour être efficace dans les sentiers, que ce soit en compétition ou lors d’une sortie « plaisir », le vététiste sportif est toujours à la recherche d’un VTT complet et performant.
Ce BH Lynx Race Carbon RC 6.5 répondra à toutes vos attentes. Acteur sur les Coupes du Monde XC, ce VTT tout-suspendu offre les meilleures performances sur les sentiers les plus difficiles. Très léger et d’une excellente rigidité le transfert de puissance est efficace, de quoi être le plus rapide dans les portions physiques. Cela est rendu possible grâce à son cadre moulé en carbone Hollow Core Internal Molding, via des fibres à haut module Toray T1100 et T800. Cette conception permet au cadre, à la biellette et à l’amortisseur d’afficher seulement 1 950 grammes sur la balance. Outre la légèreté, le système Split Pivot vous permettra d’être très efficient au pédalage, cette technologie empêche l’effet de « pompage ».
L’amortisseur Fox DPS Evolution performance est couplé à la fourche Fox 34 SC performance d’un débattement de 100 mm, des suspensions conçues pour répondre aux besoins de la pratique du XC. Ces dernières sont sensibles et progressives, elles vous permettront d’avoir le grip nécessaire dans les montées chaotiques et d’être rapide et précis dans les descentes engagées. De plus, BH a aussi revu la géométrie du Lynx pour trouver l’équilibre parfait entre l’agressivité et la stabilité. En effet, la portée du cadre a été rallongée, comme l’angle de chasse qui est passé de 68 à 67°, associé à des bases arrière plus courtes de 430 mm, une géométrie taillée pour les parcours de cross-country moderne.
Ensuite, la transmission Shimano Deore/XT est fiable et précise, avec un montage autour d’une cassette 10-51 et un plateau de 32 dents. Les roues Race Face Aeffect TLR 27mm 32H vous offrent un maximum de rendement et de réactivité, elles sont montées avec des pneus Maxxis Ardent EXO 2.25.
Enfin, la selle Prologo Nago RS vous assurera un certain confort, et notamment pour les longues sorties.
Cadre / fourche / amortisseur :
- Cadre : Lynx Race RC Carbon, PC Layup, Acros ICR, PF92, 148x12, UDH
- Fourche : Fox 34SC Performance Push to Lock kabolt 100mm
- Suspension arrière : Fox DPS Evol Performance Push to Lock, 190x40mm ,DCM,DRM,CMF
-Levier de contrôle : Fox
Groupe :
- Manettes de vitesses : Shimano Deore 6100 12 vitesses
- Dérailleur arrière : Shimano XT 8100 12 vitesses
- Cassette : Shimano Deore 6100 10/51
- Pédalier : Shimano MT510 , 175mm
- Chaîne : Shimano Deore
Freins :
- Frein avant : Shimano M6000 180mm
- Frein arrière : Shimano M6000 160mm
Périphériques :
- Potence : BH FIT 60mm, 31,8mm, -6º
- Cintre : BH SL Top Flat 780mm, 10mm Rise
- Poignées : BH SL Lock On
- Tige de selle : BH SL 31,6mm 420mm
- Selle : Prologo Nago RS
- Collier de selle : BH EVO 34,9mm
- Jeu de direction : Acros ICR 36/45º, Block Lock 160º
Roues & pneus :
- Roues : Race Face Aeffect TLR, 27mm, 32H / rayons Inox 2.0
- Moyeu avant : Shimano MT400/410 (Boost 15x110)
- Moyeu arrière : Shimano MT400/410 (Boost 12x148)
- Pneus avant & arrière : avant : Maxxis Ardent EXO 2.25 / arrière : Maxxis Ikon EXO 2.25
Informations générales :
- Poids : NC
- Coloris : Gris, détails jaune
- Tailles : S, M, L, XL
- Marque : BH
Livré avec :
- Pour information, ce VTT est vendu avec un multi-outils nécessaires pour effectuer toutes les réparations. Ce FIT est équipé des clés H2.5/3/4/5/6, d’une clé T25, d’un dérive-chaîne, d’un adaptateur de cartouches CO2 et d’une attache rapide de chaîne.
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