VTT All-Mountain Trek Top Fuel 7 XT/SLX Matte Olive Grey 2022

Notre avis : le Trek Top Fuel 7 XT/SLX Matte Olive Grey est un VTT tout suspendu polyvalent qui allie l’efficacité d’un Cross-Country en montée et celle d’un Enduro en descente.

Vous êtes à la recherche d’un VTT complet, ce Trek Top Fuel 7 XT/SLX Matte Olive Grey est fait pour vous ! À la fois rapide sur le plat et les terrains roulants, ce VTT tout suspendu dispose d’un assez bon débattement pour prendre un maximum de plaisir dans les descentes techniques. Vendu à un prix abordable, ce VTT équipé de composants solides répondra aux attentes de tous les vététistes. Son cadre alu est léger et promet une bonne rigidité. Il est également pratique avec son compartiment de stockage interne qui permet au pilote d’avoir un espace supplémentaire pour ranger des outils.

La fourche RockShox 35 Gold de 120 mm de débattement et l’amortisseur FOX Performance Float DPS à 3 positions vous permettront de rider sur tous les terrains en toute sérénité. Au niveau de la transmission, le groupe Shimano Deore/XT propose un large braquet avec sa cassette 10-51. Pour le reste, les roues Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready, les freins à disques hydrauliques Shimano RT56 de 180 mm et la tige de selle télescopique vous serviront à rider au mieux sur vos sentiers préférés.

Caractéristiques techniques :

- Coloris : Matte Olive Grey
- Tailles : S, M, M-L, L, XL, XXL
- Cadre : Aluminium Alpha Platinum, espace de rangement interne, douille de direction conique, Knock Block 2.0, acheminement interne guidé, protection du tube diagonal, basculeur en magnésium, Mino Link, ABP, Boost148, débattement de 120 mm
- Fourche : RockShox 35 Gold RL, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 120 mm
- Amortisseur : Fox Performance Float DPS, amortisseur à 3 positions, 185x50 mm
- Moyeux : Alliage Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm
- Blocage roue arrière : Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible
- Jante : Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28 trous, valve presta
- Pneu : Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,40 pouces
- Levier de vitesse : Shimano SLX M7100, 12 vitesses
- Dérailleur arrière : Shimano XT M8100, galets longs
- Pédalier : Shimano Deore M6120, plateau 30 dts, ligne de chaine de 55 mm, longueur de 170 mm (S, M, M/L, L), Shimano Deore M6120, plateau 30 dts, ligne de chaine de 55 mm, longueur de 175 mm (XL, XXL)
- Boîtier de pédalier : Shimano SM-BB52, 73 mm, roulement externe fileté
- Cassette : Shimano Deore M6100, 10-51, 12 vitesses
- Chaîne : Shimano Deore M6100
- Selle : Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm
- Tige de selle : TranzX JD-YSI-22PLQ, débattement de 100 mm, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 346 mm (S), TranzX JD-YSI-22PLQ, débattement de 150 mm, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 454 mm (M, M/L), TranzX JD-YSI-22PLQ, débattement de 170 mm, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 497 mm (L, XL, XXL)
- Cintre : Bontrager Rhythm Comp, Alu, 31,8 mm, élévation de 15 mm, largeur de 750 mm
- Poignées : Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on
- Potence : Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 degré, longueur de 50 mm
- Frein : Shimano, disque hydrauliques, levier MT4100, étrier MT410
- Disques : Shimano RT56, 6 trous, 180 mm ou 160 mm
- Poids : 14,4 kg en taille M / Poids maximum : 136 kg