Vélo route Trek Emonda SLR 9 Disc Dura Ace Di2 12v Matte Deep Smoke 2022

Notre avis : le Trek Emonda SLR 9 Disc, monté autour d'un cadre carbone ultra-léger OCLV 800, est un vélo route léger, rapide et aéro. Il est ici équipé du nouveau groupe Shimano Dura-Ace R9250 12 vitesses, et dans sa version Matte Deep Smoke, un coloris sobre et élégant.

Avec son cadre carbone OCLV 800 récemment remodelé pèsant moins de 700 grammes, le Trek Emonda SLR 9 Disc est un des vélos de route à freins à disque le plus léger du marché. Grâce à ce type de carbone encore plus résistant, ce vélo route offre un maximum de performance et de rigidité. Trek a modifié la forme des tubes de l'Emonda, ils sont désormais plus fins, plus rigides et plus aérodynamiques. Sur ce cadre on y retrouve un boîtier de pédalier de type T47, avec ce standard l'entretien du boitier se voit simplifié, sa durée de vie améliorée et la rigidité est également augmentée. Avec ce type de boitier, le cadre est donc compatible avec la plupart des pédaliers du marché, comme Rotor, Shimano, Campagnolo, Sram DUB.

L'Emonda SLR 9 Disc est un vélo route polyvalent qui a été pensé et développé pour être particulièrement performant dans les montées, mais aussi très réactif et facile et agréable à manœuvrer dans les relances. Le cadre est très rigide, cela améliore considérablement la maniabilité ainsi que la tenue de route dans les virages rapides. Le SLR 9 est doté d'une géométrie spécifique Trek H1.5, une géométrie qui a déjà fait ses preuves avec le modèle Madone. Le cycliste adopte une position couchée favorisant l’aérodynamisme, le vélo a une silhouette plus “racée” lui faisant gagner en esthétique, mais aussi et surtout en performance.

Comme sur l'ensemble de la gamme Emonda, le SLR 9 Disc embarque un système de freinage à disque hydraulique, issu du nouveau groupe Shimano Dura-Ace R9250. Ce freinage procure toute la confiance nécessaire pour dévaler les descentes les plus tortueuses, et quelles que soient les conditions météo. Autre avantage notable du freinage à disque, il permet de réduire la distance nécessaire au freinage, ce qui constitue une véritable valeur ajoutée en terme de sécurité.

Cet Emonda est équipé de roues Bontrager carbone à disque Tubeless Ready Aeolus Pro 37 qui affichent un poids de 1505 grammes. Elles sont montées avec une jante carbone OCLV Pro présentant un profil de 37 mm, une hauteur qui offre une parfaite relation stabilité/poids/rigidité. Concernant la transmission, c'est un groupe Shimano Dura-Ace R9250 12 vitesses qui est en charge du changement de vitesses, une transmission électronique qui permet des changements de vitesse rapides et précis. Les composants qui équipent ce vélo sont de la marque Bontrager, des références de qualité à l'image du superbe combo potence/cintre Bontrager Carbon Aeolus RSL, chaque détail a été particulièrement soigné pour répondre aux besoins des cyclistes les plus exigeants.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :

- Cadre : Ultralight 800 Series OCLV Carbon, Ride Tuned performance tube optimization, tapered head tube, internal routing, DuoTrap S compatible, flat mount disc, 142x12mm axe traversant
- Fourche : Émonda SLR full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm axe traversant
- Manettes de vitesses : Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12 vitesses
- Dérailleur avant : Shimano Dura-Ace R9250 Di2, à brazer, down swing
- Dérailleur arrière : Shimano Dura-Ace R9250 Di2
- Pédalier : Shimano Dura-Ace R9200, 52/36
- Boîtier de pédalier : Praxis, T47 fileté, roulement interne
- Cassette : Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12 vitesses
- Chaîne : Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12 vitesses
- Freins à disque : Hydrauliques Shimano Ultegra R8070
- Potence/cintre : Bontrager Aeolus RSL cintre/potence intégrés, carbone OCLV, acheminement Di2, reach 100 mm, drop 124 mm
- Ruban de guidon : Ruban de guidon Bontrager Supertack Perf
- Tête de tige de selle : Tête de mât de selle en carbone Bontrager, déport 20 mm
- Selle : Bontrager Aeolus Pro, rails en carbone
- Roues : Bontrager Aeolus Pro 37 Disque, Tubeless Ready, axe traversant 100x12 mm à l’avant, axe traversant 142x12 mm à l’arrière
- Pneus : Bontrager R3 Hard-Case Lite, tringle en aramide, 120 tpi, 700x25C
- Coloris : Matte Deep Smoke
- Poids : 6,72 kg (taille 56)
- Tailles : 47 / 50 / 52 / 54 / 56 / 58 / 60 / 62 cm