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Pneu VTT 29 pouces Hutchinson Cobra Racing Lab RR Tubeless Ready

29 x 2.10 - sec et rocailleux

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Dimension

Type de pneumatique

E-bike compatible

Ref : 1871152
27,95 € 39,95 €
Prix public : 45,90 €
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Pneu VTT 29 pouces Hutchinson Cobra Racing Lab RR Tubeless Ready

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Pneu VTT 29 pouces Hutchinson Cobra Racing Lab RR Tubeless Ready

27,95 € 39,95 €
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Notre avis

Le Hutchinson Cobra est destiné à la pratique du XC et du XC Marathon. C'est un pneu polyvalent pour terrains secs et roulants.

Notre avis

Rémi D.

Conseiller technique passionné

Nos conseils d'utilisations :

- Idéal pour un usage cross-country.
- Nous vous recommandons ce pneu pour un usage sur terrain sec et rocailleux.
- Montage recommandé à l'avant et couplé à l'arrière avec un pneu Hutchinson Skeleton Hardskin 29x2.15 pour maximiser le rendement.

Description :

Le Cobra a un profil bas léger et très performant. Ses crampons sont démultipliés pour optimiser la motricité. Ses crampons sont bas sur la bande de roulement pour un rendement optimal. Le Cobra a une excellente accroche en virage et un excellent grip en dévers grâce à ses hauts crampons latéraux. Il est optimisé pour un montage avant.
Sa gomme Race Ripost XC a été développée pour les compétiteurs à la recherche de la performance. Sa triple gomme de différentes densités permet de maximiser le rendement. En effet, la gomme de la bande de roulement sera plus rigide pour un meilleur transfert de puissance alors que la gomme latérale, plus souple, favorise le grip.

Caractéristiques techniques :

- Dimensions : 29x2.10
- Poids : 660 grammes
- Carcasse 127 TPI
- Pneu polyvalent terrains secs et rapides
- Tringle souple
- Développé en collaboration avec Julien Absalon
- Gomme RR (Race Ripost) XC
- Disponible en noir
- Marque : Hutchinson

Technologies :

- Gomme Race Ripost XC : composée de trois mélanges de dureté différente pour maximiser le rendement. Une gomme structurelle solide soutient la carcasse pour une accélération rapide et une bonne nervosité. Les crampons de la bande de roulement sont plus durs pour un transfert de puissance optimal et les crampons latéraux plus tendres garantissent une meilleure adhérence dans les virages.
- Carcasse 127 TPI : il s'agit de l'option optimale lorsque l'on recherche de hautes performances. Flexible et légère, c'est l'alliée ultime pour un rendement ultra performant.


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