Notre avis : l’Émonda SL 7 disque est un vélo de route en carbone ultra-léger dont la conception aérodynamique permet de gagner de la vitesse sur le plat ou dans les côtes ! Freinage à disque, transmission électrique 12 vitesses, roues en carbone ... tout est fait pour vous permettre d'aller plus vite, quelque soit le terrain. Pour les amateurs d'entrainements intensifs, de cyclosportives ou même pour les compétiteurs, le
Trek Emonda SL 7 est une machine de haut niveau. Véritable machine en matière de conception grâce à son cadre en carbone OCLV 500 très léger et rigide, un vélo capable de vous emmener partout avec une facilité déconcertante. Le train roulant n'est pas en reste, on retrouve de très performantes roues
Bontrager Aeolus
Pro 37, pour un rendement cadre/roues excellent qui rendra l'Emonda SL 7 très nerveux et réactif.
D'ailleurs, on se rend compte dès les premières sorties de son comportement irréprochable avec une excellente réactivité générale, associée à la fluidité de la toute nouvelle transmission électrique
Shimano Ultegra 12 vitesses. La série Ultegra R8100 passe donc au 12 vitesses avec une transmission Di2 sans fil et des dérailleurs plus performants. Un groupe qui partage la même plateforme Di2 révisée que le Dura-Ace R9200, pour améliorer la vitesse de passage des vitesses tout en rendant la connexion entre la manette et le dérailleur sans fil, et en assurant une fiabilité absolue.
L'Emonda SL 7 dispose d'un freinage à disque puissant et redoutable dans les longues descentes. Grâce à lui vous gagnerez en sérénité dans les moments à haute vitesse et n'hésiterez plus à basculer en premier en haut des cols ! Ce vélo est donc parfaitement capable de gravir les plus hauts sommets, de se lancer dans les descentes les plus folles et de disputer les sprints les plus rapides.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
- Cadre Carbone OCLV Série 500, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 142x12 mm
- Fourche Emonda SL tout carbone, pivot conique, acheminement interne des câbles de frein, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 12x100 mm
- Roues : Bontrager Aeolus Pro 37, Carbone OCLV, Tubeless Ready, hauteur de jante de 37 mm
- Pneu : Bontrager R2 Hard-Case Lite, tringle en aramide, 60 tpi, 700x25C
- Selle : Bontrager Aeolus Comp, rails en acier, largeur de 145 mm
- Tige de selle : Tête de mât de selle en carbone Bontrager, déport 20 mm
- Cintre : Bontrager Pro VR-C, carbone OCLV, 31,8 mm, acheminement interne Di2, reach de 100 mm, drop de 124 mm
- Potence : Bontrager Pro (80mm en taille 50, 90mm en taille 52/54, 100mm en taille 56, 110mm en taille 58/60/62)
- Dérailleur avant : Shimano Ultegra R8000, à braser, basculement vers le bas
- Dérailleur arrière : Shimano Ultegra R8150 12 vitesses
- Pédalier : Shimano Ultegra R8100, 52/36
- Cassette : Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 vitesses
- Chaine : Shimano XT M8100, 12 vitesses
- Freinage Shimano Ultegra hydraulic disc
- Poids : 7.80 kg (T : 56)
- Coloris : Mulsanne Blue/Trek Black
Ce vélo affiche une limite de poids total maximum de 125 kg (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages).