VTT électrique Enduro 29 pouces Trek Rail 9.9 Solid Charcoal/Radioactive Orange 2021

Notre avis : le Rail 9.9 est un VTT d'Enduro haut de gamme avec cadre carbone doté de 150mm de débattement, et équipé d'une assistance électrique Bosch, d'une transmission 12 vitesses Sram X01, ainsi que de roues 29' Tubeless. De quoi profiter pleinement et sereinement de vos trails préférés !

Si vous êtes à la recherche d’un VTTAE Enduro cadre carbone, équipé de suspensions avec grands débattements, ainsi que de composants ultra-performants, le Trek Rail 9.9 est fait pour vous ! Ce VTT d'Enduro s'avèrera aussi efficace que les modèles "musculaires" de la gamme Trek, sauf qu'avec le Rail 9.9, plus besoin de faire appel aux navettes ou aux remontées mécaniques pour vous rendre aux départs de vos trails favoris, l'assistance électrique vous fournira l'énergie nécessaire pour cela. Le Trek Rail 9.9 embarque un amortisseur doté de la technologie RE:aktiv avec Thru Shaft, un procédé qui réagit plus vite qu’un amortisseur normal, ce qui signifie qu’il permet de garder un meilleur contact avec le sol et contribue ainsi à la maîtrise du vélo.

Le Rail 9.9 est monté avec un moteur électrique Bosch Performance Line CX, une motorisation capable d’offrir une vitesse jusqu’à 25 km/h. Il s'agit d'un moteur plus léger, plus petit, mais surtout plus efficace. La sensation au pédalage est très naturelle, et dans les phases de non pédalage, le moteur se fait complètement oublier. Il est équipé d'origine d'une batterie d'excellente autonomie de 625wh. L'écran de contrôle couleur Kiox affiche toutes les informations relatives à la conduite, il assure une connexion avec les appareils Bluetooth et dispose d'une protection antivol intégrée.

On retrouve sur le Rail 9.9 le système de batterie intégrée amovible Trek (RIB), un système très bien conçu et très convivial à utiliser. La batterie est donc totalement intégrée dans le cadre, elle est 100% protégée des chocs et des éléments extérieurs. Le système de verrouillage est efficace et le retrait de la batterie est aisée, et sans nécessité d'utiliser d'outils. A noter que la pose d'un porte-bidon est également possible, un accessoire utile pour vos longues sorties.

Pour faciliter le chargement de la batterie, le Rail 9.8 est équipé d'un système de charge externe, la batterie peut donc être rechargée sur le vélo en la laissant en place, ou bien transportée à proximité de n'importe quelle prise de courant (batterie démontée).

Du côté des équipements on retrouve une fiable et robuste transmission mono-plateau 12 vitesses Sram X01, une tige de selle télescopique, de puissants freins à disque hydrauliques 4 pistons Sram Code ainsi qu'une paire de roues Bontrager Line Elite 30 29er équipées de robustes pneus SE5 Team Issue.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :

- Batterie : Bosch PowerTube, 625 Wh
- Moteur : Bosch Performance Line CX, 250 Watt, 85 Nm, magnesium body, 25 km/h max assistance
- Chargeur Bosch standard 4 A (220-240 V)
- Contrôleur : Bosch Kiox avec solution antivol
- Cadre : Cadre principal en carbone OCLV Mountain, batterie intégrée amovible (RIB), douille de direction conique, Knock Block, acheminement interne Control Freak, basculeur en magnésium, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, axe traversant de 12 mm, débattement de 150 mm
- Fourche : RockShox ZEB Ultimate, ressort DebonAir, amortisseur Charger 2.1 RC2, couronne optimisée pour VTTAE, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 160 mm
- Suspension arrière : NOUVEAU RockShox Super Deluxe Ultimate RT3, ressort DebonAir, amortisseur Thru Shaft 3 positions, 230x57,5 mm
- Roues : Bontrager Line Elite 30, carbone OCLV Mountain, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, Avant : Boost110 /axe traversant 15 mm, Arrière : Boost148, /axe traversant 12 mm
- Pneus : Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, flanc Core Strength, tringle en aramide, 60 tpi, 29x2,60 pouces
- Leviers : SRAM X01 Eagle, 12 vitesses
- Dérailleur arrière : SRAM X01 Eagle
- Pédalier : E*thirteen E*spec Race carbone, 34 dts, 165 mm de long
- Cassette : SRAM XG-1295 Eagle, 10-52, 12 vitesses
- Chaine : SRAM XX1 Eagle, 12 vitesses
- Pédales : VP-536, plateforme, nylon
- Selle : Bontrager Arvada, rails en austénite, largeur de 138 mm
- Tige de selle télescopique : Bontrager Line Elite, débattement de 150 mm, MaxFlow, acheminement interne, 31.6 mm
- Cintre : Bontrager Line Pro, carbone OCLV, 35 mm, élévation de 27,5 mm, largeur de 780 mm
- Potence : Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, compatible Blendr, 0 degré, longueur de 45 mm
- Grips : Bontrager XR Trail Elite, alliage lock-on
- Jeu de Direction : Knock Block Integrated, sealed cartridge bearing, 1-1/8" top, 1.5" bottom
- Freins à disque hydrauliques : SRAM Code RSC disque hydraulique
- Poids : 22.42 kg en taille M
- Couleur : Solid Charcoal/Radioactive Orange
- Taille : S, M, L, XL