Vélo route électrique Pinarello Nytro Shimano R8020 BOB A401

Notre avis : le vélo route Pinarello Nytro est une icône dans le miieu cycliste car c'est le premier vélo à assistance électrique à avoir été dévoilé au grand public ! Avec son groupe Shimano R8000 en version mécanique et freinage disque vous avez le vélo qui va vous redonner du plaisir sur tous vos parcours.

Choisir un vélo route à assistance électrique Pinarello Nytro c'est se donner une nouvelle chance de prendre du plaisir sur toutes vos sorties. Son assistance FAZUA assure de 125w à 400w pour vous aider à franchir les pentes les plus raides. L'autonomie sera variable suivant le niveau d'assistance que vous demandez mais également la puissance musculaire que vous allez fournir. Le moteur est aussi plus efficace lors vous conservez une cadence convenable, entre 55 et 120 tr/mins. Ce vélo nécessite une prise en main de votre part car il change vos habitudes de roulage. C'est une question de quelques sorties pour trouver la bonne utilisation. Ensuite vous allez véritablement pouvoir vous aventurer sur des routes plus lointaines avec un plaisir décuplé.

Le cadre du Pinarello Nytro est en carbone T700 de chez Toray avec des épaisseurs plus importantes aux endroits les plus sollicités (emplacement pour la motorisation). La batterie ainsi que le moteur Fazua peuvent se démonter si jamais vous avez besoin d’intervenir pour une opération de maintenance. Vous avez également la possibilité de rouler sans la batterie, comme un vélo classique, et de fermer la partie de la batterie avec un cache spécifique à prendre en option.  L'activation de l'assistance moteur se fait par une petite commande située sur le haut du cintre et propose 3 niveaux. Ils vont de 125 à 400w. Il est possible tout en roulant de modifier le niveau d'assistance pour augmenter votre potentiel kilométrique.

Le comportement du Pinarello Nytro est aussi bien sportif que confortable. Il permet de rouler sereinement sur le plat et dans une ascension. Dans les descentes les trajectoires sont précises et surtout dans une sécurité remarquable. Le freinage disque est là pour vous mettre également en confiance et en sécurité.

Le reste des composants viennent de chez Shimano avec la version Ultegra R8020 (transmission mécanique et freinage hydraulique) et un système de fixation des freins en Flat Mount. Seul le pédalier reste la propriété de Fazua puisqu'il intègre une partie du mécanisme de transmission du moteur.

Le Pinarello Nytro va trouver facilement son public. Le sportif qui par faute de temps n'obtient pas la condition nécessaire pour s'aventurer dans la haute montagne ou sur des pentes trop raides. Le sportif qui arrive à un certain age et pour qui monter une pente à plus de 10% n'est plus forcement dans ses cordes.  Il est évident que l'ajout de la motorisation permet de diminuer la fatigue et donc le risque d'accident cardiovasculaire. Votre compagne qui souhaite vous accompagner dans vos sorties mais qui n'a pas votre niveau pour escalader une côte ou conserver une allure convenable sur le plat pourra partager la route avec vous également.

Nous avons un excellent retour sur les utilisateurs et utilisatrices de ce vélo qui nous informent un plaisir décuplé, une condition physique grandement améliorée et une perte de poids significative (la filière endurance est la plus utilisée sur une sortie).

Caractéristiques techniques

- Cadre carbone T700
- Assistance moteur variable de 125 à 400w, couple maximum 60Nm
- Moteur FAZUA 252Wh (watt/heure)
- Batterie fournie : oui
- Temps de charge à 100% : de 3 à 4 heures. A 80% 2.5 heures
- Groupe Shimano R8020
- Roues Fulcrum Racing 800DB
- Pneumatiques Pirelli
- Cintre et potence Most
- Taille : 46.5, 50, 53, 55 et 58
- Coloris noir BOB
- Poids 13kg environ en 53
- Marque Pinarello


Le test velotech.fr : Pinarello Nytro en test : un vélo route de course à assistance électrique