VTT électrique tout suspendu TREK E-Caliber 9.6 Satin Lithium Grey/Trek Black 2022

Notre avis : avec son cadre léger en carbone OCLV et son assistance électrique Fazua, le E-Caliber 9.6 est une VTTAE qui roule comme un vélo de cross-country traditionnel, avec un comportement similaire, mais disposant de quelques watts supplémentaires pour si besoin !

Le E-Caliber 9.6 a été conçu avec les mêmes technologies que le fleuron de la gamme XCO de chez Trek, le Supercaliber. On y retrouve entre autre l'amortisseur arrière exclusif IsoStrut intégré, une suspension qui offre plus d’adhérence, de confort, d’efficacité et de légèreté sur les parcours de cross-country. Les haubans sont de type sans pivot, le poids est réduit et la flexion de ceux-ci absorbe les vibrations des sentiers. Le système d'assistance électrique Fazua (très bien intégré) apporte le petit coup de pouce supplémentaire lorsque vous en avez le plus besoin !

L'assistance Fazua offre des sensations naturelles et donne l’impression de rouler avec un vélo "normal", et non un VTT électrique. Cette assistance électrique apporte un gain de puissance quand cela est nécessaire, ceci dit elle saura vite se faire oublier si vous ne l'utilisez pas, pour vous donner l’impression d’utiliser un vélo traditionnel. Avec l'assistance désactivée, vous ne sentirez quasiment pas de résistance au pédalage. Le système est également compatible avec une application pour smartphone, il est possible d'y vérifier le niveau de charge de la batterie et d'y adapter le trajet. A noter que le système d’entraînement ainsi que le moteur se retirent très facilement, il suffit juste de l’extraire, d’y installer le capot fourni avec le vélo, et votre vélo aura tout l’air d’un VTT standard avec quand même 2,9 kilos de moins !

Du côté des équipements, on retrouve une fiable transmission Shimano 12 vitesses, une tige de selle télescopique TranzX, ainsi qu'une paire de roues Bontrager Kovee Comp, double paroi et Tubeless Ready.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :

- Cadre : Cadre principal, haubans et bases en carbone OCLV Mountain, IsoStrut, douille de direction conique, Knock Block, acheminement interne Control Freak, Boost148, débattement de 60 mm
- Fourche : RockShox 35 Gold RL, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control, pivot conique, déport de 44mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 120mm
- Amortisseur : Trek IsoStrut, amortisseur Fox Performance, ressort pneumatique, amortisseur DPS à 2 positions à blocage au guidon, 235x32,5 mm
- Commande suspension : Blocage au guidon Bontrager DropLock
- Roues : Bontrager Kovee Comp, double paroi, Tubeless Ready, 28 trous, largeur de 23 mm
- Blocage roue arrière : Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible
- Pneus : Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, flanc Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2.40 pouces
- Levier de vitesse : Shimano Deore M6100, 12 vitesses
- Dérailleur arrière : Shimano XT M8100, longue chape, pignon 51 dts max
- Taille max. de plateau : 32T with 52mm chainline, 36T with 55mm chainline
- Cassette : Shimano Deore M6100, 10-51, 12 vitesses
- Chaîne : Shimano Deore M6100
- Selle : Bontrager Arvada, rails en chromoly creux, largeur de 138 mm
- Tige de selle : TranzX JD-YSP18, débattement de 130 mm, acheminement interne, 31.6 mm
- Cintre : Bontrager Comp, alliage, 31.8 mm, élévation 15 mm, largeur 750 mm
- Poignées : Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on
- Potence : Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 degré
- Freins : Shimano, 4 pistons, disque hydrauliques, levier MT4100, étrier MT420, Shimano RT66, 6 trous, 180 mm
- Moteur : Fazua Evation 1.0, 250 Wh, assistance jusqu’à 25 km/h max
- Contrôleur : Commande Fazua Remote bX
- Poids : 18.48 kg en taille M (avec produit d’étanchéité TLR, sans chambres à air)
- Couleur : Satin Lithium Grey/Trek Black
- Tailles : S, M, L, XL

Poids maximum Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg.