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Pneu vélo Gravel Panaracer GravelKing SK Plus Tubeless Ready
650B et 700. 32mm à 53mm. Noir ou marron.
Loic D.
Expert gravel
Le pneu Panaracer GravelKing SK Plus vous permettra une pratique du Gravel en OffRoad, à travers différents types de revêtements. Orienté sur une utilisation 80% chemins / 20% route, il s'avèrera être un formidable allié lors de vos aventures ou épreuves. La technologie Zero Slip Gliss garantit au pneu une adhérence sûre sans compromettre le rendement. Sa carcasse composée de trois couches de textures différentes, couplée aux technologies Pro Tite Shield+ et Puncture Resistant Belt font de ce pneu un véritable rempart contre tous les types de crevaisons. C'est tout simplement le pneu le plus résistant de la gamme "GravelKing SK".
Caractéristiques techniques :
- Tubeless
- Tringle souple
- Offroad : 80% / Road : 20%
- Grande résistance à la crevaison
- Terrain Offroad rugueux, graviers et terre battue
- Dimensions : 650Bx48 (27.5x1.90) / 650Bx53 (27.5x2.10) / 700x32 (32-622) / 700x35 (35-622) / 700x38 (40-622) / 700x43 (43-622) / 700x50 (50-622)
- Poids : 600g / 630g / 370g / 420g / 460g / 540g / 640g
- Marque : Panaracer
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Je les ai montés sans grosse difficulté. J'ai pu comparer à mes précédents pneus et voilà ce que j'en pense : - Très bon pneus sur chemin, gravier, le grip est excellent (côte à 12% couverte de petits cailloux sans le moindre dérapage :) ) - ils me semblent en revanche un peu lents sur la route, mais bon on ne peut pas tout avoir forcément, à adapter selon l'usage ! Je n'ai fait que 4 sorties et pas de soucis à noter sur les pneus, ils semblent solides et durables.
LAURENT A.
Le top
Christophe D.
Bonjour,trés bon pneu,monté à l avant,super grip.Jean.
Jean F.
Très bon pneu pour Gravel - route/chemin/gravier - très bon compromis roulage et résistance - pas trouvé mieux - plus de 600 km sans crevaison il faut dire qu'il s'agit de la version renforcée - Je vous le recommande
Christian H.
Livraison rapide. Produits conformes à la commande passée. Rapport qualité prix intéressant.
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