Notre avis : BMC propose un Gravel à la polyvalence élevée notamment grâce au système MTT qui permet à l'URS One de s'aventurer sur des chemins plus escarpés !
Le BMC UnReStricted URS One est un vélo Gravel au cadre carbone innovant. En effet, BMC a développé une géométrie spécifique nommée Gravel+, qui apporte un angle de chasse de 70°, permettant à l'URS One d'être plus maniable avec un meilleur grip dans les virages, ce qui apporte aussi un empattement plus long et donc une meilleure stabilité. La marque helvète a intégré son système MTT développé à l'origine pour le VTT, qui permet d'offrir 10 mm de débattement à l'arrière grâce à un système d'amortisseur spécifique placé entre les haubans et le tube de selle. Cela permet d'améliorer la motricité sur les chemins, mais aussi le confort.
L'URS One est équipé d'une transmission 1x11 vitesses Sram Apex 1 avec plateau de 40 dents et cassette 11-42 pour vous proposer une polyvalence adaptée aux capacités de ce Gravel, avec la simplicité d'une transmission mono-plateau. Le freinage à disque hydraulique vous mettra en confiance sur tous les terrains, même sous la pluie ou dans les conditions boueuses, avec un disque de 180 mm à l'avant pour de meilleures performances. Les roues DT Swiss C1850 Spline ont été spécifiquement conçues pour le Gravel afin de proposer le bon équilibre entre robustesse, poids et rendement.
Caractéristiques
- Cadre : URS Premium Carbon avec technologie MTT, géométrie Gravel+, niveau de souplesse TCC Endurance, rotage des gaines interne, boitier de pédalier PF86, serrage de selle intégré, disque Flatmount, axe 12x142 mm thru-axle
- Fourche : URS 01 Premium Carbon, niveau de souplesse TCC Endurance, routage des gaines interne, disque flatmount, axe 12x100 mm thru-axle, déport 50 mm (tailles S/M), déport 45 mm (tailles L/XL)
- Vitesses : 1x11
- Pédalier : Sram Apex 1, 40T
- Cassette : Sram PG 1130 Apex, 11-42T
- Chaine : Sram PC-1110
- Dérailleur arrière : Sram Apex 1 chape longue
- Manettes : Sram Apex 1 HRD
- Freins : Sram Apex HRD-A1, disques Centerline (180/160)
- Guidon : Easton EA50 AX
- Potence : BMC MSM02
- Tige de selle : 01 Premium Carbon D-Shape, déport 0 mm (tailles S/M), déport 15 mm (taille L/XL)
- Selle : WTB SL8 Cromoly Medium
- Moyeux : DT Swiss C1850 Spline
- Jantes : DT Swiss C1850 Spline
- Pneus : WTB Radler, 40 mm
- Dégagement des pneus : 45 mm
- Coloris : Carbon
- Tailles : S / M / L / XL
- Poids constructeur : 8,90 kg
- Catégorie ASTM : 2