Descriptif
Notre avis : la carcasse Flying Doctor améliore les performances du Dugast Rhino dans la boue en permettant de rouler à des pressions plus basses. Associez à cela la gomme 11Storm plus performante avec un meilleur grip et moins de résistance au roulement, et vous obtenez le meilleur boyau pour les conditions boueuses !
Le boyau Dugast Rhino 11Storm dispose de la carcasse Flying Doctor. Mise au point par Dugast, elle a été conçue pour rouler à des pressions plus basses sans que le boyau s'écrase sous la jante. Elle est aussi plus résistante que la carcasse coton pour plus de fiabilité face aux crevaisons, tout en affichant un poids inférieur de 10 grammes.
Le Rhino délivre ses meilleures performances dans les conditions boueuses difficiles grâce à ses hauts crampons offrants un meilleur grip, avec plus de motricité tout en évacuant efficacement la boue pour disposer de toutes ses qualités à chaque tour de roue.
Gomme 11Storm
Dugast a spécialement développé une gamme de boyaux à tresse large pour optimiser la compatibilité et le rendement de ses boyaux sur les nouvelles jantes du marché élargies de 23 à 27 mm pour un gain non négligeable. Les performances du Rhino sont améliorées grâce à l'utilisation de la gomme 11Storm, qui affiche une résistance au roulement plus faible, un meilleur grip et plus de confort que la gomme standard.
Protection Néoprène
Afin de garantir les meilleures performances de ce boyau tout au long de sa durée de vie, Dugast utilise un caoutchouc à base de néoprène, permettant de se passer d'aquasure après avoir collé les boyaux sur les jantes. Le néoprène est directement appliqué lors de la production des boyaux en couche très fine pour conserver les qualités des boyaux. Pour l'entretien, il est important de nettoyer les boyaux après chaque utilisation à l'aide d'un savon (sans produits agressifs) puis les faire sécher à température ambiante.
Caractéristiques
- Carcasse : Flying Doctor
- Gomme hautes performances 11Storm
- Protection Néoprène intégrée
- Section du boyau : 33 mm
- Pression : de 1,8 à 3,5 bars
- Poids constructeur : 395 grammes