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Vélo route Trek Emonda SLR 6 Disc P1 Ultegra Smoke/Viper Red 2021

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Descriptif

Notre avis : le nouveau Trek Emonda SLR 6 Disc P1 est encore plus léger, plus rapide, plus élégant ! Il associe parfaitement le tout nouveau cadre carbone ultra-léger OCLV 800 avec un système de freinage à disque, fiable et puissant. Trek défini l'Emonda SLR 6 comme le vélo grimpeur le plus rapide de son catalogue !

Le nouveau vélo route Trek Emonda SLR 6 Disc P1 est définitivement l’un des modèles équipés de freins à disque les plus légers du marché. Grâce à son nouveau cadre en carbone OCLV 800 de moins de 700 grammes, l'Emonda SLR 6 Disc offre un maximum de performance et de rigidité. En utilisant ce carbone encore plus résistant, Trek a pu modifier les tubes de l'Emonda, ils sont désormais plus aérodynamiques, plus fins et plus rigides. Autre nouveauté à mettre à avant, la présence d'un boîtier de pédalier de type T47. L'entretien se voit ainsi simplifié, la durée de vie améliorée, la rigidité est également augmentée ; le cadre est ainsi compatible avec quasiment tous les pédalier du marché (Shimano, Rotor, Sram DUB, Campagnolo....

L'Emonda SLR 6 Disc P1 est un vélo optimisé pour être très réactif au pédalage, il est très facile et agréable à piloter dans les relances, mais aussi agressif et hyper performant dans les ascensions. Son excellente rigidité améliore aussi considérablement sa maniabilité et sa tenue de route dans les virages rapides. Sa géométrie spécifique Trek H1.5, que l'on retrouve également sur le Madone, offre une position couchée favorisant l’aérodynamisme, lui apportant une silhouette plus “racé” lui faisant gagner en esthétique, mais aussi en performance.

Comme toute la gamme Emonda, le SLR 6 Disc P1 propose donc un système de freinage à disque hydraulique, issu du groupe Shimano Ultegra R8070. Un système de freinage qui vous procurera toute la confiance nécessaire pour dévaler les descentes de col, quelles que soient les conditions météo. Le freinage à disque raccourcit également la distance nécessaire au freinage, ce qui constitue un réél atout en terme de sécurité et de rendement.

L'Emonda SLR 6 Disc P1 est équipé des nouvelles roues Bontrager Aeolus Pro 37 disque Tubeless Ready, elles affichent un poids de 1505g la paire. La jante carbone OCLV Pro présente une nouvelle forme d’une profondeur de 37 mm, un profil qui offre une excellente relation stabilité/poids/rigidité. La transmission est confiée à un fiable groupe Shimano Ultegra R8070, les composants périphériques Bontrager sont de haute qualité, à l'image du superbe combo potence/cintre Bontrager Carbon Aeolus CRSL, chaque détail a été soigné sur ce vélo pour répondre aux besoins des cyclistes les plus exigeants.

Et enfin comment ne pas succomber aux charmes des nouveaux coloris de l'Emonda SLR 6 Disc P1 ! Comme d'accoutumée Trek a réalisé un travail intéressant sur l'esthétique et le design de ses vélos.

Caractéristiques techniques :

- Cadre : Ultralight 800 Series OCLV Carbon, Ride Tuned performance tube optimization, tapered head tube, internal routing, DuoTrap S compatible, flat mount disc, 142x12mm axe traversant
- Fourche : Émonda SLR full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm axe traversant
- Manettes de vitesses : Shimano Ultegra R8020, 11 vitesses
- Dérailleur avant : Shimano Ultegra R8000, à braser
- Dérailleur arrière : Shimano Ultegra R8000, chape courte, pignon 30 dts max
- Pédalier : Shimano Ultegra R8000, 52/36 (compact)
- Boîtier de pédalier : Praxis, T47 threaded, roulement interne
- Cassette : Shimano Ultegra R8000, 11-30, 11 vitesses
- Chaîne : Shimano Ultegra HG701, 11 vitesses
- Freins à disque : Hydrauliques Shimano Ultegra R8070
- Potence/cintre : Bontrager Aeolus RSL Integrated bar/stem, OCLV Carbon, Di2 routing, 100mm reach, 124mm drop
- Ruban de guidon : Bontrager Supertack Perf
- Tête de tige de selle Bontrager carbon seatmast cap, déport de 20 mm
- Selle : Bontrager Aeolus Elite, austenite rails
- Roues : Bontrager Aeolus Pro 37 Disque, Tubeless Ready, axe traversant 100x12 mm à l’avant, axe traversant 142x12 mm à l’arrière
- Pneus : Bontrager R3 Hard-Case Lite, tringle en aramide, 120 tpi, 700x25C
- Coloris : Navy Carbon Smoke/Viper Red
- Poids : 7.26 kg (taille 56)
- Tailles : 47 / 50 / 52 / 54 / 56 / 58 / 60 / 62 cm

Ce vélo affiche une limite de poids total maximale de 125 kg (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages).

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